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EV晨報 | 大眾汽車計劃從中國出口電動車至歐洲；特斯拉德國銷量同比翻番

文隆 2022-12-08 07:00

1、大眾汽車計劃從中國出口電動車至歐洲

上周五（12月2日），大眾汽車在一份聲明中稱，旗下西班牙品牌Cupra將在其位于安徽的一家合資工廠生產(chǎn)該品牌首款電動SUV Tavascan，計劃在2024年進入歐洲市場。據(jù)彭博社報道，大眾汽車此舉是由于本土市場的產(chǎn)能有限。

目前特斯拉、寶馬也是采用從中國向歐洲出口電動汽車的方式。11月特斯拉在德國市場的銷量同比幾乎翻番，但其柏林工廠則是面臨招工難的問題。

來源：第一電動

2、特斯拉德國銷量同比翻番，而柏林工廠招工困難

12月7日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉德國銷量同比幾乎翻番，而其柏林工廠面臨招工困難，原因是工資低，待遇差。

據(jù)該工廠的離職和在職員工稱，特斯拉不僅招人困難，甚至連留住員工的能力也在下降，經(jīng)驗豐富的員工不斷流失。他們表示，在競爭激烈的德國制造業(yè)中，由于工資低且不平等以及管理經(jīng)驗不足，目前在職的特斯拉員工正在大量離職，包括臨時員工和全職員工。

一位因擔(dān)心丟掉工作而要求匿名的在職員工稱，特斯拉柏林工廠現(xiàn)在“一團糟”。他說：“有些人請病假的時間比他們實際工作時間還長。在過去6個月里，有幾個人工作時間甚至不到三周。許多人之所以請病假，是因為上班缺乏動力，工作條件也相當(dāng)糟糕?！?/p>

來源：第一電動

3、凱翼新能源規(guī)劃曝光，新增3款新能源車型

12月7日，據(jù)智電出行，凱翼汽車的新能源規(guī)劃內(nèi)部文件曝光，凱翼汽車將生產(chǎn)實施新能源智能網(wǎng)聯(lián)綜合車型研發(fā)及技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)化項目（一期），項目總投資為109,851.85萬元，在原有總產(chǎn)能（15萬輛/年）不變的基礎(chǔ)上，置換部分燃油汽車產(chǎn)能，滿足純電動和混動車型的生產(chǎn)需求，形成年產(chǎn)6萬輛新能源汽車的生產(chǎn)能力。

來源：第一電動

4、特斯拉第三波優(yōu)惠？“現(xiàn)車”享6000元現(xiàn)金補貼

12月7日，據(jù)相關(guān)媒體報道，即日起至2022年12月31日（含）之前，購買符合條件的特斯拉現(xiàn)車并完成交付，用戶將額外享受6,000元現(xiàn)金補貼，直接從尾款中抵消。

對此，第一電動網(wǎng)聯(lián)系到北京某特斯拉店，對方表示，“6,000元的現(xiàn)金補貼”是針對“現(xiàn)車”而言，且需要完成提車才可獲取。所謂“現(xiàn)車”，簡單可以理解為“庫存車”，而通常購買一輛特斯拉車型需要等待排產(chǎn)再行提車。

12月以來，特斯拉保險補貼由11月的8,000元調(diào)整為4,000元，隨后新增“線上自助下單積分獎勵20,000分”政策。由此，12月優(yōu)惠補貼為：4,000元（保險補貼）+6,000元（符合條件現(xiàn)車的額外補貼）+1,500元（積分獎勵）=11,500（元），和11月只有8,000元的保險補貼相比，特斯拉12月的綜合優(yōu)惠力度更大。

來源：第一電動

5、發(fā)布最新全球戰(zhàn)略長城汽車2022海外經(jīng)銷商大會在泰國召開

12月2日，長城汽車以“ONE GWM · LIGHT THE WORLD”（長城汽車·點亮全球）為主題，在泰國曼谷召開2022海外經(jīng)銷商大會，進一步明確了全球化品牌建設(shè)與產(chǎn)品布局，并公布最新全球化品牌戰(zhàn)略。來自澳洲、GCC、北非、南非、中南美、東盟等50多個國家和地區(qū)的200多家經(jīng)銷商代表參會，這也是長城汽車自1997年出海以來，首次在其它國家舉辦海外經(jīng)銷商大會。

來源：第一電動

6、蘋果汽車再次跳票，發(fā)布推遲至2026年，售價不到10萬美元

12月7日，據(jù)彭博社援引知情人士報道，蘋果公司（AAPL，股價142.91美元，市值2.27萬億美元）已經(jīng)縮減了其雄心勃勃的電動汽車自動駕駛計劃，并將汽車的發(fā)布日期推遲了大約一年至2026年。為確保汽車?yán)麧?，蘋果公司目標(biāo)是將汽車產(chǎn)品的售價控制在10萬美元以內(nèi)，并吸引更加廣泛的客戶。

根據(jù)此前消息，最早在2014年蘋果CEO庫克批準(zhǔn)名為“泰坦”（Project Titan）的電動汽車項目以來，蘋果在其“造車夢”中已經(jīng)探索了八年。據(jù)報道，“泰坦”汽車項目在過去幾個月一直處于不確定狀態(tài)，因為蘋果高管正在努力應(yīng)對這樣一個現(xiàn)實，即其對完全自動駕駛汽車的愿景——發(fā)布無方向盤和剎車踏板的車輛——在當(dāng)前技術(shù)下是不可行的。

來源：據(jù)彭博社

7、全球首家Mercedes-EQ經(jīng)銷商落戶日本橫濱

12月6日，路透社報道梅賽德斯 - 奔馳的全球第一家純電動 Mercedes-EQ 品牌的經(jīng)銷商周二在日本東京以南的橫濱開業(yè)。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方在一份聲明中表示，公司自2019年以來推出五款電動車型，并“看到了日本電動汽車市場的進一步增長”，此次全球首家Mercedes-EQ經(jīng)銷商選擇在日本橫濱開業(yè)也說明梅賽德斯奔馳對于日本電動汽車市場的重視程度。