在 CES 上,延鋒推出了搭載了座椅傳感姿態(tài)識別技術的新一代零壓座椅,將舒適性提升到了新的水平。
該座椅以零重力研究為基礎,通過探測用戶的身體語言,如坐姿、疲勞度、體型等,在整個行車過程中主動為乘客釋放疲勞提高駕乘體驗。
體型自適應迎賓
當乘客上車時,座椅的壓力墊傳感器可精準識別乘客的體型信息,自動對頭枕、腰托和側翼進行調節(jié),讓座椅更加的貼合乘客的體型。
坐姿識別與貼合
當乘客出現(xiàn)不同坐姿,傳感器通過壓力分布判斷坐姿,座椅內配備的多面矩陣式分塊支撐結構進行自動調節(jié),給到乘客最舒適的貼合支撐。
疲勞檢測與自動按摩
座椅通過探測乘客在座椅上改變姿勢的程度和頻率, 判斷其疲勞程度和身體疲勞位置,自動開啟對不同身體部位的分區(qū)按摩。
此外,當長時間駕駛或乘車,需要停車休息時,座椅還可以給到一個舒服的零壓姿態(tài),讓身心得到徹底的放松。乘客只需輕觸按鈕,即可將座椅傾斜至 126°(軀干到大腿的角度)??勘晨梢酝耆珒A斜,營造出一種失重的感覺,讓乘客盡情放松。
延鋒科技首席技術官Patrick Nebout 表示:"延鋒將零壓座椅的舒適性提升到了新的水平,通過結合智能的感知姿態(tài)識別技術,座椅將主動為不同體型、不同坐姿的用戶提供量身定制的舒適性調節(jié),并主動為乘客緩解疲勞,提升出行體驗。"
新一代零壓座椅可兼容第一代的功能,包括座椅加熱、通風、電動四向調節(jié)頭枕、隱藏式揚聲器等可選功能。
與原始版本一樣,座椅的功能可根據(jù)整車制造商的需求定制,如選擇旋轉、水平移動、手動或電動長滑軌。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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