馬斯克：特斯拉和SpaceX面臨“重大”通脹壓力

特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉和SpaceX在原材料和物流方面面臨著巨大的通脹壓力。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，稱俄烏局勢(shì)將大宗商品價(jià)格推到了2008年以來(lái)的最高水平。

特斯拉鋁供應(yīng)或面臨風(fēng)險(xiǎn)

根據(jù)特斯拉的內(nèi)部文件顯示，特斯拉已經(jīng)從俄羅斯鋁業(yè)公司Rusal購(gòu)買了價(jià)值數(shù)百萬(wàn)歐元的鋁，該公司由受制裁的俄羅斯寡頭Oleg Deripaska創(chuàng)立。據(jù)悉，特斯拉自2020年開(kāi)始向Rusal購(gòu)買鋁。

歐盟將禁止向俄羅斯銷售價(jià)格超過(guò)5萬(wàn)歐元的汽車

根據(jù)彭博社獲得的一份草案，作為對(duì)俄羅斯的第四輪制裁，歐洲將禁止向俄羅斯出售價(jià)值超過(guò)300歐元的奢侈品，以及禁止從俄羅斯購(gòu)買鋼鐵產(chǎn)品。歐盟將禁止銷售價(jià)值超過(guò)5萬(wàn)歐元的豪華汽車、游艇和飛機(jī)，這將適用于包括奧迪、寶馬、奔馳、法拉利和保時(shí)捷在內(nèi)的數(shù)個(gè)歐洲汽車品牌；還禁止出售超過(guò)5000歐元的摩托車，以及零部件。  

歐洲車企紛紛為烏克蘭產(chǎn)零部件尋找替代供應(yīng)

隨著俄烏局勢(shì)導(dǎo)致汽車行業(yè)裝配線停工、供應(yīng)鏈中斷，德國(guó)大眾集團(tuán)和寶馬等汽車制造商紛紛從中國(guó)和墨西哥等地尋找烏克蘭產(chǎn)關(guān)鍵零部件的替代來(lái)源。大眾集團(tuán)旗下的高端品牌奧迪表示，整個(gè)集團(tuán)正努力讓烏克蘭主要供應(yīng)商將線束產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到其他工廠，或在東歐和北非等地尋找替代供應(yīng)商。

缺芯已致今年全球汽車產(chǎn)量減少93萬(wàn)輛

根據(jù)AutoForecast Solutions的最新數(shù)據(jù)，缺芯已致今年全球汽車產(chǎn)量減少92.95萬(wàn)輛，其中日本受半導(dǎo)體短缺的打擊比較嚴(yán)重，今年迄今已經(jīng)削減了約17.14萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)量，僅次于美國(guó)（20.58萬(wàn)輛）。

富士康計(jì)劃在沙特建廠

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，富士康正在與沙特阿拉伯政府洽談，計(jì)劃在沙特建設(shè)價(jià)值90億美元的新工廠。據(jù)悉，新工廠將位于沙特新科技城市Neom，生產(chǎn)微芯片、電動(dòng)汽車部件和其他電子部件等產(chǎn)品。目前，此計(jì)劃正處于政府審核階段。 

福特與SK On在土耳其合建大型電池廠

福特計(jì)劃與韓國(guó)電池制造商SK On及其土耳其合資伙伴Koc Holding在土耳其建立一家電動(dòng)汽車電池廠。新工廠將位于土耳其首都安卡拉附近，生產(chǎn)高鎳NMC電池。該工廠計(jì)劃在2025年前開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，目標(biāo)是使年產(chǎn)能達(dá)到30至45 GWh，將成為整個(gè)歐洲地區(qū)最大的電動(dòng)汽車電池工廠之一。

福特將在歐洲推7款新電動(dòng)車

福特在3月14日的一份聲明中表示，該公司將在歐洲推出7款新純電動(dòng)汽車，包括3款全新的純電動(dòng)乘用車和4款新的電動(dòng)廂式車，都將于2024年推出，而且都將在歐洲生產(chǎn)。

福特將羅馬尼亞工廠出售

福特在3月14日宣布，其土耳其合資企業(yè)將以5.75億歐元（約6.3億美元）的價(jià)格收購(gòu)其位于羅馬尼亞克拉約瓦（Craiova）的工廠，并計(jì)劃將Courier廂式車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到那里。

Nikola請(qǐng)求股東批準(zhǔn)增發(fā)2億股普通股

電動(dòng)汽車制造商N(yùn)ikola計(jì)劃請(qǐng)求股東批準(zhǔn)稀釋現(xiàn)有持股，以增發(fā)2億股新股。根據(jù)3月11日的收盤價(jià)，該公司將籌集約15億美元。Nikola計(jì)劃利用這筆資金擴(kuò)大其Tre 純電動(dòng)卡車的生產(chǎn)規(guī)模，并完成其亞利桑那州（Arizona）工廠的建設(shè)。 

