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蔚來手機(jī):唯一支持單手截屏的車企手機(jī)

高達(dá)

蔚來手機(jī)新任負(fù)責(zé)人白劍因近日的“截屏”言論引發(fā)爭議。1 月 20 日,白劍在社交平臺上說,偶然發(fā)現(xiàn)蔚來手機(jī)左鍵和音量鍵組合可以截屏,稱“這應(yīng)該是支持單手截屏的唯一手機(jī)”。

按鍵組合截屏是智能手機(jī)的常見功能。蘋果 2007 年發(fā)布的 iPod Touch 就已支持電源鍵與 Home 鍵同時按下截屏,2011 年發(fā)布的安卓 4.0 系統(tǒng)也從底層支持電源鍵與音量鍵組合截屏。近年來國產(chǎn)手機(jī)廠商還推出了諸如三指滑動截屏、敲擊屏幕截屏等功能。

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白劍的這一說法令外界質(zhì)疑其不懂業(yè)務(wù),讓本就不被市場看好的蔚來手機(jī)更添疑慮。一位手機(jī)行業(yè)人士評價稱,白劍對截屏這一基礎(chǔ)功能的不了解“十分外行”,像是完全沒用過其他智能手機(jī)。

蔚來是造車新勢力中唯一一家自研手機(jī)的企業(yè),宣布之初就在市場上引起爭議。首款 NIO Phone 于去年 9 月發(fā)布,距離其手機(jī)業(yè)務(wù)正式立項不過一年。李斌說,他們造手機(jī)是為了提升車主的用車體驗,“哪怕特別超級好用的車鑰匙也值得做”,公司業(yè)務(wù)的核心仍然是汽車。

去年蔚來降本增效的大背景下,手機(jī)業(yè)務(wù)也受到一定影響。李斌在去年 11 月的公開信中宣布裁員 10%,推遲和削減 3 年內(nèi)不能提升公司財務(wù)表現(xiàn)的項目投入,手機(jī)與電池業(yè)務(wù)被外界認(rèn)為是調(diào)整重點。本月初,蔚來手機(jī)原負(fù)責(zé)人尹水軍離職,他最早是美圖手機(jī)負(fù)責(zé)人,一手建立起蔚來手機(jī)團(tuán)隊。

接任尹水軍的是蔚來汽車副總裁白劍,公開資料顯示他曾先后在 OPPO、小米等手機(jī)廠商任職,擁有硬件背景,按理說應(yīng)該對手機(jī)業(yè)務(wù)有一定接觸,不至于出現(xiàn)常識性錯誤。但關(guān)于截屏的言論仍然暴露了他對智能手機(jī)的認(rèn)知不足。

白劍很快刪除了上述言論,回應(yīng)稱“今天露怯了”,“請大家盡情批評,多多鞭策?!痹u論區(qū)中有人揶揄道,建議他多買些其他品牌的手機(jī),每個先用一周再說。

或許,白劍應(yīng)該多加一句定語,蔚來手機(jī)——唯一支持單手截屏的車企手機(jī)。

01 為車設(shè)計的手機(jī)

蔚來很早就開始探索手機(jī)與汽車的聯(lián)動。在手機(jī)業(yè)務(wù)正式立項之前,蔚來就曾和 OPPO 在 2021 年宣布合作開發(fā)數(shù)字車鑰匙,實現(xiàn)利用手機(jī) NFC 功能對車輛進(jìn)行解鎖和啟動等功能。

但 NFC 功能仍需要手機(jī)與車身進(jìn)行接觸才能實現(xiàn)互動。蔚來在旗下第二代平臺的車輛中標(biāo)配了 UWB 芯片,可實現(xiàn)近場通訊,比藍(lán)牙穩(wěn)定性更高,擁有 UWB 功能的手機(jī)靠近車輛一定范圍即可實現(xiàn)互動解鎖。

iPhone 雖然內(nèi)置了相關(guān)功能,但李斌稱蘋果非常封閉,并沒有將這項能力開放給蔚來,讓他們很被動,“從用戶利益和體驗出發(fā)我們也要好好研究手機(jī)和以車為中心的智能終端設(shè)備?!?/p>

更關(guān)鍵的因素是,李斌認(rèn)為如果類似于蘋果這樣的手機(jī)廠商下場造車,將會對他們形成打擊。蔚來車主中有六成甚至更高比例使用蘋果手機(jī),如果不做手機(jī),“等于家里的鑰匙在對手手上?!?/p>

智能手機(jī)市場發(fā)展多年,技術(shù)和形態(tài)的演變都到了瓶頸期,也擁有更成熟的供應(yīng)鏈體系和制造能力,這都讓李斌有了下場自研手機(jī)的底氣。

他在蔚來手機(jī)發(fā)布會后的媒體群訪中說,他本來就是從沒有經(jīng)驗開始造車的,做手機(jī)對他來說就像已經(jīng)從高空跳過傘了,“你再從一個上海中心跳傘,哪有那么復(fù)雜?”

