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一汽豐田持續(xù)減產(chǎn)至明年2月緩解經(jīng)銷(xiāo)商壓力

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11月7日消息,一汽豐田致經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的一封信引發(fā)行業(yè)關(guān)注。信中提到,一汽豐田在10、11月份已大幅下調(diào)生產(chǎn)的前提下,將在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)繼續(xù)大幅度向下調(diào)整生產(chǎn)配分。此舉意在改善經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力和資金壓力。

一汽豐田在信中稱,當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻,公司高度關(guān)注并積極研究解決經(jīng)銷(xiāo)商面臨的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,“困難時(shí)期不讓任何一個(gè)有跟隨意愿的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴掉隊(duì)”。經(jīng)過(guò)與各方密集協(xié)商溝通,公司于2日下午正式形成了最新供需調(diào)整方案。

具體方案為:在10、11月份已大幅下調(diào)生產(chǎn)的前提下,12月到明年2月份的生產(chǎn)繼續(xù)大幅向下調(diào)整,從經(jīng)銷(xiāo)商感知的角度,12月份配分向下調(diào)整到6.6萬(wàn)臺(tái),明年1月份配分向下調(diào)整到6萬(wàn)臺(tái),2月份配分向下調(diào)整到3.8萬(wàn)臺(tái)。

一汽豐田上一份官方成績(jī)單還要追溯到半年報(bào)時(shí)。彼時(shí)一汽豐田表示,今年1-6月終端銷(xiāo)售汽車(chē)373,195輛,同比增長(zhǎng)6%。

就在一汽豐田內(nèi)部信曝光前一日,日產(chǎn)中國(guó)公布了最新銷(xiāo)量成績(jī),東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰英菲尼迪品牌)10月銷(xiāo)量為70,006輛,輕型商用車(chē)事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷(xiāo)量為3,266輛。日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)2023年10月銷(xiāo)量為73,272輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.8%。1-10月,日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷(xiāo)量為620,016輛。盡管10月表現(xiàn)較上月有所回暖,但日產(chǎn)中國(guó)區(qū)的銷(xiāo)量仍較去年同期大幅下滑33.1%。

在多家車(chē)企10月銷(xiāo)量創(chuàng)新高、“金九銀十”落幕后再掀價(jià)格戰(zhàn)之時(shí),日系合資品牌仍在“恢復(fù)元?dú)狻钡穆飞?。日系品牌遇到的困局,也已成為合資品牌的縮影。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:why

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