1、長城汽車高端轎車諜照首次曝光 

長城汽車重啟轎車項(xiàng)目的消息在前段時(shí)間廣泛傳播在汽車圈子。

據(jù)悉，魏牌將擔(dān)任此次項(xiàng)目重啟的主導(dǎo)者。

近日，有網(wǎng)友曝光出這臺(tái)高端轎車的車型諜照?qǐng)D，從拍攝的背景來看，地點(diǎn)應(yīng)該是在長城汽股份總部。這也是這臺(tái)車首次出現(xiàn)在公眾的視野之中。早在去年，魏牌就申請(qǐng)了關(guān)于一款全新轎車的專利申報(bào)信息圖，新車輪圈造型與此前曝光的魏牌首款轎車專利圖高度吻合。即使諜照中的新車覆蓋的厚重的車衣，但整體造型上，不難看出就是魏牌傳說中的高端轎車。

來源：第一電動(dòng)

2、寧德時(shí)代換電首戰(zhàn)場：中低端市場

寧德時(shí)代知道，盡管現(xiàn)在的主流新能源車企的電動(dòng)汽車售價(jià)基本都20萬+，但是想要在這個(gè)市場迅速擴(kuò)大自己換電布局規(guī)模還是十分困難的，因?yàn)槭紫纫鳈C(jī)廠配合就是一件困難事，所以一開始它就將自己的目標(biāo)放在了廣大的家用車市場——8-12萬價(jià)格市場。我猜測這個(gè)布局的目的是針對(duì)消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)（價(jià)格）先攻克消費(fèi)者，再由消費(fèi)者的反應(yīng)攻克主機(jī)廠。

日前，財(cái)聯(lián)社報(bào)道，寧德時(shí)代董事長曾毓群在調(diào)研會(huì)上表示：公司要爭取8-12萬這個(gè)電動(dòng)車滲透率比較低的市場，不含電池的車價(jià)可以做到 7 萬，每月電池租賃成本和油費(fèi)差不多，換電速度也和加油差不多。

來源：第一電動(dòng)

3、騰勢MPV諜照首曝光，純電插混兩版本  北京車展亮相

根據(jù)騰勢的戰(zhàn)略規(guī)劃顯示，騰勢將在今明兩年內(nèi)在中國市場推出 3 款新車型：高端 MPV、中型時(shí)尚 SUV 以及中大型 SUV 。比亞迪方面也表示，比亞迪將傾注更多資源及核心技術(shù)在騰勢業(yè)務(wù)上，幫助騰勢在產(chǎn)品的研發(fā)及智能制造、渠道和銷售服務(wù)等方面更上新臺(tái)階。

根據(jù)諜照來看，新車尺寸將略大于豐田埃爾法，車長預(yù)計(jì)超過 5m；離地間隙預(yù)計(jì)在 15-20cm，目前還不清楚有沒有搭載空氣懸掛；新車輪胎尺寸為 235/60 R18。此外，內(nèi)飾方面還處于騾車階段，內(nèi)部直接套用其他車型的一體式座艙布局，正式發(fā)布后將會(huì)有調(diào)整。

來源：第一電動(dòng)

4、小鵬汽車獨(dú)家投資瞻芯電子  后者聚焦SiC功率半導(dǎo)體

2月16日，上海瞻芯電子科技有限公司（簡稱，瞻芯電子）宣布完成由小鵬汽車獨(dú)家投資的戰(zhàn)略融資。本次融資，將繼續(xù)用于瞻芯電子的市場開拓、補(bǔ)充研發(fā)和運(yùn)營資金，并持續(xù)引入優(yōu)秀人才。

值得一提的是，本次融資距離去年10月融資，只有短短數(shù)月。瞻芯科技去年10月的融資，由國投招商、小米產(chǎn)投和光速中國共同領(lǐng)投，寧德時(shí)代、廣汽資本、廣發(fā)信德、沃賦資本、浦東科創(chuàng)、鈞犀資本、光譜投資跟投，老股東臨芯投資繼續(xù)加持。

來源：第一電動(dòng)

5、疑似AITO第二款車諜照曝光  定位中大型SUV

近日，網(wǎng)上曝光了一組疑似AITO品牌新款 SUV的諜照。

根據(jù)賽力斯發(fā)布規(guī)劃，AITO品牌已經(jīng)規(guī)劃了三款全新車型，包括中型豪華SUV、中型豪華純電SUV、中大型豪華SUV，首款中型豪華SUV將定名為賽力斯問界M5。

從諜照來看，該車具有較長的軸距，應(yīng)該是中大型豪華SUV，與問界M5 相同，采用增程式。

來源：第一電動(dòng)

6、FF91首批量產(chǎn)車將于2月24日下線

2月17日，法拉第未來（Faraday Future）發(fā)布稱，F(xiàn)F91首輛準(zhǔn)量產(chǎn)車下線倒計(jì)時(shí)7天！將于北京時(shí)間2月24日上午8點(diǎn)，全程視頻直播。

作為FF公司首款量產(chǎn)車，F(xiàn)F91主打純電豪華車市場，最早于2017年首發(fā)，曾因三季度財(cái)報(bào)而被發(fā)警示函，于去年7月開啟預(yù)定，預(yù)訂金額為5萬元，曾被爆料稱預(yù)訂數(shù)據(jù)作假，號(hào)稱14萬訂單實(shí)際僅幾百人付款，進(jìn)展艱難。

