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2013新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇聚焦微型電動(dòng)車(chē)

  【第一電動(dòng)網(wǎng)】由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦、亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的”2013新能源汽車(chē)創(chuàng)新論壇”將于6月28日在北京首都機(jī)場(chǎng)希爾頓酒店召開(kāi),本次論壇主題為”微型電動(dòng)車(chē):生存與啟發(fā)”。屆時(shí),與會(huì)嘉賓將探討中國(guó)微型電動(dòng)車(chē)的生存狀況,以及微型電動(dòng)車(chē)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的啟示。

  在本次論壇上,第一電動(dòng)研究院還將發(fā)布《2013年微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。工信部、科技部的代表,山東、河北、河南等地政府主管部門(mén)代表,微型電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)高層,配套企業(yè)代表,以及學(xué)術(shù)界、研究機(jī)構(gòu)代表等40余人將參加論壇,發(fā)表各自的觀點(diǎn)。

  新能源汽車(chē)作為國(guó)家指定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),受到了政府和業(yè)界的大力支持。然而從市場(chǎng)角度看,這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并不理想。截至2013年3月,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量為39800輛,絕大多數(shù)為公務(wù)用車(chē)和公共領(lǐng)域采購(gòu),私人消費(fèi)并不樂(lè)觀。

  與此相對(duì),微型電動(dòng)汽車(chē)作為不享受?chē)?guó)家政策補(bǔ)貼的自發(fā)型產(chǎn)業(yè),在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域異軍突起。2010年山東微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量為2.9萬(wàn)輛,2011年達(dá)到6.4萬(wàn)輛,2012年山東、河北、河南等地微型電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)12萬(wàn)輛。2013年一季度,山東一地的微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年全國(guó)微型電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)20萬(wàn)輛。

  無(wú)政策傾斜,無(wú)補(bǔ)貼支持,甚至多數(shù)企業(yè)沒(méi)有汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)————種種不利情況下,微型電動(dòng)汽車(chē)卻悄然占據(jù)了華中平原廣大的三、四級(jí)市場(chǎng),寶雅、新大洋等車(chē)企產(chǎn)品甚至遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。不得不說(shuō)這是推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革的強(qiáng)大新生力量。

  但是,由于缺乏健全的監(jiān)管機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn),微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)生產(chǎn)水平良莠不齊。一方面,在銷(xiāo)售形成一定規(guī)模后,時(shí)風(fēng)、寶雅、御捷等廠商開(kāi)始積極備戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);另一方面,幾十人的作坊式生產(chǎn)依然存在,低成本、低性能、低質(zhì)量的微型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品大行其道。

  另外,微型電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者屬于價(jià)格敏感人群,對(duì)價(jià)格的關(guān)注往往高于質(zhì)量、安全等因素,導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)”劣幣驅(qū)逐良幣”。同時(shí),傳統(tǒng)車(chē)廠也在嘗試生產(chǎn)價(jià)格十幾萬(wàn)元的微型電動(dòng)汽車(chē)————因?yàn)榭梢韵硎苷哐a(bǔ)貼,其補(bǔ)貼后價(jià)格已經(jīng)與不享受補(bǔ)貼的微型電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格相差不大。

  微型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該如何提升產(chǎn)業(yè)水平?如何抵御政策風(fēng)險(xiǎn)?又如何破解市場(chǎng)空間受到來(lái)自高端、低端的雙向擠壓?關(guān)注微型電動(dòng)車(chē)發(fā)展的各界人士將在此次論壇上,探討以上問(wèn)題,商議可能的解決方案,破解新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迷局。

  此外,由亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)協(xié)辦的”2013全球節(jié)能與新能源汽車(chē)峰會(huì)”,也將在同期、同一地點(diǎn)舉行。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王新兵

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