5月17日消息，特斯拉在美國(guó)得州奧斯汀的工廠召開(kāi)今年的年度股東大會(huì)。其正式發(fā)布該品牌旗下又一款新車(chē)預(yù)告圖。同時(shí)，馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)表示，特斯拉還將推出兩款新車(chē)型，目標(biāo)年產(chǎn)500萬(wàn)輛，而該剪影將是兩款新車(chē)其中之一。

　　值得一提的是，馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)表示，特斯拉Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車(chē)。同時(shí)，其還針對(duì)如下幾點(diǎn)發(fā)表看法，包含最樂(lè)觀的猜測(cè)是經(jīng)濟(jì)在大約12個(gè)月內(nèi)好轉(zhuǎn)；特斯拉不會(huì)免受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響等；特斯拉將嘗試投放廣告；不打算辭去特斯拉CEO一職；有望在2024年開(kāi)始生產(chǎn)Roadster跑車(chē)；4680大規(guī)模量產(chǎn)還需要時(shí)間；儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度快過(guò)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)；太陽(yáng)能和風(fēng)能使用增加三倍；特斯拉FSD Beta的使用量正在超指數(shù)增長(zhǎng)

　　馬斯克提到Cybertruck投產(chǎn)一直延期，表示“很抱歉造成延誤，我們最終將在2023年晚些時(shí)候開(kāi)始交付量產(chǎn)的Cybertruck。此外，如果特斯拉全面提高Cybertruck的產(chǎn)量，應(yīng)該能夠每年生產(chǎn)25萬(wàn)至50萬(wàn)輛。馬斯克承認(rèn)，Cybertruck的成本讓消費(fèi)者難以負(fù)擔(dān)，因?yàn)檫@是一款采用新制造方法生產(chǎn)的新車(chē)。

　　大會(huì)上，股東們首先投票通過(guò)，由前特斯拉首席技術(shù)官（CTO）JB Straubel擔(dān)任特斯拉的獨(dú)立董事。目前，Straubel在回收鋰電池及生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)用電池的公司Redwood Materials擔(dān)任CEO。股東投票后，特斯拉CEO馬斯克首先承諾，特斯拉將對(duì)公司的鈷供應(yīng)鏈進(jìn)行第三方審計(jì)。

　　在最后，特斯拉機(jī)器人（Optimus）的新視頻也被分享，展示了人形機(jī)器人執(zhí)行更復(fù)雜任務(wù)的情景。馬斯克重申，Optimus將使用與該公司電動(dòng)汽車(chē)相同的FSD系統(tǒng)。馬斯克預(yù)計(jì)，Optimus的數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)特斯拉汽車(chē)?？紤]到這一點(diǎn)，如果特斯拉未來(lái)的業(yè)務(wù)建立在其人形機(jī)器人基礎(chǔ)上，無(wú)需感到意外。“特斯拉的長(zhǎng)期價(jià)值，其大部分價(jià)值將是Optimus。我對(duì)這個(gè)預(yù)測(cè)很有信心，”馬斯克說(shuō)。（文/汽車(chē)之家 周易）

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