1、8月LPR再現(xiàn)“非對稱”降息
8月21日,央行決定,1年期LPR報3.45%,下調(diào)10個基點;5年期以上品種報4.20%,維持不變。分析指出,8月LPR非對稱下降反映出在支持居民中長期信貸的同時,穩(wěn)定銀行息差水平的政策取向。LPR下降將有效降低實體經(jīng)濟融資成本,緩解銀行面臨的利率約束,提振市場信心,進一步加大存款利率調(diào)整可能性。接下來,貨幣政策或?qū)⒕S持總量寬松政策取向,年內(nèi)降息、降準(zhǔn)皆有空間,新一輪降準(zhǔn)落地可能性較大。(萬得)
2、全球私人凈財富總額縮水11.3萬億美元
瑞士信貸和瑞銀本周聯(lián)合發(fā)布的一份報告顯示,截至去年年底,全球私人凈財富總額縮水了11.3萬億美元,降幅達到2.4%至454.4萬億美元。這是自2008年全球金融危機以來全球私人凈財富總額的首次下降。報道稱,金融資產(chǎn)對本次凈財富總額下降的影響最大,而非金融資產(chǎn),特別是房地產(chǎn)持續(xù)保持韌性。按地區(qū)來看,本次凈財富總額損失主要集中在北美和歐洲等經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū)。(財聯(lián)社)
3、國家依法保護企業(yè)產(chǎn)權(quán)和企業(yè)家權(quán)益
國務(wù)院總理李強會見美中貿(mào)易全國委員會成立50周年訪華團時表示,中國將持續(xù)擴大市場準(zhǔn)入,全面優(yōu)化營商環(huán)境,落實好外資企業(yè)國民待遇,維護和促進公平競爭,依法保護企業(yè)產(chǎn)權(quán)和企業(yè)家權(quán)益。(新華網(wǎng))
4、國務(wù)院要求把握科技革命新機遇
國務(wù)院總理李強主持國務(wù)院第三次專題學(xué)習(xí)時指出,要把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇,促進數(shù)字技術(shù)和實體經(jīng)濟深度融合,不斷做強做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟,更好助力經(jīng)濟總體回升向好、賦能高質(zhì)量發(fā)展。(央視網(wǎng))
5、汽車零部件企業(yè)利潤穩(wěn)增
繼浙江世寶披露2023年上半年凈利潤大幅增長逾22倍后,8月21日晚間,又有多家汽車零部件企業(yè)披露的半年度業(yè)績大幅增長。相關(guān)公司判斷,下半年,汽車市場消費潛力將被進一步釋放,汽車行業(yè)全年有望實現(xiàn)平穩(wěn)增長;與此同時,汽車零部件企業(yè)也將迎來重大發(fā)展機遇。(證券時報)
6、三部委發(fā)文繼續(xù)鼓勵汽車消費
商務(wù)部、國家發(fā)改委、金融監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于推動商務(wù)信用體系建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,推動金融機構(gòu)與商貿(mào)流通企業(yè)開展合作,合理增加對消費者購買汽車、家電、家居等產(chǎn)品消費信貸支持,持續(xù)優(yōu)化利率和費用水平。(央視網(wǎng))
7、甘肅2030年建成覆蓋全首充電網(wǎng)絡(luò)
8月21消息,甘肅省發(fā)改委印發(fā)關(guān)于《加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的若干措施》旨在進一步提升甘肅省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,補齊農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,力爭到2025年實現(xiàn)適宜使用新能源汽車地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”,到2030年基本建成覆蓋全省農(nóng)村地區(qū)的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(第一電動 )
