比亞迪或收購(gòu)福特歐洲工廠(chǎng)

有知情人士透露，福特正與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪就出售其在德國(guó)薩爾路易斯（Saarlouis）的工廠(chǎng)進(jìn)行洽談。報(bào)道稱(chēng)，福特高管計(jì)劃下周前往中國(guó)，與比亞迪討論可能的出售事宜。

豐田章男將卸任豐田汽車(chē)CEO

現(xiàn)年66歲的豐田章男宣布，將從4月1日起正式卸任豐田汽車(chē)的首席執(zhí)行官一職，轉(zhuǎn)而擔(dān)任董事長(zhǎng)，現(xiàn)年53歲的雷克薩斯品牌負(fù)責(zé)人Koji Sato將接任CEO。

寧德時(shí)代德國(guó)工廠(chǎng)今年底將建成6條電池生產(chǎn)線(xiàn)

寧德時(shí)代歐洲地區(qū)總裁Matthias Zentgraf表示，該公司將在2023年底前在其新的德國(guó)電池廠(chǎng)安裝6條電池生產(chǎn)線(xiàn)，并希望在6月份前使該廠(chǎng)電池產(chǎn)能達(dá)24 GWh。

英國(guó)2022年汽車(chē)產(chǎn)量跌至60年來(lái)新低

英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，受全球半導(dǎo)體短缺和需求問(wèn)題的影響，英國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量降至60多年來(lái)最低水平。2022年英國(guó)生產(chǎn)了775,014輛汽車(chē)。同比下跌9.8%，比2019年疫情前的水平低40.5%，這是自1956年以來(lái)的最低年產(chǎn)量水平。

馬斯克與美國(guó)高級(jí)官員會(huì)面 討論加快美國(guó)電氣化等議題

1月27日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克與兩位白宮高級(jí)官員在華盛頓會(huì)面，討論了特斯拉和美國(guó)總統(tǒng)拜登如何合作推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，以及加快美國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的電氣化進(jìn)程。

LG新能源預(yù)計(jì)今年?duì)I收將提升30%

韓國(guó)電池制造商LG新能源在1月27日表示，該公司預(yù)計(jì)，今年北美地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的需求可能會(huì)保持強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)，因此該公司本年度的營(yíng)收可能會(huì)迎來(lái)提升，增長(zhǎng)目標(biāo)為25%至30%，從而爭(zhēng)取獲得高達(dá)33.3萬(wàn)億韓元（約270億美元）的收入。

LG稱(chēng)正洽談從新工廠(chǎng)為特斯拉供應(yīng)電池

LG新能源表示，正在與特斯拉和電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司進(jìn)行“積極討論”，從其擬議的美國(guó)亞利桑那州工廠(chǎng)供應(yīng)電池。目前LG新能源正在審查在亞利桑那州建設(shè)新電池廠(chǎng)的投資。

通用和LG將放棄在美國(guó)合建第四家電池工廠(chǎng)

通用汽車(chē)將放棄與韓國(guó)電池制造商 LG 化學(xué)的第四家合資電池廠(chǎng)計(jì)劃。通用汽車(chē)在過(guò)去一年半的時(shí)間里一直保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，還通過(guò)與LG成立的合資企業(yè)Ultium Cells LLC建立了新的電池生產(chǎn)基地，然而，該公司將不再追求“第四個(gè)電池生產(chǎn)設(shè)施”。

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