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高通與博世在CES 2024展示支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車載中央計(jì)算平臺(tái)

蓋世汽車

高通與博世在CES 2024展示支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車載中央計(jì)算平臺(tái)

2024年1月9日,拉斯維加斯——在2024年國際消費(fèi)電子展(CES 2024)上,高通技術(shù)公司和羅伯特·博世有限公司推出汽車行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的車載中央計(jì)算平臺(tái)。博世發(fā)布的這款集成座艙與ADAS功能的全新車載中央計(jì)算平臺(tái),基于Snapdragon Ride? Flex SoC打造。雙方公司在博世全新座艙與ADAS集成平臺(tái)上的協(xié)作成果,是雙方長期合作開發(fā)高度整合解決方案,共筑軟件定義汽車未來的結(jié)晶。雙方已攜手成功完成多個(gè)車載信息娛樂(IVI)項(xiàng)目,并在該領(lǐng)域建立了強(qiáng)大的全球客戶群。

Snapdragon Ride Flex SoC基于高通技術(shù)公司在數(shù)字座艙和ADAS計(jì)算平臺(tái)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)打造,旨在支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載,可在單顆SoC上協(xié)同部署數(shù)字座艙、ADAS和自動(dòng)駕駛(AD)功能。這種獨(dú)特能力讓汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)涵蓋從入門級(jí)到頂級(jí)車型的可擴(kuò)展統(tǒng)一中央計(jì)算與軟件定義汽車架構(gòu)。利用Snapdragon Ride Flex SoC,博世全新車載計(jì)算平臺(tái)可通過信息娛樂、車輛生命周期管理、數(shù)字儀表盤和ADAS功能(如物體/交通信號(hào)燈/車道檢測(cè)、自動(dòng)泊車、智能個(gè)性化導(dǎo)航、語音輔助、多顯示屏控制以及攝像頭雷達(dá)和超聲波數(shù)據(jù)處理)實(shí)現(xiàn)豐富的用戶體驗(yàn)。

博世全面的信息娛樂、儀表盤和ADAS能力有助于其保持行業(yè)領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商地位。隨著全新座艙與ADAS集成平臺(tái)的推出及軟硬件能力的結(jié)合,博世將在成本路線圖上具備明顯的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),為客戶帶來無可比擬的價(jià)值。

高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼汽車與云計(jì)算業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示:“我們很高興與博世合作,利用Snapdragon Ride Flex SoC支持博世打造其全新的車載中央計(jì)算平臺(tái),這進(jìn)一步彰顯了雙方致力于推動(dòng)汽車技術(shù)創(chuàng)新的共同承諾。以單顆SoC支持信息娛樂和ADAS功能的融合開創(chuàng)了行業(yè)里程碑,為汽車制造商實(shí)現(xiàn)下一代軟件定義汽車提供了高性能、可擴(kuò)展的解決方案?!?/p>

博世智能駕駛與控制事業(yè)部總裁Christoph Hartung表示:“憑借座艙與ADAS集成平臺(tái),博世再次展示了卓越的跨域技術(shù)專長和經(jīng)驗(yàn)。我們很自豪能夠與高通技術(shù)公司合作,成為全球首家通過中央計(jì)算平臺(tái)展示以往需要多個(gè)域才能完成的系統(tǒng)功能的一級(jí)供應(yīng)商。憑借這一成本高效的解決方案,我們將為包括入門和中端級(jí)別車型在內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)鋪平道路,實(shí)現(xiàn)更多ADAS功能?!?/p>

1月9日至1月12日,在拉斯維加斯舉行的2024年國際消費(fèi)電子展期間,博世全新座艙與ADAS集成平臺(tái)將在博世展臺(tái)面向受邀觀眾進(jìn)行展示。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/215876

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