1、金地集團(tuán):董事長(zhǎng)凌克因身體原因辭任

金地集團(tuán)董事長(zhǎng)凌克先生因身體原因于近日申請(qǐng)辭去公司董事、董事長(zhǎng)和董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)。凌克出生于1959年，于1998年成為金地集團(tuán)的董事長(zhǎng)，至今已25年。截至目前，金地集團(tuán)仍然是少有幾家未出現(xiàn)債務(wù)問(wèn)題的全國(guó)性市場(chǎng)化房企。（新京報(bào)）

2、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：防范人工智能風(fēng)險(xiǎn)

文章指出，眼下，不少地區(qū)布局人工智能領(lǐng)域，推動(dòng)新一代人工智能健康發(fā)展。人工智能正廣泛應(yīng)用于金融、醫(yī)療、交通、制造業(yè)等領(lǐng)域，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎。不過(guò)，正如“硬幣的兩面”，人工智能在帶來(lái)高效便利的同時(shí)，也可能引發(fā)隱患和危機(jī)。對(duì)此，要增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，以富有前瞻性的有力舉措，管控好人工智能技術(shù)可能帶來(lái)的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）

3、中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組首次出口歐洲

在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間，中國(guó)中車(chē)旗下中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部正式簽署了塞爾維亞高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輛采購(gòu)商務(wù)合同，這是中國(guó)高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。

此次簽約列車(chē)為動(dòng)力分散型電力動(dòng)車(chē)組，包括20輛（5列）高速動(dòng)車(chē)組，車(chē)輛采用4輛編組（2動(dòng)2拖），最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，計(jì)劃將于2025年投入使用。（人民日?qǐng)?bào)）

4、特斯拉敦促拜登政府盡快實(shí)施更嚴(yán)格的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉敦促拜登政府盡快實(shí)施更嚴(yán)格的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。利益相關(guān)，一眾傳統(tǒng)汽車(chē)制造商則嚴(yán)厲批評(píng)了政府的計(jì)劃。（財(cái)聯(lián)社）

5、汽車(chē)將是華為支付重要增量場(chǎng)景

近日央行網(wǎng)站顯示，同意華為旗下支付公司深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡(luò)有限公司變更公司名稱(chēng)為“花瓣支付（深圳）有限公司”。華為終端云服務(wù)支付事業(yè)群總裁馬傳勇表示：汽車(chē)將是華為支付下一個(gè)的重要增量場(chǎng)景。（財(cái)聯(lián)社）

6、勞斯萊斯計(jì)劃裁員2500人

勞斯萊斯計(jì)劃在周二裁減2500名員工，這是新任首席執(zhí)行官Tufan Erginbilgic推動(dòng)的成本削減措施之一。據(jù)消息人士透露，這項(xiàng)決定將涉及到該噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的全球業(yè)務(wù)，可能會(huì)對(duì)英國(guó)數(shù)百名員工產(chǎn)生影響。（智通財(cái)經(jīng)）

7、中國(guó)今年已賣(mài)210萬(wàn)輛高端車(chē)暴增33%

乘聯(lián)會(huì)報(bào)告顯示，2023年前9個(gè)月，中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售1523.3萬(wàn)輛，其中超過(guò)30萬(wàn)元的高端車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)210萬(wàn)輛，同比增速33%。前9個(gè)月，30萬(wàn)元高端車(chē)占比13.8%，三季度更是高達(dá)14.1%。要知道，2020年和2021年，這個(gè)數(shù)字還不到10%。（第一電動(dòng)）

8、自然資源部發(fā)文建議取消地價(jià)上限

9月底，自然資源部已給各省市自然資源主管部門(mén)下發(fā)文件，內(nèi)容包含：建議取消土地拍賣(mài)中的地價(jià)限制、建議取消遠(yuǎn)郊區(qū)容積率1.0限制等。多個(gè)信源透露，濟(jì)南、南京、合肥、寧波、蘇州、成都、西安等城市已落地“取消地價(jià)上限”這一動(dòng)作，多數(shù)城市將在下一批次土地出讓文件中刪去地價(jià)上限等內(nèi)容。北京、上海等核心城市仍在研究如何調(diào)整競(jìng)買(mǎi)規(guī)則。（經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）

9、去年我國(guó)一孩出生低于450萬(wàn)

國(guó)家衛(wèi)生健康委近日公布的《2022年我國(guó)衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2022年我國(guó)一孩出生數(shù)量為441萬(wàn)人，二孩出生數(shù)量為372萬(wàn)人，三孩及以上出生數(shù)量為143萬(wàn)人（四舍五入取整數(shù)）。（國(guó)家衛(wèi)健委）

