在當(dāng)今的20-30萬元新能源汽車市場，是各大車企目前競爭最激烈的，它們卷價格、卷配置、卷絕活，儼然一副卷上加卷的態(tài)勢。在10月12日上市的智己LS6，更是打出了“精致性價比”的價格底牌，上市權(quán)益價21.79-27.99萬元，讓這款車在上市當(dāng)日新增訂單8000輛，而智己LS6也將主打智能化與科技化，讓其在20-30萬元這一價格區(qū)間內(nèi)，非常有成為爆款的潛質(zhì)。

　　爆款基因

　　· 最美轎跑SUV

　　作為智己首款全球化車型，LS6采用全球化設(shè)計，由來自中國、英國、西班牙、日本四國設(shè)計團隊協(xié)力打造，遵循轎跑SUV的黃金比例，智己LS6極具動感，同時還兼顧空間實用性。車身大量采用曲線，像流水沖刷的鵝卵石一般溫潤而內(nèi)含力量感，配備Air Ribbon空氣動力學(xué)組件，使其擁有0.237cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾上，智己家族式的全畫幅數(shù)字駕駛艙依舊是智己LS6的亮點配置，可分區(qū)域升降的大聯(lián)屏依舊很具沖擊力，擁有十足未來科技感。同時，車內(nèi)所有的控制鍵、功能都集成在中央空調(diào)出風(fēng)口下方的10.5英寸觸屏中。內(nèi)飾還采用甄選的Nappa真皮、Delicato超柔膚感素皮革，以及幾何藝術(shù)木紋微觸飾板，更是讓內(nèi)部在充滿科技感的同時，也豪華十足。

　　· 全數(shù)字視野

　　LS6行業(yè)獨有的“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，實現(xiàn)了“全域數(shù)字視野補盲”，通過“場景標(biāo)簽+融合感知+MR增強顯示+圖像算法”多項智能科技手段，突破性實現(xiàn)了“A柱智能補盲”、“側(cè)后智能補盲”、“后視野智能補盲”等“全域數(shù)字視野補盲”功能，為用戶徹底解決盲區(qū)隱患。智己LS6還搭載了獨創(chuàng)的雨夜模式，在雨夜等極端視線受阻場景，兩側(cè)盲區(qū)會清晰的展現(xiàn)在屏幕上，避免雨夜天后視鏡遮擋等視線不佳情況，降低安全隱患。

　　· 未來智艙生態(tài)

　　智己LS6所搭載的IM OS 2.6是智己汽車與斑馬智行聯(lián)合推出的基于Linux內(nèi)核自主研發(fā)的操作系統(tǒng)，無論是功能性、顯示的清晰度、流暢性以及邏輯的設(shè)定，都具有優(yōu)秀的體驗感。

　　智己LS6還針對主流音頻平臺（QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅）以及視頻平臺（B站、愛奇藝、抖音）等應(yīng)用進行了車機深度定制，并且為多屏顯示做了優(yōu)化。此外，智己LS6率先搭載業(yè)內(nèi)首個垂類GPT大模型“智己生成式大模型”，除常見的聊天問答對話之外，智己大模型還可以根據(jù)出行場景的特殊性，推出趣味內(nèi)容生成、語音交互游戲、角色扮演、多意圖理解、文生音樂、文生圖等一系列功能。

　　· 高階智能駕駛

　　智己LS6配有27個感知元器件，包括一顆126線遠距高精度激光雷達，11個攝像頭，3個毫米波雷達，12個超聲波傳感器，1個高精度定位單元。另外，搭載的OrinX智能輔助駕駛芯片，算力也達到254TOPS。智己LS6采用高效的架構(gòu)和算法優(yōu)化，在滿足功能增長的前提下，將算力需求降低了90%。同時通過模型優(yōu)化，模型運行效率提升500%，僅使用單OrinX芯片和單顆激光雷達，即可實現(xiàn)全量城市場景及去高精地圖化的NOA方案。

　　根據(jù)計劃，年底智己LS6城市NOA將開啟大規(guī)模公測，明年年內(nèi)，智己將實現(xiàn)無圖城市NOA和通勤模式，覆蓋全國重點100城。目前，智己已經(jīng)普及了高速高架NOA功能，而除了高速高架NOA和城市NOA，智己LS6針對城市慢場景、高速高架快場、城區(qū)中速場景等，還推出了“一鍵脫困”、“一鍵貼邊”、“一鍵循跡”、“一鍵泊車”這四個“一鍵功能”。

　　· 最強800V

　　智己LS6首發(fā)搭載行業(yè)首個“準(zhǔn)900V碳化硅超強性能平臺”，其最大工作電壓875V，額定電壓751V，采用高性能雙碳化硅功率模塊&定制陶瓷軸承，能做到零百加速3.48秒，最高時速252km/h。益于最大充電倍率3.75c電芯，智己LS6峰值充電功率達396kW，充電5分鐘補能200km，充電15分鐘補能500km。

　　此外，智己LS6將搭載全棧自研的超級集成式熱管理系統(tǒng)等12項技術(shù)。同時它還將采用超百項能效優(yōu)化措施，以“SuperECO整車能源管理策略”為例，智己LS6能做到精準(zhǔn)控制能耗。續(xù)航低于50km時系統(tǒng)會進行提示，開啟SuperEco超級節(jié)能模式后，整車與駕駛關(guān)聯(lián)度較低的功能例如屏幕、空調(diào)等都將一鍵進入低電耗工況，車輛最長可行駛80km，續(xù)航提升60%。

