1、中美成立經(jīng)濟(jì)、金融專項工作組

中美雙方商定，成立經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域工作組，包括“經(jīng)濟(jì)工作組”和“金融工作組”?！敖?jīng)濟(jì)工作組”由中美兩國財政部副部長級官員牽頭，“金融工作組”由中國人民銀行和美國財政部副部長級官員牽頭。兩個工作組將定期、不定期舉行會議，就經(jīng)濟(jì)、金融領(lǐng)域相關(guān)問題加強溝通和交流。（新華網(wǎng)）

2、《北京宣言》呼吁維護(hù)多邊貿(mào)易體制

在9月22日舉行的2023年全球工商法治大會上，中國貿(mào)促會代表與會工商界、法律界共同發(fā)布了《全球工商法治大會北京宣言》。宣言呼吁各國維護(hù)多邊貿(mào)易體制，推動全球治理變革。中國貿(mào)促會會長任鴻斌發(fā)言表示：我們呼吁各國踐行真正的多邊主義，支持并加強以世貿(mào)組織為核心的多邊貿(mào)易體制，推動全球治理體系變革朝著更加包容，更加公平，更加合理的方向發(fā)展。（央視新聞）

3、美國公布芯片法案“護(hù)欄”規(guī)則

美國公布芯片法案“護(hù)欄”規(guī)則，詳細(xì)闡述了該法案的兩大核心條款：第一項規(guī)定是禁止芯片基金受助人十年內(nèi)在其他相關(guān)國家擴大半導(dǎo)體材料生產(chǎn)能力；第二項規(guī)定是限制受助人與相關(guān)外國實體開展某些聯(lián)合研究或技術(shù)許可活動。（上海證券報）

4、日本宣布繼續(xù)實行超寬松貨幣政策

日本央行宣布繼續(xù)實行超寬松貨幣政策，將短期利率維持在負(fù)0.1%的水平，并通過購買長期國債，使長期利率維持在零左右。該行表示，將更加靈活地實施收益率曲線控制政策，在一定情形下允許該收益率波動幅度超過正負(fù)0.5%。另外，有必要密切關(guān)注金融和外匯市場的發(fā)展。（萬得）

5、英國考慮將新燃油車禁售令推遲至2035

外媒消息，英國計劃調(diào)整部分減排政策，考慮將新燃油車禁售令從2030年推遲至2035年。當(dāng)?shù)貢r間9月20日，英國首相蘇納克在唐寧街發(fā)表講話，稱汽車電動化的進(jìn)程應(yīng)該由消費者主導(dǎo)，而不是政府來強制執(zhí)行。同時還表示，不應(yīng)將實現(xiàn)“凈零排放”目標(biāo)的成本強加給每一個英國家庭。此前，英國政府公布了其“凈零戰(zhàn)略”，以在2050年實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。其中包括零排放汽車任務(wù)，即到2030年停止銷售新的汽油和柴油汽車。（第一電動 ）

6、歐盟成員國討論降低歐7排放標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)外媒報道，歐盟國家正在討論一項折中方案，將推遲并削弱計劃中的歐7排放法規(guī)，該法規(guī)將加強對一氧化碳和氮氧化物等非二氧化碳污染物的尾氣排放限制。包括法國和意大利在內(nèi)的八個歐盟國家反對歐7標(biāo)準(zhǔn)，這些國家認(rèn)為，車企在滿足歐盟2035年禁燃令以減少溫室氣體排放的要求方面，已經(jīng)承受了巨大壓力。自1992年發(fā)布了歐1標(biāo)準(zhǔn)以來，歐盟正在逐步收緊針對道路上車輛的排放限制。歐洲汽車制造商表示，將于2025年生效的歐7標(biāo)準(zhǔn)成本過高，而對環(huán)境的改善卻微乎其微。（蓋世汽車）

7、市場監(jiān)管總局發(fā)布促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)22條

市場監(jiān)管總局發(fā)布促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展22條舉措，聚焦五個方面回應(yīng)民營經(jīng)濟(jì)各類關(guān)切，包括持續(xù)優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、加大對民營經(jīng)濟(jì)政策支持力度、強化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展法治保障、著力推動民營經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、持續(xù)營造關(guān)心促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大社會氛圍。（中國網(wǎng)）

8、北京2025年新能源產(chǎn)量超30萬臺

北京市經(jīng)信局在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上發(fā)布的《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2023-2025年）》提出，到2025年新能源汽車在京產(chǎn)量超30萬輛，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新零部件供應(yīng)體系加速構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升，形成技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和應(yīng)用示范的協(xié)同發(fā)展格局。（新華網(wǎng)）

