近日，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，據(jù)日本當?shù)氐摹叭夹阅軠p輕購車和車檢時征收重量稅的環(huán)保車減稅政策”，日本政府決定，自2025年5月以后，將取消只以汽油為動力源車型的稅收優(yōu)惠。
據(jù)悉，純電動汽車將保持2次免稅的優(yōu)惠，以促進其普及。考慮到芯片、半導(dǎo)體等零部件的短缺造成交車延遲，2023年底之前將保持現(xiàn)行燃效標準；從2024年起將逐步收緊標準。按照環(huán)境性能征收的購置稅在2023年底之前也將保持現(xiàn)在的燃效標準。上述內(nèi)容將列入2023年度執(zhí)政黨稅制改革大綱。
目前的環(huán)保車減稅政策是，120%完成2030年度燃效標準的車型在購車和車檢時支付的兩次重量稅免稅。設(shè)置不同減稅等級，如果完成75%，則第一次減稅50%，如果完成60%，則減稅25%。到2024年1月將提高標準，80%的完成度減稅50%，70%完成減稅25%。從2025年5月到2026年4月底，完成90%減稅50%，完成80%減稅25%。
預(yù)計除了輕型汽車以外，現(xiàn)在只用汽油驅(qū)動的汽車原則上將被排除在減稅之列。 現(xiàn)在7成新車享受減稅，計劃將享受減稅的車型減少到5成左右。（消息來源：日經(jīng)中文網(wǎng)；編譯/汽車之家 畢業(yè)）
來源：汽車之家
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