1、搭載iDrive 8系統(tǒng) 寶馬iX1內飾諜照曝光

日前，我們從海外媒體獲得了一組寶馬iX1(參數(shù)|詢價)車型的內飾諜照。新車將基于UKL2平臺打造，定位為純電動緊湊型SUV，將會搭載iDrive 8車機系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將會在2022年3月或4月左右推出，屆時將會與全新寶馬X1一同發(fā)布。

從此次曝光的內飾諜照上看，雖然中控臺上覆蓋了偽裝布，但是我們還是能很清楚的發(fā)現(xiàn)，新車將采用儀表盤與中控屏相結合的雙聯(lián)屏設計，根據(jù)寶馬對旗下車型家族式的設計規(guī)劃來看，使用雙聯(lián)屏也就意味著將搭載全新的iDrive 8車機系統(tǒng)。此外，新車座椅將采用皮質材質包裹，并配備可伸縮的腿托。

來源：汽車之家

2、可無鑰匙駕駛 海外黑客破解20+臺特斯拉

隨著汽車朝著“科技終端”的方向發(fā)展，近年來，我們似乎經(jīng)常聽聞一些關于黑客破解車輛，并對車輛進行遠程控制的消息。日前我們了解到，一名年僅19歲的德國IT安全專家兼黑客表示，他利用漏洞在十三個不同國家破解了二十多臺特斯拉，可以使用API秘鑰以及第三方軟件來“訪問”這些車輛。

據(jù)悉，通過這些漏洞不僅可以打開車窗、車門、控制方向盤，甚至可以實現(xiàn)“無鑰匙駕駛”，此外，這些車型的具體位置也將曝光，并可以查看車主是否在車輛附近。我們可以理解為，只要控制者有意愿，他完全可以利用這些特斯拉車型制造一些混亂。

來源：汽車之家

3、寶馬2021年成績公布  2022年將在華推出7款新能源產品

全球范圍內，2021年，寶馬集團交付了252.15萬輛BMW，MINI和Rolls-Royce汽車，同比增長8.4%。其中，BMW品牌全球銷量達到歷史新高，達到221.38萬輛，同比增長9.1%，領先于全球豪華汽車品牌。此外，純電動車銷量增長了一倍，達到10.39萬輛，同比增長133.2%。

中國市場方面，2021年，寶馬集團共交付了84.62萬輛BMW和MINI汽車，同比增長8.9%。新能源汽車在華成績，2021年寶馬的新能源車型在華銷量超過了4.8萬輛，同比增長69.6%。其中，純電動BMW iX3在首個完整銷售年的銷量超過2.1萬輛。

2022年，寶馬將在中國市場呈現(xiàn)7款新能源產品，其中包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3、純電動BMW 3系、還有1款純電旗艦和2款PHEV車型。

來源：第一電動

4、韓媒：蘋果與LG和SK討論了電動汽車電池供應問題

1月13日電，據(jù)韓國媒體ETNews報道，蘋果正在為其電動汽車選擇供應商。蘋果正在尋找一些具有大規(guī)模生產經(jīng)驗的汽車電子零部件制造商，為汽車提供核心部件。據(jù)悉蘋果還與LG和SK討論了電動汽車電池供應問題。預計蘋果將在2022年底前完成對汽車供應商的選擇，隨后在未來兩到三年內啟動全面開發(fā)、公開宣布和大規(guī)模生產。

來源：財聯(lián)社

5、續(xù)航400km 標致將推出純電動版308車型

近日，我們從海外媒體獲悉，標致將在2023年7月份前推出純電動版308車型――標致e-308。新車將擁有400公里的續(xù)航里程，并僅會推出前輪驅動版本。

來源：汽車之家

6、大眾集團2021年售出888.2萬輛

1月12日，大眾集團公布了2021年在全球的銷量數(shù)據(jù)。正如此前預測的，盡管客戶需求旺盛，訂單充足，但因全球半導體供不應求，大眾集團2021年全球銷量較2020年減少4.5%至888.2萬輛。

來源：蓋世汽車

7、176萬輛！五菱榮登民族品牌單一車企銷量第一！

2021年，上汽通用五菱累計實銷達1,760,176輛，同比增長13.5%，位居民族品牌單一車企銷量第一。五菱品牌實銷1,449,367輛，同比增長17%；GSEV（全球小型純電動汽車架構）產品銷售452,238輛，同比增長160%；海外市場實現(xiàn)整車及散件出口145,550臺/套，同比增長88%，創(chuàng)歷史新高。

來源：第一電動

8、智己L7最新交付進展： 2月28日到店開定/4月份量產交付

智己在媒體溝通會上表示，智己L7將在2月28日正式開啟大定并且在4月將開始交付，此外還推出IMcare一鍵達服務。

智己L7是智己品牌的首款產品，定位高端新能源轎車，整車車長5098毫米，寬1960毫米，高1485毫米，軸距達到3100毫米。CLTC工況續(xù)航為708km，在2021年4月的上海車展上開啟預售，預售價40.88萬元，預計于2022年4月量產交付。

來源：第一電動

9、輔助駕駛新車占比達20% 全球自動駕駛研發(fā)正在加速

工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%。

目前已量產車型中，很多智能汽車已經(jīng)具備了L2+的輔助駕駛功能，幫助用戶自動泊車、自動導航等，但駕駛員雙手不可脫離方向盤，人依舊是汽車的負責主體。德國和歐洲市場對L3自動駕駛進行“政策松綁“，在法規(guī)上明確了人和車的責任劃分，并向奔馳授予了首個L3級自動駕駛上路的許可，有望加速全球自動駕駛向高級別自動駕駛演進的進程，將刺激全球自動駕駛從業(yè)者，加快L3自動駕駛的研發(fā)和測試進程。

來源：財聯(lián)社

10、比亞迪海豚著火起火點在儀表臺附近

今日，一輛比亞迪海豚著火的視頻在網(wǎng)上流傳，現(xiàn)場未造成人員傷亡，初步調查非電池原因。具體情況待進一步調查，第一電動將持續(xù)報道。

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