9、美國數(shù)千汽車工人因罷工遭解雇

綜合外媒報道，通用汽車和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)日前表示，由于美國汽車工人聯(lián)合工會罷工，已解雇數(shù)千名工人，并預(yù)計進(jìn)行更多裁員。據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道，通用汽車當(dāng)?shù)貢r間20日發(fā)表聲明稱，由于罷工導(dǎo)致零部件短缺，該公司關(guān)閉了堪薩斯州的一家裝配廠，約2000名員工被解雇。通用汽車表示，由于罷工，被解雇的2000名工人沒有資格獲得公司提供的失業(yè)補貼。（中新網(wǎng)）

10、西安發(fā)放1.5億新能源汽車消費補貼

西安市21日公布2023年促消費穩(wěn)增長新能源汽車消費補貼發(fā)放工作實施細(xì)則，將對符合相關(guān)條件的居民個人購買新能源汽車發(fā)放一次性補貼，總額度為1.5億元人民幣。該活動具體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定購車發(fā)票金額為10萬元(不含)以下的，每輛補貼1000元；購車發(fā)票金額為10萬元(含)至20萬元(不含)的，每輛補貼3000元；購車發(fā)票金額在20萬元(含)以上的，每輛補貼5000元。（第一電動）

11、深藍(lán)累計銷量達(dá)10萬輛

9月22日，深藍(lán)汽車宣布累計銷量突破10萬臺。從0到10萬，深藍(lán)汽車僅用了14個月，直接刷新自主新能源汽車品牌10萬臺的銷量記錄。2022年4月，深藍(lán)品牌正式發(fā)布，同年7月，深藍(lán)首款戰(zhàn)略車型SL03上市，33分鐘訂單破萬；同年12月，SL03單月交付破萬，創(chuàng)造新能源品牌最快月交付破萬紀(jì)錄。相比較而言，極氪用了548天達(dá)到10萬臺銷量，大約45個月，問界則用了15個月，比亞迪海豹一款車只用一年便捅破10萬臺大關(guān)，而五菱繽果更是在5個月內(nèi)便賣了10萬臺。（第一電動 ）

12、東風(fēng)本田發(fā)布全新新能源品牌靈悉

9月21日，東風(fēng)本田在武漢舉行東風(fēng)Honda品牌煥新暨新能源汽車品牌發(fā)布盛典，并正式發(fā)布全新新能源汽車品牌——靈悉，而且該品牌的首款概念車型靈悉L首次亮相。據(jù)悉，第一款量產(chǎn)車將于2024年正式推向市場。（第一電動）

13、長安福特新能源汽車科技公司成立

近日，長安福特新能源汽車科技有限公司成立，注冊資本2.5億人民幣，法定代表人為楊大勇，經(jīng)營范圍含汽車零配件零售、小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)、新能源汽車整車銷售、可穿戴智能設(shè)備銷售、電池銷售等。（第一電動）

14、華為云發(fā)布盤古汽車大模型

9月21日，在為全聯(lián)接大會2023上，華為云發(fā)布盤古汽車大模型，賦能汽車設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、研發(fā)等業(yè)務(wù)場景。盤古汽車大模型可在數(shù)字孿生空間生成復(fù)雜場景樣本，讓自動駕駛學(xué)習(xí)訓(xùn)練周期從2周以上縮短到2天之內(nèi)。（第一電動）

15、榮威D7下線提供純電混動倆版本

榮威D7于上汽鄭州工廠正式量產(chǎn)下線。作為榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”的首款車型，榮威D7提供純電和插電混動兩種動力版本，新車將于年內(nèi)上市。榮威D7 EV  采用的是后置單電機，最大功率155kW，官方給到的0-100km/h加速時間是6.3s；榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動專用發(fā)動機，熱效率超過43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下 純電續(xù)航里程125km，綜合續(xù)航里程1400km。（第一電動）

16、后浪座駕江淮釔為3冠軍版正式上市

9月22日，專門為年輕群體打造的萌龐性價比電動車---江淮釔為3冠軍版正式上市，新車售價9.99萬元。釔為3搭載最大功率100千瓦的電機，續(xù)航505km。目前，市面上小型電動車競爭激烈，江淮釔為3冠軍版將與歐拉好貓、比亞迪海豚、五菱繽果等車型展開競爭，廠家宣稱這款車永不自燃。（第一電動）

17、寶駿云朵靈犀版新車現(xiàn)已全國到店

9月22日，寶駿云朵460 Max靈犀版詳細(xì)配置信息正式公布，將于9月26日19點正式全國上市并交付，寶駿云朵460 Max靈犀版首批實車已陸續(xù)抵達(dá)全國98個城市，覆蓋全國26個省份。（第一電動）

