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上汽飛凡換電計(jì)劃公布:年內(nèi)落成50+座,換電速度快過蔚來

司馬小菜

7月17日,飛凡汽車公布了全面加速換電計(jì)劃。宣布位于北京、海口的換電站將于7月起陸續(xù)落成并投入使用,并且下半年將在成都、武漢、蘇州、南京等10余座城市,上線50余座換電站。

同時(shí),飛凡還發(fā)布了五項(xiàng)關(guān)于換電的新技術(shù):

  1. 換電不斷電:飛凡引進(jìn)了行業(yè)領(lǐng)先的EPM整車電源管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了換電期間,車輛座艙空調(diào)持續(xù)送風(fēng)、座椅按摩不中斷,并且車內(nèi)娛樂屏的視頻/音樂也不會(huì)中斷。

  2. 換電只需2分30秒:自研的Quick Click加固電池快換專利,使得飛凡鎖體螺栓從松開到完全擰緊只需短短5秒,并將整車換電過程提升至2分30秒。

  3. 全新?lián)Q電站安全設(shè)計(jì):自動(dòng)消防移艙、氣體滅火劑、內(nèi)置水箱,三位一體的防火設(shè)計(jì),讓換電站安全指數(shù)更升一級(jí)。

  4. 單站電池儲(chǔ)備至多40塊:飛凡下一代換電站至多可有40塊儲(chǔ)備電池,能實(shí)現(xiàn)560次/天的服務(wù)能力。中型換電站可儲(chǔ)備20塊電池,實(shí)現(xiàn)360次/天的服務(wù)能力;小型換電站則可儲(chǔ)備10塊電池,實(shí)現(xiàn)200次/天的服務(wù)能力。并且,軸距在2690mm-3300mm的車型均可兼容(B級(jí)- C級(jí)車均可)

  5. 換電體驗(yàn)流暢度增加:新款換電站采取貫穿式結(jié)構(gòu),車輛可直進(jìn)直出,大大增加了流暢度。

今年3月,蔚來第三代換電站在10座城市同步上線。據(jù)悉,蔚來第三代換電站最核心的要點(diǎn)是:換電時(shí)間縮短至4分40秒、電池倉位增至21個(gè)、日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次(比二代站提升30%)。而蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也是領(lǐng)先一步,2023年新增1000座換電站(90%為三代站),將累計(jì)建成超過2300座換電站。

從數(shù)字來看,飛凡公布的換電新技術(shù)中,換電速度遠(yuǎn)超蔚來,實(shí)際落地中是否如此?同樣投注換電的上汽飛凡,能否追趕甚至超越“老前輩”蔚來呢?

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:司馬小菜

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/206626

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