8、網(wǎng)傳特斯拉新款Model 3取消全部雷達
一位資深行業(yè)博主Tesla China Analyst通過社交媒體發(fā)布消息稱, 特斯拉新款Model 3在硬件配置上發(fā)生重大變化, 新款Model 3或?qū)⒉捎谩叭曄递o助駕駛”系統(tǒng),車輛將取消所有的雷達傳感器。特斯拉自2021 年開啟了大模型視覺算法為主的自動駕駛新時代,馬斯克本人也一直唱衰激光雷達等方案,稱其完全不適合自動駕駛,特斯拉也一度在多款車型中取消了雷達方案,但雷達還沒有徹底從特斯拉車型中取消。種種跡象表明,如新款Model 3取消全部雷達,則將成為特斯拉承載純視覺導(dǎo)航FSD的歷史性車型,而這一時點與特斯拉年內(nèi)全面推廣FSD的計劃吻合。(第一電動)
9、特斯拉APP 可用Siri控制車輛
在最新版本的特斯拉APP中,iPhone用戶可以通過Siri來控制車輛的各種功能。據(jù)悉,用戶可通過Siri語音來完成車窗關(guān)閉,音量調(diào)節(jié),設(shè)置空調(diào)溫度等動作。但是,要想通過Siri來實現(xiàn)對車輛的控制,還需要借助快捷指令應(yīng)用才行。(快科技)
10、哪吒發(fā)布浩智2.0邁入全棧自研
8月21日,哪吒汽車發(fā)布“浩智技術(shù)品牌2.0”,一次性亮相五大領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品陣容——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅(qū)、浩智增程和浩智熱控。此舉被視為哪吒汽車全面向蔚小理看齊,正式邁入核心部件“全棧自研”行列的標(biāo)志?!拔覀儗⒂?月啟動“浩智科技”智慧工廠的投產(chǎn),各位屆時將在新工廠見證今天發(fā)布會上亮相的很多新產(chǎn)品的投產(chǎn)”,哪吒汽車CTO戴大力說,“我們也計劃,把浩智技術(shù)品牌的研發(fā)成果,面向全行業(yè)開放?!?第一電動今天發(fā)布專稿,詳細解讀哪吒浩智2.0。(第一電動)
11、華為智駕開進北京部分城區(qū)NCA可用
阿維塔、問界先后官宣,北京全市高速及城市快速路都已支持高速NCA功能,五環(huán)外亦莊、海淀、順義的部分地區(qū)可使用城區(qū)NCA功能。同時,阿維塔宣布,所有阿維塔11用戶均可免費領(lǐng)取一個月的ADS高階功能包,深度體驗城市NCA。目前,搭載華為高階智能駕駛的車型有問界M5、阿維塔11及極狐阿爾法S Hi版。其中,阿維塔11與問界M5兩車已升級至ADS2.0版本,支持上海、深圳、廣州、杭州、重慶和北京六座城市的高速NCA功能。(第一電動)
12、成都車展: 最接近L3智能駕駛的幾款車
成都車展來臨,高階智能駕駛是消費者關(guān)注的焦點,第一電動小編為大家提前盤點了車展上那些最接近L3級智能駕駛的幾款車: 智己LS6:首搭「一鍵場景代駕」,實用性Max;阿維塔12:搭載華為ADS 2.0,是穩(wěn)妥的選擇;蔚來新款EC6:硬件配置豪華,起碼具有后期升級可能性;極氪CS1E:自研成果首次展示,神秘但值得期待。詳細車型資料可參閱專題文章。(第一電動)
13、奇瑞消滅奇瑞,星途明年要銷50萬輛
“奇瑞要消滅奇瑞。”奇瑞控股集團董事長尹同躍在接受媒體訪問時提出了新的目標(biāo):明年星途品牌群至少實現(xiàn)50萬輛。尹同躍認為,一個新的物種正在出現(xiàn),那就是新汽車=新能源+智能汽車+新生態(tài)?!跋麥缙嫒稹钡囊馑季褪且驍∽约?,突破自己。
星途作為奇瑞的高端品牌,就是奇瑞的奧迪,或者奇瑞的“保時捷”。2022年銷量123萬輛,直接破百萬大關(guān)。2023年上半年,奇瑞集團累計銷量74.14萬輛,同比增長56%。按尹同躍的目標(biāo),星途品牌的國內(nèi)月銷需要達到近3萬輛,7月份,星途品牌7月份銷量11462輛,同比增長223.6%。(第一電動 )
14、新款QQ冰淇淋將于8月23日上市