雷諾任命達(dá)契亞/拉達(dá)品牌新CFO

雷諾汽車任命 Duncan Minto為其達(dá)契亞/拉達(dá)業(yè)務(wù)部門的新首席財(cái)務(wù)官（CFO）?，F(xiàn)年46歲的Minto已經(jīng)在雷諾工作25年，將向雷諾首席財(cái)務(wù)官 Thierry Pieton和達(dá)契亞/拉達(dá)品牌的總經(jīng)理Denis Le Vot匯報(bào)工作。

三星SDI、浦項(xiàng)進(jìn)軍固態(tài)電池領(lǐng)域

3月14日，韓國(guó)企業(yè)三星SDI和浦項(xiàng)集團(tuán)（Posco Group）分別宣布了建造固態(tài)電池生產(chǎn)線的計(jì)劃。三星SDI表示，已開(kāi)始在韓國(guó)京畿道水原市建設(shè)一條占地6500平方米的電動(dòng)車用固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)線。浦項(xiàng)集團(tuán)也宣布在慶尚南道梁山市建設(shè)一座新的固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)施。

ABF將在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

一家名為美國(guó)電池工廠（American Battery Factory，ABF）的新公司宣布，計(jì)劃在美國(guó)建立一個(gè)電池工廠，生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池。ABF還計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月宣布合作伙伴關(guān)系和第一個(gè)生產(chǎn)設(shè)施的所在地。

Exide宣布將在印度建電池工廠

印度電池制造商Exide Industries計(jì)劃在印度建立一家電池工廠，年產(chǎn)能不到10 GWh。該公司還得到了中國(guó)電池制造商蜂巢能源（SVOLT）的進(jìn)一步支持。根據(jù)協(xié)議，SVOLT將授權(quán)Exide使用、開(kāi)發(fā)和商業(yè)化其電池技術(shù)，并將協(xié)助Exide建立計(jì)劃中的電池生產(chǎn)設(shè)施。

羅姆半導(dǎo)體贏得Lucid Motors訂單

羅姆半導(dǎo)體（Rohm Semiconductor）宣布，Lucid Motors已成為該公司的客戶。這家來(lái)自加州的電動(dòng)汽車制造商將在Lucid Air的車載充電器中使用羅姆的碳化硅半導(dǎo)體。

拜登政府為美國(guó)交通項(xiàng)目提供4.09億美元

3月14日，美國(guó)交通部表示，拜登政府向美國(guó)39個(gè)州的70個(gè)項(xiàng)目提供了4.09億美元的資金，以幫助實(shí)現(xiàn)公共汽車的現(xiàn)代化和電氣化，并提高車輛安全性。

特斯拉提高太陽(yáng)能電池板安裝價(jià)格

由于供應(yīng)鏈成本對(duì)整個(gè)太陽(yáng)能行業(yè)造成了壓力，特斯拉大幅提高了太陽(yáng)能電池板安裝價(jià)格。

三菱汽車在印尼測(cè)試商用電動(dòng)汽車

3月14日，三菱汽車宣布，將開(kāi)始在印尼測(cè)試其商用電動(dòng)汽車，最早將于3月向Gojek等當(dāng)?shù)毓窘桓盾囕v。

聯(lián)發(fā)科技藍(lán)牙芯片部門將上市

聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）計(jì)劃今年將其藍(lán)牙芯片部門上市，以籌集研發(fā)資金，并在半導(dǎo)體行業(yè)勞動(dòng)力短缺之際，提高該公司在招聘方面的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，該部門的估值超過(guò)30億美元，有可能是中國(guó)臺(tái)灣多年來(lái)規(guī)模最大的芯片IPO。

Sono開(kāi)始生產(chǎn)太陽(yáng)能電動(dòng)車Sion的驗(yàn)證車

Sono Motors已完成了Sion太陽(yáng)能電動(dòng)原型車（SEV）的生產(chǎn)階段，并開(kāi)始生產(chǎn)用于測(cè)試和認(rèn)證的驗(yàn)證車。Sono 計(jì)劃生產(chǎn)37輛白色SEV驗(yàn)證車身。

Moove Africa融資1.05億美元

為Uber 等公司的駕駛員提供車輛融資的尼日利亞初創(chuàng)公司Moove Africa融資1.05億美元，用于擴(kuò)大在亞洲和中東等新市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。此輪融資后，該公司的總?cè)谫Y額達(dá)1.745億美元。   

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