蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，谷歌旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo宣布自愿召回444輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，原因是軟件可能無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)拖曳車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。據(jù)悉，所有這些車(chē)輛都為Waymo所有，并已于上個(gè)月進(jìn)行了軟件更新。

圖片來(lái)源： Waymo

2月15日，Waymo在提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件中表示，去年12月，該公司在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)與一輛“被拖曳的皮卡車(chē)發(fā)生了碰撞”。

據(jù)悉，拖曳車(chē)輛“錯(cuò)誤地在中間共享轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行，被拖拽的皮卡部分車(chē)身占據(jù)了中間共享轉(zhuǎn)彎車(chē)道右側(cè)的行駛車(chē)道”。Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)與皮卡車(chē)的一部分處于同一行駛車(chē)道上，導(dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車(chē)的左前側(cè)與被拖拽的皮卡車(chē)發(fā)生碰撞。

Waymo表示，被拖拽的皮卡隨后依然繼續(xù)行駛，仍然占據(jù)了多條車(chē)道，而就在幾分鐘后，“第二輛Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)與同一輛偏離角度的皮卡發(fā)生了接觸?！眱善鹗鹿拾l(fā)生時(shí)，車(chē)輛的相對(duì)速度比較低，且車(chē)上并沒(méi)有乘客，因此碰撞事故沒(méi)有造成人員傷亡，車(chē)輛輕微損傷。

從去年12月15日開(kāi)始，Waymo先后四次就上述問(wèn)題與NHTSA會(huì)面，最近一次是在上周。Waymo稱(chēng)，其“仔細(xì)考慮了NHTSA在這些討論中提出的觀點(diǎn)”。Waymo安全委員會(huì)表示，其“有必要向NHTSA提交報(bào)告，以履行相關(guān)的告知義務(wù)”。

幾天前，一群人在舊金山用煙花破壞并點(diǎn)燃了一輛Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這是迄今為止美國(guó)對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)最具破壞性的襲擊。2月12日，加州議員和工會(huì)舉行集會(huì)，呼吁立法禁止無(wú)人駕駛卡車(chē)上路。

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