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蓋世周報(bào)|傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,北京現(xiàn)代重慶工廠出售

本周,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?

傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)

日前,據(jù)外媒援引兩位知情人士消息稱(chēng),小米公司已獲得中國(guó)國(guó)家規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē) (EV)。上述報(bào)道稱(chēng),負(fù)責(zé)監(jiān)管中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新投資和產(chǎn)能的國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì),本月早些時(shí)候已批準(zhǔn)總部位于北京的小米公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。截至發(fā)稿小米暫未置評(píng)。

此前,小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰曾表示,小米造車(chē)已進(jìn)入研發(fā)加速階段,今年夏、冬季將分別進(jìn)行夏測(cè)和冬測(cè)。此外,最新消息顯示,小米汽車(chē)一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航(原名中航鋰電)和寧德時(shí)代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。

蓋世點(diǎn)評(píng):小米向2024年上半年量產(chǎn)的目標(biāo)邁出了重要一步。

北京現(xiàn)代重慶工廠五折“甩賣(mài)”,輕裝上陣尋求突破

近日,據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布的文件顯示,北京現(xiàn)代擬以36.84億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓位于重慶的工廠。出售的資產(chǎn)包括土地使用權(quán)、地上建(構(gòu))筑物及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)。與當(dāng)年77億元的總投資相比,相當(dāng)于打五折出售。

蓋世周報(bào)|傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,北京現(xiàn)代重慶工廠出售

圖片來(lái)源:北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站截圖

事實(shí)上,這已經(jīng)不是北京現(xiàn)代第一次出售工廠。目前,北京順義一廠已出售給理想汽車(chē),北京順義二廠曾傳言出售給小米汽車(chē)后無(wú)果停產(chǎn),滄州工廠也在今年傳出停產(chǎn)消息。加上正在出售的重慶工廠,業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)將僅剩一家工廠。

蓋世點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代正在加快轉(zhuǎn)型的步伐,能否完成華麗轉(zhuǎn)身值得商榷。

極氪計(jì)劃IPO募資10億美元 8月底開(kāi)啟新一輪投資人試水會(huì)議

日前,據(jù)外媒報(bào)道,吉利旗下高端電動(dòng)車(chē)品牌極氪將于8月底與全球投資者會(huì)面,以測(cè)試投資者對(duì)其在美國(guó)首次公開(kāi)募股(IPO)的興趣,并計(jì)劃在未來(lái)的IPO中募集10億美元左右的資金。

蓋世周報(bào)|傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,北京現(xiàn)代重慶工廠出售

圖片來(lái)源:極氪汽車(chē)

吉利汽車(chē)2023中期財(cái)報(bào)會(huì)上,吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧就極氪IPO進(jìn)展發(fā)表觀點(diǎn),將持續(xù)密切跟蹤資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài),并選擇合適窗口期擇機(jī)上市,并透露今年上半年極氪整車(chē)毛利率達(dá)到兩位數(shù)水平。結(jié)合近期業(yè)務(wù),極氪IPO估值預(yù)計(jì)大大超過(guò)130億美元。

蓋世點(diǎn)評(píng):選擇合適窗口期擇機(jī)上市,極氪IPO進(jìn)入關(guān)鍵階段。

袁小林:吉利和沃爾沃是“一條心”

8月24日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林在2023沃爾沃年中總裁溝通會(huì)上稱(chēng),吉利是沃爾沃汽車(chē)的最大股東,不存在“中瑞雙方”的說(shuō)法。

蓋世周報(bào)|傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,北京現(xiàn)代重慶工廠出售

圖片來(lái)源:沃爾沃汽車(chē)

日前,沃爾沃大中華區(qū)發(fā)生人事變動(dòng):銷(xiāo)售公司總裁欽培吉離職。隨后,沃爾沃發(fā)表聲明,確認(rèn)消息屬實(shí)。該消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注,有觀點(diǎn)認(rèn)為“過(guò)于突然”,并猜測(cè)這是沃爾沃與股東吉利離心,為了“奪權(quán)”。

袁小林回應(yīng)了此事,“沒(méi)事情是突然發(fā)生的”。并強(qiáng)調(diào)吉利與沃爾沃就是“一條心”,“哪來(lái)的中瑞雙方,我們就是一方”。目前,吉利控股集團(tuán)依舊是沃爾沃集團(tuán)以及沃爾沃汽車(chē)最大股東。

蓋世點(diǎn)評(píng):此次人事調(diào)整與沃爾沃大中華區(qū)的未來(lái)戰(zhàn)略有關(guān)?

何小鵬:小鵬汽車(chē)與英偉達(dá)更深入的合作即將開(kāi)始

8月24日,小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在其個(gè)人社交平臺(tái)上,曬出與原小鵬自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙、英偉達(dá)CEO黃仁勛的合影。并配文“原來(lái)黃教主每次財(cái)報(bào)第二天都有全員2小時(shí)分享-總結(jié)和展望,并經(jīng)常坦承自己本季度的具體 mistake,真不容易!下一個(gè)機(jī)會(huì)在AIGC和 AUTO,我們更深入的合作也即將開(kāi)始?!?/p>

蓋世周報(bào)|傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,北京現(xiàn)代重慶工廠出售

圖片來(lái)源:何小鵬微博

隨后,吳新宙轉(zhuǎn)發(fā)了該微博,并確認(rèn)將加入英偉達(dá)。他表示,何小鵬和黃仁勛是“人生中兩位重要的男人。”并稱(chēng),“明天是在NV上班的第一天,感謝小鵬親自送到老黃這里。據(jù)老黃(黃仁勛)說(shuō),后面還是為小鵬打工,只是不用他發(fā)工資了。”

蓋世點(diǎn)評(píng):小鵬汽車(chē)將進(jìn)一步加強(qiáng)其“技術(shù)派”智能化標(biāo)簽。

法拉第未來(lái)汽車(chē)湖北黃岡新公司成立

日前,法法汽車(chē)(湖北)有限公司在黃岡成立,注冊(cè)資本為1億美元,法定代表人為王志剛。信息顯示,該公司經(jīng)營(yíng)范圍包含道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件研發(fā)、智能車(chē)載設(shè)備制造等。股東信息方面,該公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持股。

蓋世周報(bào)|傳小米汽車(chē)資質(zhì)獲批,北京現(xiàn)代重慶工廠出售

圖片來(lái)源:天眼查截圖

8月14日(洛杉磯時(shí)間8月13日),賈躍亭在美國(guó)加州交付了首輛FF 91 2.0 未來(lái)主義者聯(lián)盟版。而此前曾有傳聞稱(chēng),法拉第未來(lái)將使用威馬汽車(chē)在湖北黃岡的廠房,進(jìn)行中國(guó)地區(qū)的汽車(chē)量產(chǎn)。

蓋世點(diǎn)評(píng):法拉第未來(lái)在黃岡的生產(chǎn)線是否有進(jìn)一步的實(shí)質(zhì)進(jìn)展?

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:李爭(zhēng)光

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/208936

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