1月11日，公安部發(fā)布了2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車(chē)3.02億輛，新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛，男女駕駛?cè)吮壤秊?.97:1，全國(guó)79個(gè)城市汽車(chē)保有量超100萬(wàn)輛。

具體來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.63%。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)295萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車(chē)總量的11.25%，與上年相比增加178萬(wàn)輛，增長(zhǎng)151.61%。近五年，新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)數(shù)量從2017年的65萬(wàn)輛到2021年的295萬(wàn)輛，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

現(xiàn)如今，在政策以及市場(chǎng)推動(dòng)下，新能源車(chē)已經(jīng)逐漸走向主流。

工信部還在日前發(fā)文表示,下一步將全力維護(hù)汽車(chē)工業(yè)平穩(wěn)健康運(yùn)行,加大力度推動(dòng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。

此前據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，1月起至3月8日，是2022年上半年提交小客車(chē)指標(biāo)配置申請(qǐng)的時(shí)段。同時(shí)，一人多車(chē)轉(zhuǎn)移登記也可在該申報(bào)期內(nèi)填報(bào)申請(qǐng)。根據(jù)指標(biāo)配額，2022年小客車(chē)指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，其中新能源指標(biāo)額度由6萬(wàn)個(gè)調(diào)增為7萬(wàn)個(gè)，分配比例上也更加照顧“無(wú)車(chē)家庭”。

有網(wǎng)友表示，從這幾年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也可以看出，我們中國(guó)的新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)三年領(lǐng)先全球銷(xiāo)量，這個(gè)數(shù)據(jù)是喜人的。我們的國(guó)家更是將我們中國(guó)的新能源大巴車(chē)親自引薦給英國(guó)，想必這也是我們國(guó)家打出去的王牌之一。試想如果全球都大力推行新能源汽車(chē)，而我們又是新能源汽車(chē)出口大國(guó)，這對(duì)于國(guó)家而言也是非常有利的。

確實(shí)，如今全球各國(guó)都在加快布局新能源發(fā)展，并出臺(tái)了自己的禁售燃油車(chē)時(shí)間表，中國(guó)在這一方面可以說(shuō)是一直走在前面，可以預(yù)計(jì)，這將為中國(guó)在全球汽車(chē)市場(chǎng)贏得更大話(huà)語(yǔ)權(quán)。

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