來源：第一電動(dòng)

7、長安新能源新車規(guī)劃：未來3-5年將會(huì)有五款新車亮相

自從今年1月24日長安新能源融資近50億之后，公司好像變的更加有底氣了！

五款新車重磅來襲。 長安新能源這次真下血本了。小編從官方渠道獲悉了公司的最新產(chǎn)品以及平臺(tái)規(guī)劃。全新的EPA1平臺(tái)下，包括已經(jīng)對(duì)外公布的C385轎車，還有C673等四臺(tái)新車在研。EPA0平臺(tái)下，回有一臺(tái)A158產(chǎn)品首發(fā)，總結(jié)共5款。

具體來看：根據(jù)長安新能源的規(guī)劃介紹來看，基于EPA0平臺(tái)研發(fā)的全新小型SUV 代號(hào)A158，定位親民，主打精品代步車，預(yù)計(jì)與已經(jīng)上市的宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等車型展開競爭。據(jù)了解，A158將于3-4月發(fā)布，6-7月交付。這或許可以成為繼長安奔奔E-star之后的又一爆款小車。

來源：第一電動(dòng)

8、1月國內(nèi)動(dòng)力電池裝車量TOP15：寧德時(shí)代獨(dú)占鰲頭 蜂巢能源躋身前五

2021年1月，寧德時(shí)代市占率達(dá)50.24%，依舊獨(dú)占鰲頭；比亞迪市占率20.93%，位居第二，中創(chuàng)新航市占率7.4%，位居第三。國軒高科、蜂巢能源分列第四、第五。

TOP3企業(yè)的市場份額累計(jì)達(dá)到78.5%，市場集中度越來越高。尤其是寧德時(shí)代相當(dāng)于憑一己之力，超越國內(nèi)15家企業(yè)的裝機(jī)量之和，“霸主”地位無人撼動(dòng)。

我國動(dòng)力電池裝車量16.2GWh，磷酸鐵鋰電池同比翻倍

2月16日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（簡稱“電池聯(lián)盟”）發(fā)布2022年1月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)。

產(chǎn)量方面，2022年1月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量29.7GWh，同比上升146.2%，環(huán)比下降6.2%。其中三元電池產(chǎn)量10.8GWh，占總產(chǎn)量36.5%，同比上升57.9%，環(huán)比下降5.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量18.8GWh，占總產(chǎn)量63.3%，同比上升261.8%，環(huán)比下降6.3%。錳酸鋰產(chǎn)量45.2MWh，環(huán)比大降65.5%；鈦酸鋰產(chǎn)量10.4MWh，環(huán)比大漲85.7%。

9、合眾汽車或已啟動(dòng)港股上市

日前，相關(guān)媒體報(bào)道稱，哪吒汽車母公司——合眾汽車，正式啟動(dòng)港股上市計(jì)劃，保薦人分別為中信、中金、摩根士丹利及UBS。對(duì)此消息，合眾汽車并未做出回應(yīng)。

今年1月份，相關(guān)報(bào)道稱，合眾新能源汽車最早將在今年下半年進(jìn)行首輪募股融資（IPO），融資金額或?yàn)?億美元。去年11月份彭博社報(bào)道稱，合眾汽車IPO或?qū)槠淙谫Y10億美元。

據(jù)悉，合眾目前正與融資顧問合作，而新一輪融資后，合眾的市值約在450億人民幣左右（約合71億美元）。而融資的規(guī)模和時(shí)間等細(xì)節(jié)尚處于初步規(guī)劃，可能會(huì)發(fā)生變化。

2021年10月，哪吒汽車已完成D1輪融資40億元，360集團(tuán)領(lǐng)投20億元，建銀國際、中信證券投資、吉富創(chuàng)投等跟投。2021年11月8日，哪吒汽車與寧德時(shí)代 正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議。寧德時(shí)代將參與D2輪融資，戰(zhàn)略投資哪吒汽車。

來源：第一電動(dòng)

10、上汽名爵將于今年推出首款純電動(dòng)全球車 代號(hào)EH32

第一電動(dòng)網(wǎng)2月17日消息，上汽名爵計(jì)劃推出一款全球車型，將在2022年歐洲市場首發(fā)。通過官方資料來看，新車內(nèi)部代號(hào)MG EH32，是一款基于電動(dòng)車專屬架構(gòu)打造的純電動(dòng)車型。這款新車也被集團(tuán)內(nèi)部定義為真正意義上的中國汽車工業(yè)首款全球車。

結(jié)合此前上汽名爵產(chǎn)品規(guī)劃，新車大概率是Cyber系列的第二款車型MG CyberE，其將會(huì)搭載5G互聯(lián)技術(shù)的智能座艙并配備L3級(jí)別智能駕駛輔助功能。

據(jù)悉，這款代號(hào) EH32 的新車已經(jīng)在匈牙利開啟路試，種種跡象表明，這臺(tái)全球車是在歐洲研發(fā)生產(chǎn)。新車將基于電動(dòng)車專屬架構(gòu)，搭載智能座艙，配有智能駕駛等功能，定位以運(yùn)動(dòng)型SUV，對(duì)標(biāo)大眾ID.3。

來源：第一電動(dòng)

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