　　爆款實力

　　智己LS6被官方號稱極具顛覆性的駕駛新品類，自然在各個方面都有著非常全面的實力，尤其是在智能駕駛方面，智己更是穩(wěn)坐第一梯隊。然而，如今的新能源車市場競爭已經(jīng)進入白熱化，智己LS6能否在競爭中站穩(wěn)腳跟？我們選擇小鵬G6、蔚來ES6(參數(shù)|詢價)、特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價)這三款車定做是智己LS6的直接競品。小鵬同樣是智能駕駛第一梯隊的品牌，而蔚來則是綜合實力出眾，至于特斯拉Model Y，其在國內(nèi)的地位不言而喻。

　　從售價與定位來看，智己LS6定位為中大型SUV，售價22.99-29.19萬元，同時上市權(quán)益中還包含12000元現(xiàn)金立減及2000定金抵扣5000車款，權(quán)益售價區(qū)間為21.79-27.99萬元。而小鵬G6、蔚來ES6、特斯拉Model Y的定位都是中型SUV，并且除了小鵬G6之外，蔚來ES6與特斯拉Model Y的售價都在智己LS6之上，所以在尺寸以及售價上，智己LS6都有著較為明顯的優(yōu)勢。

　　而在動力上，智己LS6四款配置就提供了四種動力輸出，其中單電機輸出功率分別是231kW、250kW和379kW，雙電機綜合功率更是達到了579kW。相比之下，小鵬G6同樣提供單電機與雙電機，輸出功率分別為218kW與358kW；2023款蔚來ES6全系雙電機，綜合功率360kW；特斯拉Model Y也提供單電機與雙電機版本，其中單電機輸出功率為220kW，雙電機輸出功率分別為331kW與357kW。從數(shù)據(jù)上來看，智己LS6有著更為豐富的動力選擇，并且智己LS6更是用一顆單電機就能達到競品雙電機的動力水平，雙電機更是呈現(xiàn)碾壓的勢頭。

　　配置對比上，智己LS6選擇中配車型，相應(yīng)競爭對手，我們則選擇價格相近的車型，小鵬G6選擇755 超長續(xù)航 Max；蔚來ES6整體售價都偏高，所以算在入門的2023款 75kWh；而特斯拉Model Y同樣選擇入門版車型后輪驅(qū)動版，即便如此，其售價也要比智己LS6中配車型要高出不少。

　　從配置來看，四款車的基礎(chǔ)配置都還算是比較豐富，不論是實用配置，還是車內(nèi)的科技配置，都配備的比較齊全。唯獨特斯拉Model Y，雖然配有語音識別控制，但在實際使用方面還是有些欠缺。結(jié)合這幾款車的售價，可以看出，智己LS6確實有著很高的性價比。

　　在智能駕駛方面，這4款車都有著比較出眾的表現(xiàn)，從硬件上來看，智己LS6與小鵬G6、蔚來ES6都配有10個以上的攝像頭與超聲波雷達，并且還都配有毫米波雷達與激光雷達。不過，還是要特意說一下，智己LS6入門車型便配備了激光雷達和高速高架以及城市NOA，這在競爭對手們來說是前所未有的。至于特斯拉Model Y，則使用不同的智能駕駛策略，所以并沒有搭載毫米波與激光雷達。

　　“史上最強6系”助智己完成目標(biāo)

　　智己LS6所配備的技術(shù)，目前已經(jīng)是純電領(lǐng)域的天花板級別，這樣的配置還能做到如此給力的價格。顯然，這離不開上汽集團層面的支持，智己品牌在獲得上汽集團的支持之后，可以共享資源、供應(yīng)鏈、工廠等優(yōu)勢，所以LS6才能在高配置的情況下，還能保證有如此競爭力的價格。

　　正是有了這些優(yōu)勢，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在接受媒體專訪時就表示，目前消費者購買智能電動車的一大顧慮是擔(dān)心技術(shù)過時，而在智己LS6身上采用的多種技術(shù)，至少三年內(nèi)不會過時。同時，有了LS6這款“強心針”，讓智己10月銷量同比暴長367.21%。

　　LS6一炮而紅，智己已經(jīng)贏了“精致性價比”的價格以及頂級產(chǎn)品這前兩步，而它的未來更值得期待。今年10月底，智己汽車今年的第100家線下門店開業(yè)，而從智己的規(guī)劃來看，今年最后的兩個月里，智己還打算再開個五六十家門店。到2023年底，要實現(xiàn)旗下銷售體驗功能門店數(shù)量達到270家，完成對全國98個主要城市的覆蓋。

　　全文總結(jié)：智己LS6在顏值、動力、科技、智能駕駛技術(shù)等各個維度，幾乎沒有短板。靠著技術(shù)“堆料”，再加上犧牲部分毛利的定價策略，智己LS6的熱銷似乎已經(jīng)是不爭的事實，而智己LS6也確實在20-30萬元這一級別中為消費者帶來了新的選擇，相信這款讓競爭對手們感到緊張的車型，在市場中絕對會獲得足夠的肯定。

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