国产精品久久久久久久免费看,国产成人麻豆亚洲综合无码精品,国产精品白丝av嫩草影院,国产成人亚洲精品无码h在线 ,大又大又粗又硬又爽少妇毛片

  1. 首頁
  2. 資訊
  3. 市場
  4. 智己城區(qū)NOA要加速了?

智己城區(qū)NOA要加速了?

蓋世汽車

智己汽車的智駕迎來新突破。1月23日,智己汽車城市NOA正式開啟推送,上海地區(qū)率先開放。此外,在發(fā)布會上,智己汽車還介紹了一鍵貼邊新升級、一鍵脫困新升級等在內的多項新增與優(yōu)化。據官方披露,全國都能用的“城市通勤模式先行版”也將于今年一季度開啟全國范圍公測。

智己城區(qū)NOA要加速了?

圖片來源:智己汽車

智己的智能駕駛走到哪一步了?

從2023年下半年開始,智己汽車開始全面發(fā)力。

得益于LS7、LS6等新車型的推出,智己的銷量開始快速拉升。數(shù)據顯示,智己汽車2023年全年累計銷售3.83萬輛,同比大增665%。2023年12月,智己汽車月銷達10412臺,其中智己LS6銷售9878臺。

智己LS6之所以能夠成為其銷量的中堅力量,與其售價的降低息息相關,資料顯示,智己LS6起售價為22.99萬元,而智己L7、LS7的售價則更高,前者超過33萬元,后者售價也在28萬元以上。

不過在自主品牌中,將售價拉低到20萬元出頭的策略也并非智己所有,像問界、極氪、小鵬等都在這個價位發(fā)布了新車,且產品都很能打。也就是說,在競爭激烈的市場,智己能夠拿到這個銷量已實屬不易。

究其根本,不僅僅是售價的降低助力其銷量增長,其產品力的提升也是其中一個至關重要的因素。

智己城區(qū)NOA要加速了?

就在昨天,蓋世汽車應邀試駕了智己LS6,率先體驗了智己的城區(qū)NOA。

開完全程,給我的最直接的感受就是,智己的城區(qū)NOA還是比較流暢的,期間的無保護路口、躲避行人、變道都比較游刃有余,只進行了一次接管。

而且為了做到更安全,據了解,智己城區(qū)NOA采用的是較為保守的策略,既在遇到行人、車輛交匯時,會選擇緩慢剎停,等到行人車輛通過后才會繼續(xù)行駛。不過如果有急事,在保證安全的情況下,駕駛者可以自己踩油門加速駛離路口。

在自動駕駛發(fā)展迅速又充滿爭議的當下,智己的這種保守的策略,不失為對乘客和車企的一種保護。

據介紹,在城市道路環(huán)境中,智己城市NOA能夠對左右轉博弈同行、人車混流、避讓加塞車輛、避讓外賣小哥、避讓公交車等典型場景應對自如。目前,智己城市NOA開城計劃正在逐步推進中,今年6月,將推出無圖城市NOA,進一步加速開城。

而且,在今年一季度,智己汽車還將開啟城市通勤模式先行版全國范圍內公測。通勤模式先行版,可實現(xiàn)約80%的城市NOA能力。后續(xù),通勤模式進階版,將進一步實現(xiàn)記憶路線上的路口直行及左右轉的領航能力,這一功能將于年內覆蓋全國100城。

此外,我們還體驗了一把智己的“ICS云臺制動”功能,該功能能夠有效降低前沖推背感,實現(xiàn)剎車“不點頭”的制動效果。這一點將是暈車人的福音。眾所周知,電動車因為自身特性,起步快,剎停猛,這也導致家人乘坐電動車容易暈車,有了這個功能,就可以極大的緩解這一現(xiàn)象的發(fā)生。據悉,從今年春季開始,智己旗下產品將陸續(xù)上線ICS云臺制動的功能。

據智己汽車介紹,智己汽車L3級別自動駕駛研發(fā)已進入新的階段。2023年12月,智己汽車搭載L3級別自動駕駛功能的車輛,在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照。而智己汽車還正在申報工信部L3公告準入試點,并有望成為首批進入L3級自動駕駛準入試點的車型。

智己城區(qū)NOA要加速了?

圖片來源:智己汽車

智己的智駕還需要再提速

在剛剛過去的2023年,自動駕駛領域可謂是強敵林立。其中,華為系的智能駕駛能力實力強悍,率先在去年年底實現(xiàn)了城區(qū)NCA全國都能開的目標。另外,還有以領先智駕著稱的小鵬汽車。2024年第一天,小鵬汽車官宣XNGP智能輔助駕駛開城進度:在去年底覆蓋52城之后新增191城,全量開通243座城市。

除了這兩個在智能駕駛行業(yè)走在前列的車企外,像智己一樣全面發(fā)力的車企也不在少數(shù)。

譬如,在理想汽車三季度財報會上,董事長李想表示,智能駕駛方面,理想AD Max上的城市NOA研發(fā)進展順利,有信心在明年(2024年)上半年成為智能駕駛經過市場驗證的第一梯隊。

2023年12月,理想汽車還在品牌智能軟件發(fā)布會上列出了“110城,全場景智能駕駛開放城市列表”。

而在去年的蔚來科技日上,蔚來也宣布了增強領航輔助NOP+的使用場景從高速進入城區(qū),為用戶提供全域通行的點到點的智能駕駛體驗。

而在去年12月28日,蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿還發(fā)文宣布:蔚來品牌的全域領航輔助功能截止12月23日累計完成驗證路線319821公里,遍布于208座城市。

此外,還有消息傳出,大疆車載的城區(qū)NCA功能已具備上車條件,而且不依賴地圖,所以落地即對全國開放,但沒有合作伙伴官宣,仍在觀望狀態(tài)。

可以看出,自主品牌都在全力以赴上馬智駕功能。參考多個車企的規(guī)劃,可以預測,在今年城區(qū)智駕或許將迎來百花齊放的時刻,到時候,城區(qū)智駕比拼或將更加火熱。也就是說,要想領先于人,智己汽車的智駕布局還需要繼續(xù)提速了。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/217491

返回第一電動網首頁 >

收藏
61
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
第一電動網官方微信

反饋和建議 在線回復

您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!

第一電動網
Hello world!
-->