蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，9月13日，歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）宣布，對(duì)中國電動(dòng)汽車補(bǔ)貼展開調(diào)查，此舉正值歐洲對(duì)其電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力感到擔(dān)憂。

“全球電動(dòng)車市場(chǎng)充斥著平價(jià)的中國汽車，它們的價(jià)格之所以低，是因?yàn)楂@得了巨額的國家補(bǔ)貼，而這正在扭曲我們的市場(chǎng)?！瘪T德萊恩在向歐洲議會(huì)發(fā)布年度國情咨文演講時(shí)表示。

馮德萊恩還提到了電動(dòng)汽車對(duì)歐盟雄心勃勃的環(huán)境目標(biāo)的重要性。今年，歐盟還對(duì)其國家援助規(guī)則進(jìn)行了臨時(shí)審查，尋求放松對(duì)國家援助的規(guī)定，重新評(píng)估是否部署歐盟級(jí)別的補(bǔ)貼，簡(jiǎn)化綠色項(xiàng)目撥款的立法，以促進(jìn)電動(dòng)車等產(chǎn)品在歐盟的生產(chǎn)，對(duì)抗美國和中國提供的大規(guī)模補(bǔ)貼。

馮德萊恩還需要盡快做出決定，是否堅(jiān)持從明年開始對(duì)歐盟與英國之間的電動(dòng)汽車運(yùn)輸征收關(guān)稅的計(jì)劃。一些官員和汽車業(yè)人士表示，這將損害歐洲汽車制造商的利益，并加劇來自中國的競(jìng)爭(zhēng)。

法國財(cái)政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）也敦促德國一起采取更嚴(yán)厲的措施來保護(hù)歐洲工業(yè)?！拔覀儸F(xiàn)在需要一個(gè)更主動(dòng)、更創(chuàng)新、更能保護(hù)我們工業(yè)利益的歐洲工業(yè)戰(zhàn)略。一天也不能耽擱了?！崩彰窢栒f道。

歐盟這一系列舉措也從側(cè)面凸顯出中國電動(dòng)汽車的崛起以及行業(yè)對(duì)歐洲汽車制造商能否與中國車企競(jìng)爭(zhēng)感到擔(dān)憂。中國是眾多電動(dòng)汽車制造商的所在地，包括比亞迪和蔚來等車企正準(zhǔn)備推出一系列具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型，以增加在歐洲的銷量。如果這些車型獲得成功，將沖擊Stellantis和大眾汽車等歐洲汽車制造商。

事實(shí)上，目前在全球市場(chǎng)，中國電動(dòng)車已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)CleanTechnica的數(shù)據(jù)，今年7月份，在全球最暢銷的20款電動(dòng)車中，僅5款是外國電動(dòng)車，其余15款均來自中國，足見中國在電動(dòng)車領(lǐng)域的顛覆之勢(shì)。

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