4月24日,小馬智行宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運(yùn)力指標(biāo),這是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可。中標(biāo)通知明確,允許符合廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營安全技術(shù)要求的自動駕駛車輛提供出租車經(jīng)營服務(wù)。
這意味著自動駕駛車輛正式納入一般車輛的運(yùn)輸經(jīng)營與管理范疇內(nèi),采用國家統(tǒng)一出租車規(guī)范化管理,這是自動駕駛行業(yè)推進(jìn)技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中的重大突破。小馬智行也成為首個在北京和廣州均獲準(zhǔn)落地商業(yè)化 Robotaxi 服務(wù)的公司。
小馬智行獲準(zhǔn)在廣州南沙投入100輛自動駕駛車輛提供出租車服務(wù)。預(yù)計從5月起,小馬智行將在南沙全域800平方公里的范圍內(nèi)開啟收費(fèi)運(yùn)營,并隨著業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)大服務(wù)至廣州市其他地區(qū)。乘客可以通過 PonyPilot+ App 使用服務(wù)并完成支付,服務(wù)時段為8:30至22:30,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則按照廣州市出租車統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)。
去年開始,小馬智行從研發(fā)、合作、服務(wù)等多維度同時推進(jìn)乘用車及卡車業(yè)務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程——產(chǎn)品研發(fā)層面,小馬智行于今年年初發(fā)布第六代面向量產(chǎn)自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案;業(yè)務(wù)合作層面,小馬智行積極拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)圈,達(dá)成多項重要戰(zhàn)略合作;應(yīng)用服務(wù)層面,小馬智行則順利成為各地自動駕駛商業(yè)化政策突破后的首批示范企業(yè)。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CTO 樓天城表示,下一步將進(jìn)一步優(yōu)化體驗、降低成本,快速推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)品化進(jìn)程。
2021年11月25日,小馬智行獲準(zhǔn)在北京向公眾試點(diǎn)商業(yè)化的自動駕駛出行服務(wù)。下一步,小馬智行計劃在明年前在其他一線城市落地自動駕駛出行商業(yè)化服務(wù),在2025年之前將成功經(jīng)驗拓展至更多城市。
截至今年4月中旬,PonyPilot+ 服務(wù)已服務(wù)超過70萬次訂單,擁有近80%的“回頭客”。
今年3月1日,加州公用事業(yè)委員會(CPUC)向自動駕駛公司W(wǎng)aymo及其競爭對手通用汽車的Cruise頒發(fā)了RoboTaxi(自動駕駛出租車)商用許可證,允許兩家公司在提供RoboTaxi服務(wù)后收取乘客費(fèi)用,前提是配備安全員。Waymo近日在舊金山為員工提供了車內(nèi)無安全員的自動駕駛服務(wù),公司還表示,未來將擴(kuò)大在亞利桑那州鳳凰城的自動駕駛出行業(yè)務(wù),計劃每周提供數(shù)百次乘車服務(wù)。
4月21日,在特斯拉2022年第一季度財報電話會上,特斯拉CEO馬斯克表示,公司正在研發(fā)的一款自動駕駛出租車希望能在2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。此前,其曾在多次活動中公開稱,特斯拉正在打造一款“看起來極具未來感”的自動駕駛出租車,且該車并沒有配備方向盤或踏板。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙杰
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