NIO Phone 在硬件配置上與主流安卓旗艦看齊,比如高通驍龍 8 Gen 2 芯片,6.81 英寸 2K 120 Hz 曲面屏,超聲波指紋解鎖等,但這仍不足以吸引那些手握蘋果或者安卓旗艦手機(jī)的車主們。

吸引蔚來車主的是 NIO Phone 與蔚來汽車更無縫的配合。除了基礎(chǔ)的控制車輛功能,NIO Phone 還可以實現(xiàn)類似于蘋果設(shè)備間的接力功能,將手機(jī)上的導(dǎo)航路線、剪切板等傳輸?shù)杰嚈C(jī)上。

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除了小米、華為等具備龐大手機(jī)用戶群體的企業(yè)之外,其他車企在實現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)上更多靠的是手機(jī) App,車企無法更深度地對手機(jī)進(jìn)行底層修改,在軟件和硬件層面融合不深。蔚來的手機(jī)具備小米及華為等品牌類似的車機(jī)互聯(lián)功能,可以在車機(jī)上操作手機(jī)屏幕。他們還為手機(jī)加入了一個獨立的車輛控制按鈕,可以一鍵喚出車輛控制菜單。

一位去年購買了 NIO Phone 的蔚來 ES6 車主稱,相較于他過去使用的三星手機(jī),NIO Phone 在和車輛的聯(lián)動上更穩(wěn)定。比如他此前利用三星手機(jī)解鎖車輛,“經(jīng)常會罰站”,但 NIO Phone 不會。使用了一段時間后,他把之前購買的手機(jī)支架去掉了,因為已經(jīng)可以在車機(jī)上操作手機(jī)屏幕。

但即便如此,據(jù)上述蔚來車主觀察,蔚來車主中購買了 NIO Phone 的比例并不高。不久前他參加了一次廣西當(dāng)?shù)氐能囉褧?,到場?400 名車主中,真正購買了手機(jī)的只有一二十人。

影響車主購機(jī)意愿的是 NIO Phone 的售價。它的起售價達(dá) 6499 元,比具備同樣配置且已經(jīng)發(fā)售一年之久的小米 13 還貴了接近兩千塊,和華為最新的 Mate 60 Pro 起售價相同。NIO Phone 發(fā)售僅 1 個月之后,搭配更新的高通驍龍芯片的安卓旗艦手機(jī)就開始密集上市,性價比進(jìn)一步降低。

02 難以規(guī)?;?/strong>

電動汽車時代,智能手機(jī)與汽車聯(lián)系更加緊密,越來越多廠商開始強(qiáng)調(diào)手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)互通。

小米已經(jīng)在去年公布了旗下首款汽車 SU7,計劃于今年 4 月上市交付。發(fā)布會上,雷軍著重談及小米“人車家”的生態(tài)閉環(huán)。華為雖然不造車,但通過與車企合作將鴻蒙系統(tǒng)擴(kuò)展至問界、智界以及阿維塔車型,同樣強(qiáng)調(diào)生態(tài)聯(lián)動。

但少有車企像蔚來這樣親自下場造手機(jī)。手機(jī)品類比汽車更集中、更強(qiáng)調(diào)規(guī)?;芰ΑV袊謾C(jī)市場經(jīng)過多年混戰(zhàn),目前僅存活下四五個手機(jī)品牌。全球出貨量排名前五手機(jī)廠商,拿下了近七成的市場份額。

NIO Phone 主打與蔚來汽車的聯(lián)動,李斌稱這是“全世界第一款真真正正為車設(shè)計的手機(jī)”。這意味著它很難吸引到車主以外的更大眾群體。李斌說,如果蔚來有 500 萬車主,有一半愿意買他們的手機(jī),每三年買一次也可以。

2023 年蔚來一共賣出了 16 萬輛汽車,即便有 50% 比例用戶購買 NIO Phone 也不過 8 萬臺,放在出貨量以千萬計算的智能手機(jī)市場幾乎可以忽略不計。

李斌說,蔚來手機(jī)雖然毛利不高,但仍然有,因此是可持續(xù)的生意。他更愿意把手機(jī)看作是蔚來向車主提供的差異化服務(wù)。NIO Phone 只在蔚來 App 內(nèi)上線銷售,被放在蔚來的 NIO Life 板塊。過去,這里面賣的都是日歷、咖啡以及連帽衫等蔚來的衍生產(chǎn)品。

李斌認(rèn)為 NIO Phone 的零預(yù)裝、零系統(tǒng)廣告也可以吸引車主以外的其他群體。不過,體驗過 NIO Phone 手機(jī)的人士稱,蔚來手機(jī)系統(tǒng)雖然干凈,但干凈的另一層含義是簡陋。對于許多需要本地化投入的功能 NIO Phone 并不具備。比如,目前許多安卓手機(jī)支持的 NFC 公交卡功能,蔚來手機(jī)并不支持。

一些汽車行業(yè)人士并不看好車企的手機(jī)業(yè)務(wù)。一位新勢力車企人士稱,相較于強(qiáng)調(diào)利用手機(jī)控制車輛,他們更傾向于提升車機(jī)的語音響應(yīng)能力。未來,隨著大模型能力接入汽車生態(tài),車機(jī)能力有望進(jìn)一步提升。OPPO 最近發(fā)布的 Find X7 已經(jīng)實現(xiàn)在手機(jī)端側(cè)部署一個 70 億參數(shù)規(guī)模的模型。

去年裁員之后,蔚來仍未放棄手機(jī)業(yè)務(wù)。在接手蔚來手機(jī)業(yè)務(wù)后,白劍說,由他來接手手機(jī)業(yè)務(wù),也表明蔚來堅定決心,要把車手互聯(lián)做好,把手機(jī)做好。

更早之前,李斌說,他知道蔚來一旦做手機(jī),肯定會被大家群嘲,說他們不務(wù)正業(yè),但他們也無所謂,用戶最后愿意買就行了。他表示,NIO Phone 的第二代產(chǎn)品已經(jīng)在規(guī)劃之中,他們計劃一年更新一款,主打精品。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:高達(dá)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/217368

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