10、工信部發(fā)文推進(jìn)5G輕量化技術(shù)演進(jìn)

工信部近日印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化（RedCap）技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》，推進(jìn)5G RedCap技術(shù)演進(jìn)、產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)5G應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展。就在前不久舉辦的2023全球移動(dòng)寬帶論壇上，華為聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴集中發(fā)布了RedCap商用階段性成果，開(kāi)啟RedCap全球商用啟航之路。（工信部）

11、國(guó)內(nèi)廠商回應(yīng)英偉達(dá)芯片將被出口管制

美政府更新出口管制規(guī)定，英偉達(dá)A800、H800在內(nèi)的芯片對(duì)華出口將受到影響。對(duì)此，多家國(guó)內(nèi)廠商今晚表示，已提前接到消息，其中不少?gòu)S商已預(yù)先進(jìn)行囤貨。騰訊、百度等廠商亦表示目前“囤貨充足”。（財(cái)聯(lián)社）

12、泰國(guó)總理邀請(qǐng)小米在泰投資

泰國(guó)政府發(fā)言人表示，泰國(guó)總理賽塔17日會(huì)見(jiàn)小米集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官林世偉，邀請(qǐng)小米在泰國(guó)擴(kuò)大市場(chǎng)和投資規(guī)模。聲明稱(chēng)，小米正尋找生產(chǎn)地點(diǎn)或設(shè)施以支持諸多領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，其中包括電動(dòng)汽車(chē)。（界面新聞）

13、前三季度車(chē)企年度目標(biāo)完成率分化明顯

2023年結(jié)束已然進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，多數(shù)車(chē)企業(yè)績(jī)也敲響警報(bào)。據(jù)財(cái)聯(lián)社不完全統(tǒng)計(jì)，前三季度，僅理想汽車(chē)如期完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)，同比增速達(dá)到180.95%。其他17家企業(yè)中，吉利、廣汽埃安完成率超70%；而阿維塔、哪吒、賽力斯（新能源汽車(chē)）的完成率未達(dá)40%，恐難達(dá)成全年KPI。（財(cái)聯(lián)社）

14、美國(guó)汽車(chē)工人罷工致近80億美元損失

根據(jù)密歇根經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)（AEG）公布的數(shù)據(jù)，截至第四周結(jié)束，汽車(chē)工會(huì)針對(duì)福特、通用汽車(chē)和Stellantis的罷工造成的經(jīng)濟(jì)損失已達(dá)77億美元。工人損失了3.59億美元的工資，而汽車(chē)制造商總共損失了34.5億美元，經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)損失了12.1億美元，供應(yīng)商目前至少損失了26.7億美元。（第一電動(dòng)）

15、第三季度國(guó)內(nèi)新增23款新車(chē)

2023年第三季度，全球新增車(chē)型達(dá)到了45臺(tái)。其中，有一半的新車(chē)型都來(lái)自于中國(guó)，共計(jì)23臺(tái)。而中國(guó)新車(chē)的數(shù)量超過(guò)了其他國(guó)家的總和，其中，日本車(chē)企于德國(guó)車(chē)企新增5臺(tái)，韓國(guó)車(chē)企新增4臺(tái)，英國(guó)車(chē)企新增3臺(tái)，法國(guó)、美國(guó)車(chē)企新增2臺(tái)，意大利車(chē)企新增1臺(tái)。（第一電動(dòng)）

16、比亞迪發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告

比亞迪預(yù)計(jì)，其前三季度凈利潤(rùn)為 205-225 億元，同比增長(zhǎng) 120.16%-141.64%；預(yù)計(jì)第三季度凈利潤(rùn)為 95.46-115.46 億元，同比增長(zhǎng) 67%-101.99%。（第一電動(dòng)）

17、華為手機(jī)銷(xiāo)量躍至國(guó)內(nèi)第一

華為是9月以來(lái)增長(zhǎng)勢(shì)頭最強(qiáng)的廠商，8月29日“先鋒計(jì)劃”發(fā)布Mate60系列新機(jī)后，華為手機(jī)銷(xiāo)量迎來(lái)快速增長(zhǎng)，近四周(W37-W40)的同比增速分別達(dá)到91%、46%、83%和95%。華為手機(jī)的銷(xiāo)量份額也由Mate60系列發(fā)布前的10%左右增長(zhǎng)至W40的19.4%，位居市場(chǎng)第一。（第一電動(dòng)）

18、特斯拉召回54676輛Model X

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，特斯拉召回54676輛2021-2023年款Model X汽車(chē)，因?yàn)檐?chē)輛控制器可能無(wú)法檢測(cè)到制動(dòng)液過(guò)少，也不會(huì)顯示警告燈，可能會(huì)降低制動(dòng)性能。（第一電動(dòng)）