新款奇瑞QQ冰淇淋將于8月23日上市。新車外觀上增加了2款車身配色,并對配置進行了一定升級。新車最大的亮點是動力的全面提升,續(xù)航升級為205km,電機系統(tǒng)功率由老款的20kW提升至30kW,CLTC工況續(xù)航升級至205km,0-50km/h加速時間也縮短為6秒。冰淇淋主打小巧可愛,龐萌到底。(第一電動)
15、吉利擬在哈薩克斯坦投資電動車組裝廠
吉利汽車代表日前訪問哈薩克斯坦東哈州,與副州長達爾汗·薩帕諾夫以及該州其他相關(guān)部門代表舉行了會談討論了雙邊合作。
吉利汽車代表談到了在哈薩克斯坦整合電動汽車生產(chǎn)的計劃,以及東哈州在實施該項目方面的優(yōu)勢,他們不僅可以向哈薩克斯坦市場提供輕型電動汽車,還可以提供客車、四軸飛行器其他工業(yè)設(shè)備,這項計劃還在籌備中。而在此之前,吉利宣布,旗下極氪與哈薩克斯坦Orbis Auto正式簽署合作儀式,將在當(dāng)?shù)赝瞥鰳O氪001以及極氪X車型,預(yù)計將于第四季度開啟預(yù)售并于隨后實現(xiàn)交付。(第一電動)
16、欽培吉加盟吉利集團
8 月 21 日,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良通過微博宣布,前沃爾沃汽車大中華區(qū)總裁欽培吉將加盟吉利,出任吉利汽車集團銷售公司副總經(jīng)理,負責(zé)擔(dān)任集團渠道發(fā)展委員會主任,分管汽車集團渠道發(fā)展和建設(shè),向吉利汽車集團高級副總裁林杰匯報。楊學(xué)良稱欽培吉擁有“出色的本土化銷售管理履歷”,尤其在新能源汽車銷售模式方面,且在推動傳統(tǒng)汽車企業(yè)在直營模式方面的探索具有豐富的經(jīng)驗。(第一電動 )
17、本田將在北美采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)
8月 21 日消息,本田公司近日確認,其在北美市場銷售的本田和謳歌品牌的電動汽車將采用特斯拉設(shè)計的 NACS 充電接口,這一決定是受到通用汽車采用該充電標(biāo)準(zhǔn)以及本田依賴通用汽車的電動汽車平臺的影響。本田公司即將在北美市場推出的兩款電動汽車,即 Prologue 和謳歌 ZDX,都采使用通用的 Ultium 平臺。(第一電動)
18、鋅空氣電池或?qū)⒋砦磥?/strong>
據(jù)外媒報道,伊迪斯科文大學(xué)(Edith Cowan University,ECU)對可持續(xù)電池系統(tǒng)進行了新的研究,結(jié)果表明,由鋅和空氣制成的鋅空氣電池有可能替代鋰離子電池,成為電動汽車的未來。該項目使用更便宜、更安全和可持續(xù)來源的材料組合來測試鋅空氣電池,從而提高了使用壽命和性能。該項目領(lǐng)導(dǎo)者Muhammad Rizwan Azhar博士表示:“可充電鋅空氣電池(ZAB)因其成本低、環(huán)境友好、理論能量密度高和固有的安全性而變得越來越有吸引力。(蓋世汽車)
19、北極雄芯宣布完成新一輪過億融資
8月21日,北極雄芯宣布已于近日完成新一輪過億元融資,引入豐年資本、正為資本等投資方。本輪融資資金將主要用于下一代通用型芯粒及功能型芯粒的開發(fā),同時公司將進一步投入高速互聯(lián)芯粒接口等Chiplet基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)。
20、7月IPO零受理歷史罕見
2023年7月,主板IPO受理企業(yè)數(shù)量及過會率明顯低于上年同期,撤回數(shù)量明顯增加,新股上市企業(yè)數(shù)量歸零。2023年上半年,IPO新增申報企業(yè)數(shù)量為388家,其中6月為申報高峰期,申報企業(yè)數(shù)量達到246家,相當(dāng)于上半年新增申報企業(yè)數(shù)量的六成以上。但進入7月份,IPO申報驟然變冷,申報企業(yè)數(shù)量銳減,主板、科創(chuàng)板及創(chuàng)業(yè)板均出現(xiàn)了罕見的零受理,北交所也僅受理1家。(第一財經(jīng))
龐觀晨語: 喝杯咖啡,慢慢品味今天晨報里的某一句話。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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