12月29日，合肥新能源汽車推廣再傳佳訊，合肥昌河攜手國軒高科開發(fā)的三款純電動汽車（CH6390BEV純電動多用途商用車、CH1020BEV純電動載貨汽車、CH1021BEV純電動載貨汽車）獲得國家工信部的生產準入許可，并正式下線交付用戶使用。

　　至此，合肥擁有江淮汽車、安凱客車、合肥昌河3家具備新能源汽車生產資質的整車企業(yè)，形成目前國內最為齊全的包括純電動公交車、通勤車、乘用車、環(huán)衛(wèi)車以及載貨車和多用途乘用車的純電動汽車產品體系，進一步奠定了合肥新能源汽車產業(yè)的基礎。

　　作為全國新能源汽車雙試點城市之一，合肥在新能源汽車產業(yè)異軍突起、快速發(fā)展，純電動汽車推廣數量一直保持全國領先。今年3月22日的合肥自主創(chuàng)新領導小組會議上，市委書記吳存榮明確要求今年要多領域加大純電動汽車推廣。在市經信委等部門的協(xié)調下，昌河汽車、國軒高科攜手在前期新能源汽車開發(fā)的基礎上，通過半年多的自主創(chuàng)新，成功開發(fā)三款純電動載貨車、雙排載貨車及多用途乘用車。

　　據了解，該三款純電動汽車，較傳統(tǒng)油車性價比更高、優(yōu)勢更明顯，真正實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、零排放。其勻速狀態(tài)行駛下，一次充電續(xù)航里程可達190公里,完全滿足市內物流配送的需求。車輛電池予以5年20萬公里質保，車輛并配備車載充電器，充電方便，并可實現(xiàn)快充、慢充兩種充電方式，最快一個半小時即可充滿電。經測算，該三款車型，一年可節(jié)省油費1.5萬元-1.8萬元。

　　首批合肥昌河的三款車型將有500輛汽車投放市場，并計劃在2013年一季度再投放1000輛和兩款江南牌低壓純電動載貨車，全年實現(xiàn)5000輛的推廣目標。而隨著純電動載貨車及純電動多用途乘用車等車型的推廣，三年內我市將在二環(huán)內實現(xiàn)對傳統(tǒng)物流配送車輛的逐步替換，并逐步解決城市汽車尾氣排放難題，改善城市居民生活質量。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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