2014款保時捷Panamera S e-Hybrid在上海車展正式亮相之前就已經(jīng)照片在網(wǎng)絡上被泄漏。全新保時捷Panamera S e-Hybrid根據(jù)目前的版本做了一系列的調整。

　　這些調整包括全新造型的前大燈、新前保險杠、經(jīng)過全新設計的后保險杠、新的LED燈組以及經(jīng)過改進的尾部設計。在官方正式發(fā)布時將會公布更多的升級變化細節(jié)。據(jù)報道新款Panamera在Turbo和4S兩款動力車上還將引入長軸距行政版，軸距加長150mm，并配備空氣懸架。

　　全新保時捷Panamera S e-Hybrid采用插電式混合動力系統(tǒng)，二氧化碳排放量低于100g/km。其搭載了一臺3.0升V6發(fā)動機和一臺電動機以及鋰離子電池組，在電動機的共同作用下最大輸出功率可以達到410匹，相比目前2013款的Panamera S Hybrid在動力上增加了30匹。0到100km/h僅需要5.5秒，相比現(xiàn)款縮短了0.2秒。最高時速則保持不變。在純電動模式下可以續(xù)航18-35公里，時速則可以達到133km/h，車輛的燃油經(jīng)濟性為百公里3.13升。

　　新款Panamera S和4S車型使用全新的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機取代現(xiàn)有的4.8升 V8自然吸氣發(fā)動機，新款發(fā)動機的最大輸出功率為308千瓦、峰值扭矩達到521牛米，相比現(xiàn)款在功率及扭矩上分別增加了14千瓦和19牛米。預計提高燃油經(jīng)濟性高達18%。Turbo則依舊保留4.8升 V8渦輪增壓發(fā)動機。

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