3月初，馬斯克在投資者大會上公布了特斯拉秘密宏圖計劃的第三部分（Master Plan Part 3）。而就在近日，特斯拉發(fā)布了一份文件，詳細(xì)介紹了他們的秘密宏圖計劃第三部分通過擺脫對于化石燃料的依賴并轉(zhuǎn)向可再生能源，為自己和后代創(chuàng)造更美好的未來。這份文檔還透露了特斯拉接下來的產(chǎn)品計劃，包含推出三款全新的電動汽車。

　　其中最引人注目的是一款將搭載53kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池的下一代平臺緊湊型車型，它很可能會是那臺2.5萬美元的入門級車型。據(jù)猜測，這款車型可能會是一臺縮小版的Model Y(參數(shù)|詢價)，其銷量將達(dá)到4200萬臺，幾乎是目前最暢銷車型Model 3(參數(shù)|詢價)和Model Y銷量的兩倍。同時特斯拉可能還為該車規(guī)劃了高達(dá)400萬輛的年產(chǎn)能計劃，其中北美的超級工廠將承擔(dān)200萬輛，德國柏林工廠和上海臨港工廠分別承擔(dān)100萬輛。

　　第二款可能會是一款小型廂式車型，搭載100kWh電池組，將主要應(yīng)用于商業(yè)用途，預(yù)計該車的銷量將達(dá)到1000萬臺，成為僅次于特斯拉Model 3和Model Y之后的暢銷車型。最后一款則是大型巴士，搭載300kWh電池組，其銷量可能達(dá)到100萬輛。

　　編輯總結(jié)：特斯拉目前所推出的車型已經(jīng)涉及轎車、SUV、卡車以及皮卡，新車型還將布局新的領(lǐng)域，這也將讓特斯拉在銷量上更進(jìn)一步。

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