【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 王慰祖) 9月7日下午,由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱”中汽中心”)、日產(chǎn)(中國)投資有限公司與東風(fēng)汽車有限公司合作編寫的我國第一部《新能源汽車藍(lán)皮書》在天津發(fā)布。該書提到,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,但競爭力仍落后于發(fā)達(dá)國家。
發(fā)布會(huì)上,中汽中心副主任吳志新表示,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)逐漸成為世界各國加快推進(jìn)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要措施。我國大力發(fā)展新能源汽車,不僅有助于解決汽車消費(fèi)面臨的能源、環(huán)保等問題,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的重要途徑之一。
《新能源汽車藍(lán)皮書》是我國首部以皮書形式發(fā)布的關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性年度報(bào)告,從社會(huì)科學(xué)的角度,使用大量詳實(shí)數(shù)據(jù)和第一手調(diào)研結(jié)果,對中國新能源汽車發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析,涵蓋中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)國際競爭力評價(jià)、政策環(huán)境分析、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及配套設(shè)施現(xiàn)狀分析、消費(fèi)者體驗(yàn)調(diào)查、國際經(jīng)驗(yàn)借鑒等內(nèi)容。該書發(fā)行后,將成為汽車產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機(jī)構(gòu)、整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)、社會(huì)公眾等了解中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)窗口。
首冊《新能源汽車藍(lán)皮書》總結(jié)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成績,分析了面臨的問題并提出了政策建議。近年來,在多項(xiàng)政策的引導(dǎo)與帶動(dòng)下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,具備了更好的技術(shù)、市場和資源條件,新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入嶄新的發(fā)展階段。但同時(shí),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、產(chǎn)品成本居高不下、市場尚未大規(guī)模啟動(dòng)等國際共性問題,以及汽車工業(yè)整體創(chuàng)新能力弱、企業(yè)投入不足等特定問題??傮w來看,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力仍落后于發(fā)達(dá)國家。從經(jīng)濟(jì)增長、社會(huì)發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)等方面來看,我國仍需加大政策支持力度,加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。建議在加強(qiáng)研發(fā)支持的同時(shí),繼續(xù)實(shí)施新能源汽車示范推廣政策,通過購車補(bǔ)助、充電基礎(chǔ)設(shè)施支持、購車稅收優(yōu)惠、政府采購等措施培育新能源汽車市場和產(chǎn)業(yè)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王慰祖
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