4月28日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱上汽）發(fā)布2022年年度報(bào)告和2023年第一季度報(bào)告。2022年，公司實(shí)現(xiàn)整車批售530.3萬輛；實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7440.63億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤161.18億元。今年一季度，上汽銷售整車89.1萬輛，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1459.16億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.83億元。1-3月份整車銷量“環(huán)比連漲”，4月份將實(shí)現(xiàn)同環(huán)比“全面增長”。

　　2022年，上汽中國品牌銷售278.5萬輛，在總銷量中占比達(dá)到52.5%，上汽乘用車銷量達(dá)83.9萬輛，創(chuàng)歷史新高。上汽新能源汽車銷售107.3萬輛，同比增長46.5%。上汽海外市場銷量高達(dá)101.7萬輛，同比增長45.9%。

　　2023年，上汽整車銷量將實(shí)現(xiàn)新增長，其中新能源汽車銷量力爭達(dá)到150萬輛，同比增長40%左右，海外市場銷量力爭達(dá)到120萬輛，同比增長20%左右。到2025年，上汽自主品牌占比將達(dá)到60%，新能源車占比達(dá)到50%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過50%，海外銷量占比超過20%。

　　到2025年，上汽集團(tuán)將基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換，中國品牌板塊加快發(fā)展步伐，在集團(tuán)整體銷量中的占比將達(dá)到60%。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，從傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)升級發(fā)展轉(zhuǎn)變，塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)到對應(yīng)場景的全新整車集成能力，新能源汽車在集團(tuán)整體銷量中的占比達(dá)到50%，整體裝備L2級及以上技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在集團(tuán)國內(nèi)銷量中的占比超過50%；市場結(jié)構(gòu)上，從國內(nèi)為主向深耕國內(nèi)與拓展海外并重發(fā)展轉(zhuǎn)變，海外銷量達(dá)到150萬輛，在集團(tuán)整體銷量中的占比超過20%。（編譯/汽車之家 邢月陽）

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