通用汽車CEO丹·艾克森日前表示，近期內(nèi)沒有向合作伙伴標(biāo)致雪鐵龍再投資的計劃。由于標(biāo)致雪鐵龍財務(wù)狀況不佳導(dǎo)致資產(chǎn)減值，通用所持其股份價值減半?！　?/p>

　　據(jù)蓋世汽車6月20日報道，艾克森19日在中國上海參加凱迪拉克金橋?qū)俟S奠基儀式，期間路透社向其問及同盟友標(biāo)致雪鐵龍的資本合作事宜，他表示：”當(dāng)前我們沒有向標(biāo)致雪鐵龍追加投資的任何意向。如果我們看到情況發(fā)生改變，將進行評估?！?/p>

　　2012年2月28日，通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍結(jié)盟，雙方從研發(fā)、采購等方面展開合作，計劃5年內(nèi)實現(xiàn)每年節(jié)約開支20億美元，從2016年開始聯(lián)合發(fā)布新車，此外，通用汽車還斥資3億歐元(約合4.32億美元)收購了標(biāo)致雪鐵龍大約7%的股份。這成為標(biāo)致雪鐵龍額度10億歐元的股權(quán)配售(Rights Offering)內(nèi)容之一。

　　通用汽車完成股權(quán)收購后，標(biāo)致雪鐵龍集團最大股東標(biāo)致家族持有標(biāo)致雪鐵龍股份比例將從30.3%降至25%，不過仍維持頭號股東地位。但通用汽車的股權(quán)認(rèn)購行為并不涉及標(biāo)致雪鐵龍的管理事宜。

　　標(biāo)致雪鐵龍當(dāng)前財務(wù)狀況不佳，正著手在歐洲裁員上萬人，并計劃2014年關(guān)閉位于法國歐奈蘇布瓦的整車廠。外媒認(rèn)為這是導(dǎo)致通用汽車無意追加投資的原因。

　　在艾克森發(fā)表上述言論之前，通用汽車CFO丹·阿曼(Dan Ammann)也曾提及相似說法。今年2月，阿曼在通用汽車2012年度財務(wù)報告大會上表示：”我們沒有向標(biāo)致注入更多資金的打算?！?/p>

　　2012年，標(biāo)致雪鐵龍集團按照《國際會計準(zhǔn)則第36號-資產(chǎn)減值》進行了資產(chǎn)減值處理，因而報表上凈虧損額度高達50.10億歐元。相形之下，該集團經(jīng)常性運營虧損額(Recurring Operating Income/Loss)為5.76億歐元，虧損率為1.0%。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團股票價格也一落千丈，僅從去年2月份到8月就大幅縮水56%左右。到通用汽車今年2月統(tǒng)計去年財務(wù)狀況時，標(biāo)致雪鐵龍股票價格大約為結(jié)盟時期的一半。通用汽車所持的7%股權(quán)價值從4.32億美元驟然縮減至2.20億美元。

　　今年5月下旬，法國《論壇報》稱，2012年標(biāo)致雪鐵龍燒錢額度達到25億歐元，約合32.1億美元;當(dāng)前該公司正在與工會談判，試圖提高法國工廠的競爭力;預(yù)計2014年標(biāo)致雪鐵龍還將再消耗15億歐元資金。去年標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭曾承認(rèn)每個月資金消耗量為2億歐元。

　　《論壇報》援引匿名人士消息披露，標(biāo)致雪鐵龍考慮增資或增發(fā)股票，不過可能稀釋集團最大股東標(biāo)致家族所持股權(quán)，對持有7%集團股權(quán)的合作伙伴通用汽車也存在影響。當(dāng)前標(biāo)致家族持有標(biāo)致雪鐵龍25%的普通股和38%的表決權(quán)股，公司正在同其協(xié)商增資事宜。這也引起外界對通用汽車是否會增持標(biāo)致雪鐵龍股權(quán)的猜測。

　　但標(biāo)致雪鐵龍一名發(fā)言人隨后否認(rèn)稱：”增資目前并不在日程表上，集團的資金保證處于較高水準(zhǔn)，第一季度順利發(fā)行債券后得到進一步鞏固?！蹦壳皹?biāo)致雪鐵龍現(xiàn)金儲備為73億歐元，信用貸款最高額度為32億歐元。

　　而此次艾克森的表態(tài)更加確認(rèn)了通用目前并無可能增持標(biāo)致雪鐵龍股權(quán)。

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