蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro已經(jīng)與以安全為重點(diǎn)的軟件公司Foretellix達(dá)成協(xié)議，后者將協(xié)助Nuro對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行虛擬測(cè)試，以降低技術(shù)研發(fā)成本，同時(shí)推動(dòng)技術(shù)向前發(fā)展。

Nuro與Foretellix在1月4日晚間宣布了這一合作關(guān)系，在此之前，Nuro經(jīng)歷了一段動(dòng)蕩時(shí)期。這家配送初創(chuàng)企業(yè)一度曾是自動(dòng)駕駛行業(yè)的寵兒，巴美列捷福、富達(dá)和谷歌等知名投資方都曾為其提供資金，該公司的融資總額超過(guò)了20億美元。

Nuro與Foretellix達(dá)成合作之時(shí)，正值整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)處于動(dòng)蕩之中，通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise剛剛完成裁員，并解雇了多名高管，圖森未來(lái)則退出了美國(guó)市場(chǎng)，Argo AI公司也于2022年秋季關(guān)閉了自己的業(yè)務(wù)。

圖片來(lái)源：Nuro

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人Dave Ferguson表示：“我們一直在尋找能夠盡可能節(jié)省成本的運(yùn)營(yíng)方式。在公司的發(fā)展過(guò)程中，我們一直在努力管理資金，與Foretellix達(dá)成的合作就是一個(gè)例子。但這只是正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的事情，并不表明公司的計(jì)劃有任何變化?！?/p>

Foretellix成立于2018年，曾獲得過(guò)豐田和Nvidia的投資，該公司最近一次融資是在去年12月，金額為4,300萬(wàn)美元。此前，該公司還曾與沃爾沃集團(tuán)以及Torc Robotics在驗(yàn)證和確認(rèn)軟件方面達(dá)成過(guò)類似的合作。

許多開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的公司都有自己的模擬軟件。Foretellix擅長(zhǎng)于生成數(shù)百萬(wàn)個(gè)場(chǎng)景來(lái)測(cè)試自動(dòng)駕駛軟件，從而減輕自動(dòng)駕駛企業(yè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的負(fù)擔(dān)。

Foretellix聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ziv Binyamini在接受采訪時(shí)表示：“這款產(chǎn)品本身極大地提高了工作效率，因?yàn)槿绻詣?dòng)駕駛企業(yè)需要逐一開(kāi)發(fā)所有這些場(chǎng)景，就將要花費(fèi)大量時(shí)間。”

Foretellix的軟件能夠“自動(dòng)分析”來(lái)自 Nuro測(cè)試車輛的駕駛記錄，并在模擬中多次重新運(yùn)行這些記錄。這樣，Nuro的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就能遇到許多不同的駕駛狀況，而無(wú)需在真實(shí)世界中運(yùn)行這些條件，更重要的是，該公司也無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行測(cè)試。

Foretellix拒絕透露這筆交易的財(cái)務(wù)信息，但Binyamini表示，在過(guò)去一年左右的時(shí)間里，該公司一直在與Nuro就合作進(jìn)行談判，目前雙方已經(jīng)開(kāi)始合作。

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