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上半年美國電動車市:特斯拉仍為增長引擎,市占率超六成

蓋世汽車 譚璇

在目前快速增長的美國市場,隨著芯片供應(yīng)的改善以及今年夏天深受消費者喜愛的汽油車的生產(chǎn)恢復(fù),電動汽車的發(fā)展速度已無法繼續(xù)超過其他類型的汽車——至少目前如此。

上半年美國電動車市:市場份額增速放緩

根據(jù)Experian公布的美國電動汽車注冊量數(shù)據(jù),1月份,美國電動汽車注冊量為87,708輛,市場份額達到7.1%;上半年,美國電動汽車累計注冊量為546,651輛,同比增長62%,市場份額仍為7.1%。相比之下,2022年,電動汽車在美國新車市場的份額為5.6%,2021年為3.1%。

數(shù)據(jù)顯示,在美國市場,每售出十輛電動汽車中就有六輛是特斯拉。上半年,特斯拉在美國的注冊量為329,608輛,同比增長44%,市場份額為60.3%,繼續(xù)引領(lǐng)了美國電動汽車市場的增長。從第一季度到第二季度,特斯拉在美國的注冊量從155,360輛增加到174,248輛,環(huán)比增長了12%。

其中,特斯拉有兩款電動汽車的注冊量在美國電動汽車市場位居榜首,分別是Model Y(201,434輛)和Model 3(108,604輛)。與2022年上半年相比,Model Y的注冊量幾乎翻了一番,Model 3則增長了12%。

上半年美國電動車市:特斯拉仍為增長引擎,市占率超六成

圖片來源:特斯拉

基于Experian公布的數(shù)據(jù),可以肯定的是,電動汽車一直是美國新車市場的增長引擎。上半年,美國電動汽車累計注冊量同比增長62%,市場份額從去年同期的4.9%上升到了7.1%。

但也不難看出,繼2021年和2022年穩(wěn)步增長后,今年上半年,電動汽車在美國新車市場的份額為7.1%,增長趨于平穩(wěn)。分析師表示,美國電動汽車市場份額增長放緩表明,盡管隨著普及程度的提高,美國電動汽車銷量將繼續(xù)創(chuàng)下紀錄,但需求正在降溫,增速也有所放緩。

Edmunds的insight執(zhí)行董事Jessica Caldwell表示,“看來早期消費者的需求似乎已基本得到滿足,美國電動汽車市場將不得不開始瞄準更主流的消費者——考慮到現(xiàn)有汽車的價位和充電基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏,這具有挑戰(zhàn)性?!?/p>

“消費者對電動汽車很感興趣,而且這種興趣會隨著時間的推移而增長。但似乎下一批購車者會更加慎重,無法輕易就認定純電動汽車在2023年是最適合他們的選擇,”Caldwell說道。

庫存積壓、優(yōu)惠增加,美國電動汽車市場未來增長承壓

分析師還指出,除了美國電動汽車市場份額的增長停滯,美國電動汽車市場還面臨電動汽車庫存和銷售優(yōu)惠措施的不斷增加的挑戰(zhàn),這可能會令汽車制造商承壓。

考克斯汽車(Cox Automotive)表示,除了市場份額持平外,美國電動汽車庫存約為市場平均水平的兩倍,達到103天的供應(yīng)量。根據(jù)J.D. Power的數(shù)據(jù),美國電動汽車的銷售優(yōu)惠措施平均為4,000美元,約為汽油車的兩倍。

iSeeCars執(zhí)行分析師Karl Brauer表示,“現(xiàn)在有比以往更多的汽車公司在爭取潛在的電動汽車買家,但沒有足夠的買家來清理經(jīng)銷商積壓的電動汽車庫存。在某種程度上,如果普通人不愿意購買電動汽車,即使更低的價格和瘋狂的優(yōu)惠措施也無濟于事?!?/p>

上半年美國電動車市:特斯拉仍為增長引擎,市占率超六成

圖片來源:特斯拉

Braue援引福特汽車 7月份公布的第二季度財報稱,福特電動汽車部門嚴重虧損,并且該公司還將一些電動汽車生產(chǎn)目標往后推遲。他預(yù)計,汽車制造商將削減電動汽車產(chǎn)量,并下調(diào)銷售預(yù)期。

市場領(lǐng)跑者特斯拉也承受了不小的壓力。盡管特斯拉在今年大幅降價,并且不斷增加優(yōu)惠措施,但近幾個月來,特斯拉火熱的增長勢頭有所減弱。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在7月份的第二季度財報會上表示,特斯拉仍然愿意降價來刺激需求,以實現(xiàn)2023年銷售180萬輛汽車的目標。

不過,考克斯也指出,好消息是,盡管在特斯拉掀起的降價潮的帶動下,美國電動汽車的交易價格已經(jīng)從1月份的6.1萬美元以上有所下降。

但在短期內(nèi),美國市場的電動汽車仍然比汽油車貴,許多買家對這項新技術(shù)仍持觀望態(tài)度。凱利藍皮書(Kelley Blue Book)估計,6月份,美國電動汽車的平均交易價格為53,438美元,而所有輕型汽車的平均交易價格為48,808美元,非豪華汽車的平均交易價格為45,291美元。

“根據(jù)Edmunds最近的一項調(diào)查,電動汽車的高成本仍然是影響潛在買家購置車輛的最大障礙,”Caldwell說道?!耙虼?,我們亟需擴大低價位產(chǎn)品的范圍。”

上半年美國電動車市:特斯拉仍為增長引擎,市占率超六成

圖片來源:Lucid

總體來看,近年來,美國電動汽車快速的銷售步伐將放緩。

考克斯汽車在7月份的一份銷售報告中表示,“在美國市場,電動汽車銷量將繼續(xù)刷新紀錄,電動汽車的增長速度也將繼續(xù)超過整體行業(yè)增長速度,但同比增長75%的日子已經(jīng)成為歷史,”考克斯汽車寫道。“艱難增長的日子還在后面?!?/p>

來源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/208214

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