19、威馬董事長(zhǎng)沈暉和家人已遷居美國(guó)

有消息稱(chēng)威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)沈暉借口參加德國(guó)慕尼黑車(chē)展，隨后轉(zhuǎn)機(jī)直飛美國(guó)紐約，遠(yuǎn)走海外，留下高達(dá)近400億元的投資和債務(wù)以及被欠薪的威馬員工。有接近沈暉的人士透露，沈暉確已不在國(guó)內(nèi)，2023年春節(jié)后就沒(méi)有在公司公開(kāi)露面。一直顯示發(fā)布地址為北京的沈暉微博在9月10日發(fā)布博文稱(chēng)：“這周出差去了慕尼黑，然后紐約。好事多磨，靜待花開(kāi)?！庇薪咏驎煹娜耸客嘎?，有專(zhuān)人幫助沈暉在國(guó)內(nèi)發(fā)布微博，所以動(dòng)態(tài)發(fā)布地址均是國(guó)內(nèi)地址。（第一電動(dòng)）

20、小米將啟用全新操作系統(tǒng)

雷軍在個(gè)人微博宣布，小米將啟用全新操作系統(tǒng)，小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS）。這對(duì)小米來(lái)說(shuō)，是一個(gè)劃時(shí)代的里程碑，是邁向「人車(chē)家全生態(tài)」的關(guān)鍵跨越。（第一電動(dòng)）

21、問(wèn)界汽車(chē)新投入超10億資金和2萬(wàn)+人力確保交付

問(wèn)界官方透露，賽力斯已新投入超10億資金和2萬(wàn)多的人力，全力保障穩(wěn)中增產(chǎn)，保障高質(zhì)量交付。此外，工廠還新增一個(gè)班次，實(shí)現(xiàn)每日22小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（第一電動(dòng)）

22、知情人：蔚來(lái)ES6搶走M(jìn)acan大量用戶(hù)

保時(shí)捷前三季度全球共交付新車(chē)24.27萬(wàn)輛，同比去年上漲10%。然而在中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷交付量只有6.07萬(wàn)輛，同比下滑12%，中國(guó)成為保時(shí)捷唯一一個(gè)銷(xiāo)量下滑的市場(chǎng)。據(jù)悉，在有表達(dá)過(guò)購(gòu)買(mǎi)意向的潛在Macan車(chē)主中，大量用戶(hù)最終還是選擇蔚來(lái)ES6、ES8等車(chē)型。（第一電動(dòng)）

23、李想發(fā)布理想MEGA純電MPV官圖

理想汽車(chē)CEO李想在微博發(fā)布了兩張理想MEGA的實(shí)車(chē)圖，并配文“直接猜風(fēng)阻系數(shù)吧”。根據(jù)計(jì)劃，新車(chē)將于12月正式發(fā)布，明年2月開(kāi)始交付，搭載寧德時(shí)代麒麟電池，預(yù)計(jì)在50萬(wàn)元以上。（第一電動(dòng)）

24、日產(chǎn) Hyper Tourer 概念車(chē)官圖

新車(chē)是繼 Hyper Urban 概念車(chē)和 Hyper Adventure 概念車(chē)之后，日產(chǎn)純電概念車(chē)系列的第三款車(chē)型，將于10月25日全球首發(fā)。據(jù)悉，新車(chē)將搭載日產(chǎn) e-4orce 四驅(qū)系統(tǒng)，并配備 V2X 功能，可以向電網(wǎng)提供剩余電力，用于家庭 V2H 或社區(qū)用電需求。（第一電動(dòng)）

25、雪鐵龍e-C3官圖

新車(chē)定位小型純電動(dòng)SUV，基于Stellantis的智能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸和車(chē)內(nèi)空間有所增加，搭載一臺(tái)前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為113馬力，配備44千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，WLTP續(xù)航里程為320公里左右，支持快充和慢充，歐洲售價(jià)23,300歐元起，更實(shí)惠的版本將于2025年推出。（第一電動(dòng)）

26、奇瑞風(fēng)云T9首發(fā)

奇瑞風(fēng)云T9首發(fā)亮相，新車(chē)定位為一款中型SUV。會(huì)比比亞迪唐20.98萬(wàn)元的起售價(jià)更低。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)是一款插電混動(dòng)車(chē)型，擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km加速時(shí)間為4.26s，其綜合續(xù)航超過(guò)1400km，純電續(xù)航165km，饋電油耗4.2L/100km。（第一電動(dòng)）

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