采埃孚最近推出了一款經濟實用且可擴展的全新泊車控制器（ECU），其使用攝像頭和超聲波傳感器融合方案，為更多的車輛提供豐富的自動泊車場景，包括自動泊入、泊出、記憶泊車或停車場代客泊車等。

采埃孚集團董事馬丁·費舍爾（Martin Fischer）

采埃孚集團董事、高級駕駛輔助及電子系統(tǒng)負責人馬丁·費舍爾（Martin Fischer）表示：“自動泊車功能是購車者最希望獲得的舒適性和便利性功能之一，在停車位緊張的大都市它顯得尤為重要。采埃孚此次推出的新款泊車控制器有助于讓全球更多駕駛者安全、有效且經濟地使用這些功能?！?/p>

新款采埃孚泊車電子控制器是一種高性價比、可擴展的解決方案，可為更多車輛提供豐富的自動泊車功能

采埃孚的新款泊車控制器在一定程度上消除了駕駛者的焦慮，它不僅可以幫助駕駛者在擁擠的市區(qū)更容易找到停車位，還能幫助其實現自動泊車。采埃孚開發(fā)的該泊車系統(tǒng)出于其在2019年投資的合作伙伴天瞳威視（Calmcar）的深度合作。該泊車控制器使用了360°環(huán)繞攝像頭及超聲波傳感器融合技術并融合了采埃孚規(guī)控算法，采用最高可擴展至16 TOPS算力的系統(tǒng)級芯片（SoC）。與此同時，它還提供更廣泛的接口選項，包括以太網、CAN、LVDS以及DSI，而所有這些方案都實現了緊湊集成。

基礎泊車功能

目前，市場上的自動泊車功能主要是幫助駕駛者實現平行泊車，但采埃孚新款泊車控制器的亮點之一是可以融合360°環(huán)繞攝像頭與超聲波傳感器所提供的數據，對停車位的深度進行感知，以此為平行泊車和自動泊車提供輔助。通過自動泊車輔助和遠程泊車輔助等功能，新款泊車控制器可建立虛擬停車位并手動繪制路徑，幫助駕駛者規(guī)劃最佳策略，將車輛駛入停車位。

該泊車控制器的高級泊車功能包括自動記憶泊車和自動代客泊車

高級泊車功能

除了增強基礎的泊車功能外，新款泊車控制器還提供自動記憶泊車和自動代客泊車等高端選項，這些功能在市區(qū)，尤其是在停車庫中尤為實用，因為新款泊車控制器可利用攝像頭和相關傳感器實時建立停車場地圖，從而實現點對點泊車。

在利用視覺同步定位和繪圖（VSLAM）時，環(huán)繞攝像頭還可提取停車位、車道和標記等信息，而車輛傳感器則可提供轉向角、車輪速度和偏航率等動態(tài)信息。此外，該新款泊車系統(tǒng)還能通過第三方地圖庫獲取眾包信息，以完善多樓層公共停車場地圖。

ADAS為未來的自動駕駛打開大門

新款泊車控制器結構靈活且可擴展，未來能擴展至L4級代客泊車功能并兼容自動泊車輔助系統(tǒng) (APA)、自動記憶泊車系統(tǒng) (AMP) 和遠程泊車輔助系統(tǒng) (RPA)。

通常情況下，這些功能只會在更高端的車型上使用，而采埃孚這款泊車控制器具有高性價比，可作為連接更高端系統(tǒng)的橋梁，成為價格合理的自動泊車解決方案。事實上，極氪已于2023年9月在中國投產搭載了該款自動泊車控制器的車型。2024年，該產品將會在歐洲和其它地區(qū)開始量產。

馬丁·費舍爾（Martin Fischer）表示：“采埃孚致力于下一代出行的愿景。新款泊車控制器是我們?yōu)榭蛻艉拖M者提供更廣泛、更先進ADAS功能的又一經典力作。作為技術領域的全球領導者，這款泊車控制器增強了我們實現愿景的信心?！?/p>

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