新能源汽車的發(fā)展帶動了智能化的普及，作為汽車智能化最直觀的感受窗口，智能座艙在國內(nèi)的整體滲誘率已超過50%。同時，智能座艙正成為用戶的關(guān)鍵購車要素。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計，近9成的國內(nèi)用戶在購車時將智能座艙配置納入考慮，并對車機芯片、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA等功能偏好更高。因此，車企也紛紛將智能座艙相關(guān)功能作為車型的差異化賣點進行宣傳。

從市場層面來看，蓋世汽車研究院預(yù)計，智能座艙的單車價值量或?qū)⑦_到傳統(tǒng)座艙的3-5倍，其中座艙硬件價值量將提升至座艙產(chǎn)品總價值量的70%左右，2030年智能座艙市場規(guī)?；?qū)⑦_到2000億元人民幣。

面對龐大的座艙市場，車企和供應(yīng)鏈企業(yè)持續(xù)發(fā)力，在座艙SoC、操作系統(tǒng)、多聯(lián)屏、HUD、多感交互等各個層面，不遺余力地創(chuàng)新技術(shù)、迭代產(chǎn)品。但不同于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，智能汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨向于跨界、融合、集成的網(wǎng)狀競爭格局，產(chǎn)業(yè)邊界不斷拓寬且漸趨模糊，呈現(xiàn)出日益明顯的生態(tài)化趨勢。同時,在快節(jié)奏的發(fā)展下，產(chǎn)業(yè)間的技術(shù)交流和知識沉淀往往也是通往汽車終極智能目標的必經(jīng)之路。基于此，蓋世汽車以紙為媒，開展《智能座艙：技術(shù)演變與產(chǎn)業(yè)格局》書籍編撰工作——聚焦智能座艙發(fā)展，力圖繪出智能座艙發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)圖譜，向廣大讀者群體呈現(xiàn)出集成化的座艙技術(shù)與完整的座艙系統(tǒng)發(fā)展；為產(chǎn)業(yè)伙伴提供一份智能座艙技術(shù)與產(chǎn)品的承載物以及觀點輸出的集冊；為相關(guān)企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略布局及規(guī)劃提供重要的參考依據(jù)。

蓋世汽車作為連接汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的供需對接平臺，持續(xù)更新收錄多達2500個細分產(chǎn)品領(lǐng)域、超140000家本土供應(yīng)鏈企業(yè)。每年，蓋世汽車都會主辦/承辦近50場行業(yè)會議，與百余位來自產(chǎn)、學(xué)、研的專家學(xué)者、行業(yè)大咖和企業(yè)領(lǐng)軍人物進行觀點的交流碰撞，本書也將收錄代表性的行業(yè)觀點和企業(yè)案例。同時，蓋世汽車研究院面向行業(yè)深度調(diào)研，在汽車的智能網(wǎng)聯(lián)、電氣化、前瞻技術(shù)、產(chǎn)業(yè)研究、企業(yè)研究等方面深耕多年，積累了龐大的數(shù)據(jù)資源和豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗。

在此，誠邀深耕智能座艙領(lǐng)域，或有意向在智能座艙方面進行技術(shù)布局、產(chǎn)品布局的企業(yè)加入《智能座艙：技術(shù)演變與產(chǎn)業(yè)格局》書籍的內(nèi)容共創(chuàng)伙伴招募計劃（←點擊報名咨詢），展示優(yōu)秀的產(chǎn)品案例；亦或是智能座艙領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)工程師可在本書中提出當前面臨的技術(shù)瓶頸與發(fā)展難題，“三人行必有我?guī)煛?，將技術(shù)挑戰(zhàn)拋向產(chǎn)業(yè)，云集行業(yè)的智慧，共同攻克技術(shù)難題，助推汽車智能化的加速發(fā)展。

蓋世汽車是全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺，秉承“發(fā)現(xiàn)好公司、推廣好技術(shù)、成就汽車人”的使命，為汽車產(chǎn)業(yè)上下游提供各類專業(yè)信息服務(wù)。依托蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)，我們的業(yè)務(wù)涵蓋供需對接平臺、資訊信息平臺、數(shù)字智庫平臺、活動對接平臺、人才培訓(xùn)平臺。致力于推動汽車行業(yè)的健康發(fā)展，并通過我們對汽車行業(yè)的專業(yè)理解、產(chǎn)業(yè)深度和整合資源的能力，為企業(yè)及行業(yè)人士提供一站式服務(wù)。

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