港交所披露易顯示，12月8日，巴菲特旗下的伯克希爾公司賣出132.95萬股比亞迪H股，交易均價(jià)約為201.3432港元/股，套現(xiàn)2.68億港元，持股比例從15.07%降至14.95%。
伯克希爾在2008年以8港元/股的價(jià)格買入了2.25億股比亞迪H股，持有時間長達(dá)14年，今年8月首次開始減持，這是巴菲特2022年第6次減持比亞迪。在減持比亞迪的同時，巴菲特開始買入半導(dǎo)體公司臺積電的股票，并在11月下旬大舉加倉了日本市場的五只股票，增持比例都超過了1%。
不過，比亞迪股價(jià)并未過多受到巴菲特新一輪減持影響，僅有小幅波動狀態(tài)。乘聯(lián)會發(fā)布2022年11月全國乘用車市場分析報(bào)告。其中，新能源乘用車59.8 萬輛，同比增長58.3%，環(huán)比增長7.8%，其中比亞迪市場占有率達(dá)到36.4%。
1-11月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為164.18萬輛和162.83萬輛，同比分別增長218.74%和219.38%。比亞迪的動力電池及儲能電池的裝機(jī)總量也同步增長。數(shù)據(jù)顯示，11月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為 11.003GWh，2022 年累計(jì)裝機(jī)總量約為 78.684GWh！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：趙嵐坤
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/shichang/191522
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