1月9日,安森美宣布與理想汽車(chē)?yán)m(xù)簽長(zhǎng)期供貨協(xié)議。
此前,理想汽車(chē)在已其增程式電動(dòng)車(chē)型(EREV)中采用安森美成熟的800萬(wàn)像素圖像傳感器。而在此次協(xié)議簽訂后,理想汽車(chē)將在其下一代800V高壓純電車(chē)型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片,并繼續(xù)在其未來(lái)車(chē)型中集成安森美800萬(wàn)像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程和提升行車(chē)安全性。
圖片來(lái)源:安森美
作為全球SiC領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,安森美擁有15年SiC模塊量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是少數(shù)擁有全整合供應(yīng)鏈的SiC制造商之一。
據(jù)介紹,安森美EliteSiC 1200V產(chǎn)品具備更高能效、更輕量的設(shè)計(jì),有助于增加續(xù)航里程和加快充電,裸芯片便于客戶(hù)根據(jù)特定應(yīng)用需求進(jìn)行差異化封裝設(shè)計(jì)。800萬(wàn)像素圖像傳感器則提升系統(tǒng)智能感知能力,實(shí)現(xiàn)更安全的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和向L3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)邁進(jìn)。
理想汽車(chē)表示,公司目標(biāo)到2025年形成同時(shí)開(kāi)發(fā)增程電動(dòng)車(chē)和高壓純電車(chē)的產(chǎn)品布局,在向800V高壓轉(zhuǎn)換的進(jìn)程中,穩(wěn)定可靠的SiC供應(yīng)鏈至關(guān)重要。安森美具備垂直整合的端到端SiC供應(yīng)鏈和可擴(kuò)展的產(chǎn)能,全面掌控SiC整個(gè)制造流程,可以為其提供長(zhǎng)期供貨保證和最新技術(shù),確保產(chǎn)品的高品質(zhì)和可靠性。
目前,以SiC為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動(dòng)力電池日趨成熟,智能電動(dòng)汽車(chē)正加速向高壓化超充方向發(fā)展,800V平臺(tái)上車(chē)也已經(jīng)成為新能源汽車(chē)的一大趨勢(shì),包括小鵬G9、智界S7、仰望“易四方”系列、吉利銀河E8、極氪007、極狐阿爾法T5、小米SU7等均搭載了800V高壓系統(tǒng),像是理想汽車(chē)此前也已發(fā)布800V高壓平臺(tái)5C電池,而已開(kāi)啟預(yù)售的理想MEGA,也是基于800V高壓純電平臺(tái)打造。
在SiC布局方面,理想汽車(chē)除了與安森美簽訂協(xié)議,此前還與意法半導(dǎo)體合作,并與三安光電成立合資公司建設(shè)SiC生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)最終可達(dá)到240萬(wàn)只SiC半橋功率模塊的年產(chǎn)能。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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