18、大眾汽車全新Tiguan迎來全球首秀

大眾汽車全新Tiguan1迎來全球首秀，也是這款暢銷車型的第三代產(chǎn)品。作為大眾汽車最受歡迎的車型之一，定位緊湊型SUV的Tiguan自2007年首次亮相以來，已收獲超過760萬名用戶的青睞。全新一代車型將于2024年第一季度上市。新車將提供渦輪柴油發(fā)動機（TDI）、渦輪汽油發(fā)動機（TSI）、輕混渦輪汽油發(fā)動機（eTSI）和插電式混動（eHybrid）四種動力系統(tǒng)。（第一電動）

19、福特發(fā)布Ranger PHEV官圖

福特發(fā)布其插電混動版本皮卡Ranger PHEV的官圖，新車將搭載2.3T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，動力強勁的同時保障燃油經(jīng)濟(jì)性，詳細(xì)參數(shù)福特尚未對外公布。據(jù)悉，純電續(xù)航里程可達(dá)45km，其拖曳能力達(dá)到3.5噸。該車將于今年年底前投入生產(chǎn)，計劃明年年初在海外交付，未來有望引入中國。（第一電動）

20、嵐圖追光迎來首次OTA升級

近日，嵐圖追光迎來首次OTA升級，涉及13項產(chǎn)品體驗優(yōu)化和29項新增功能，包含智能、安全、舒適等方面。升級后，新增部分智能駕駛功能（例如泊車輔助、緊急車道保持、智能限速控制等）；新增SOA開發(fā)者平臺場景編排等；新增充電樁未連接好、蓄電池電量過低、充電異常檢測等功能。（第一電動）

21、騰勢N7進(jìn)行首次OTA升級

騰勢N7迎來首次OTA升級，本次升級新增了10項功能，優(yōu)化了13項體驗，亮點集中在輔助駕駛、舒適性和主動安全三方面。

22、雷達(dá)RD6科創(chuàng)版電動皮卡上市

雷達(dá)汽車官方宣布，RD6新增一款科創(chuàng)板車型，官方指導(dǎo)價15.38萬元。此外，面向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及未來鄉(xiāng)創(chuàng)發(fā)展需求，吉利雷達(dá)科創(chuàng)包同步推出，共包含植保無人機鋁合金平臺、一體式電動化藥箱以及雷達(dá)專屬放電設(shè)備三大組件，售價分別為2600元、3900元、5500元。新車是車系次低配版本，相比入門版售價貴了8千元。（第一電動）

23、特斯拉擬在印度建設(shè)電池存儲工廠

據(jù)9月21日路透社新德里消息，兩名知情人士表示，特斯拉已制定在印度生產(chǎn)和銷售電池存儲系統(tǒng)的計劃，并向當(dāng)?shù)毓賳T提交了一份提案，尋求建立工廠的激勵機制。埃隆·馬斯克將繼續(xù)推動特斯拉進(jìn)入印度。特斯拉提議通過其Powerwall支持該國的電池存儲能力，該系統(tǒng)可以存儲太陽能電池板或電網(wǎng)的電力，以供夜間或停電期間使用。（第一電動）

24、FF宣布高管增持，CEO陳雪峰常駐中國

9月21日，F(xiàn)araday Future宣布，公司董事會任命在FF工作多年的Matthias Aydt為FF全球首席執(zhí)行官，自2023年9月29日起生效。同時，現(xiàn)任FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰先生（XF）將于2023年9月29日起常駐中國，并繼續(xù)擔(dān)任FF中國首席執(zhí)行官，兼任FF全球工業(yè)化執(zhí)行副總裁。 與此同時，F(xiàn)F還宣布高管增持計劃，盤后公司股價上漲最高6.5%。（第一電動）

25、小馬智行開啟大興機場至經(jīng)開區(qū)自動駕駛接駁測試

9月21日，小馬智行宣布開啟北京大興國際機場至北京經(jīng)開區(qū)之間的自動駕駛接駁測試。按照路線規(guī)劃，該測試路線包括京臺高速公路北京段（興亦路至大興機場北線高速）、大興機場北線高速公路（京臺高速公路北京段至大興機場高速）以及大興機場高速公路（大興機場北線高速公路至北京大興國際機場北側(cè)圍界），共計約40公里。（第一電動）

26、前晨汽車獲得核聚資本超億元投資

近日，新一代智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車引領(lǐng)者前晨汽車宣布獲得核聚資本超億元B+輪投資。這是前晨今年繼獲得蔚來資本投資后的又一筆融資。該筆融資資金將主要用于全新一代商用車iC1的市場推廣，換電業(yè)務(wù)布局，國內(nèi)營銷渠道建設(shè)及海外業(yè)務(wù)拓展。(第一電動 ）

龐觀晨語：用戶價值是一項核心競爭力。人在旅途，回到北京。周末好。

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