早間要聞

1、國家發(fā)改委：全面落實(shí)城區(qū)常住人口300萬以下城市取消落戶限制要求，放開放寬除個(gè)別超大城市外的落戶限制

財(cái)聯(lián)社3月6日電，十四屆全國人大二次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記 者會(huì)3月6日召開，國家發(fā)改委主任鄭柵潔表示，突出以人為本，加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的調(diào)查，目前仍有1.7億進(jìn)城農(nóng)民工和隨遷家屬尚未在城鎮(zhèn)落戶，有序推進(jìn)這部分人群市民化是城鎮(zhèn)化的首要任務(wù)。

鄭柵潔稱：我們將深化戶籍制度改革，全面落實(shí)城區(qū)常住人口300萬以下城市取消落戶限制要求，放開放寬除個(gè)別超大城市外的落戶限制。重點(diǎn)要解決好農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的子女教育、住房保障、社會(huì)保險(xiǎn)等問題，推動(dòng)常住人口基本公共服務(wù)均等化。

2、歐盟委員會(huì)要求登記自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車 稱反補(bǔ)貼調(diào)查期內(nèi)進(jìn)口增長超10%

3月5日晚，歐盟中國商會(huì)微信公眾號(hào)發(fā)布消息：歐盟委員會(huì)發(fā)布通知，緊急要求海關(guān)當(dāng)局登記中國產(chǎn)電動(dòng)汽車。稱調(diào)查開始后自華電動(dòng)汽車進(jìn)口增長超10%，“可能”對(duì)歐盟市場帶來“損害”。該登記將便于對(duì)相關(guān)電動(dòng)汽車日后進(jìn)行追溯和采取措施。

歐委會(huì)稱，自2023年10月發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查開始，至2024年1月期間，CN代碼 8703 80 10項(xiàng)下進(jìn)口量大幅增加，進(jìn)口量為177839件，與調(diào)查期（2022年10月至2023年9月）相比，月均進(jìn)口量增加11%，與 2022年10月至2023年1月相比，月均進(jìn)口量增加14%。

為“排除損害再次發(fā)生”，歐委會(huì)稱“有必要通過實(shí)施登記，為可能追溯實(shí)施的措施做好準(zhǔn)備，以防止此類損害再次發(fā)生。

國內(nèi)資訊

1、回歸傳統(tǒng)，小鵬要求經(jīng)銷商儲(chǔ)備庫存

晚點(diǎn) Auto3月6日消息，從多方獨(dú)立信源處獲悉，小鵬汽車近期開始要求經(jīng)銷商儲(chǔ)備庫存。多位經(jīng)銷商表示，每個(gè)月要跟小鵬采購目標(biāo)銷量一半的車輛。小鵬相關(guān)人士回應(yīng)：“小鵬 SKU 減少之后，為了更好地響應(yīng)市場、快速交付，經(jīng)銷商有健康合理的庫存是被允許的?！?/span>

2、小米汽車預(yù)計(jì)將于3月底開發(fā)布會(huì) 首批直營店開始裝修

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)消息，繼首批2S門店已著手裝修后，小米之家位于北京的首批直營門店目前也已正式開始裝修，位于王府井東方新天地的小米汽車中國第一個(gè)直營門店，目前裝修已經(jīng)接近尾聲。資深米粉表示，“小米之家直營門店開始裝修是一個(gè)非常重要的信號(hào)，這說明其定價(jià)及交付將會(huì)馬上揭曉。”

小米汽車預(yù)計(jì)將于3月底開發(fā)布會(huì)，預(yù)計(jì)會(huì)像行業(yè)慣例發(fā)布即交付。

3、第9代凱美瑞 17.18 萬元起正式上市，號(hào)稱“混比電香”

第一電動(dòng)消息，廣汽豐田全新第9代凱美瑞（以下簡稱9凱）3月6日晚正式上市，率先推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列，市場指導(dǎo)價(jià)為17.18萬至20.68萬元。其中2.0L智能電混雙擎17.98萬元起，是合資B級(jí)混動(dòng)轎車首次進(jìn)入17萬元區(qū)間，廣汽豐田（以下簡稱廣豐）稱之為“混比電香”。與之相應(yīng)，號(hào)稱“油電之戰(zhàn)終結(jié)者”的比亞迪漢榮耀版，一周前上市的最低售價(jià)為16.98萬。廣豐稱，自廣州車展首發(fā)以來，9凱展現(xiàn)了“當(dāng)家旗艦，流量之王”的火熱勢(shì)頭。截至3月5日，預(yù)售訂單已達(dá)到9136臺(tái)，其中智能電混雙擎占比80%。

4、比亞迪海鷗榮耀版上市 售價(jià)為6.98-8.58 萬元

3月5日，比亞迪海鷗榮耀版上市，新車共推出3款車型，續(xù)航里程有305KM和405KM兩版，售價(jià)為6.98~8.58 萬元，此前版本售價(jià)為7.38-8.98 萬元。

5、五菱繽果PLUS正式上市 售8.98萬元起

3月6日，五菱繽果PLUS正式上市，新車定位A0級(jí)純電SUV，共推出2款配置車型，分別為401km旗艦版和510km旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬元和9.88萬元。

6、長安啟源A07真香版上市 售價(jià)13.59-15.99萬元

3月6日，長安啟源旗下中大型轎車——啟源A07推出真香版車型，本次上市車型均為純電版本，擁有515km和710km兩種續(xù)航可選。新車根據(jù)配置共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為13.59-15.99萬元。

7、售33.98萬元起，2024款騰勢(shì)D9正式上市

3月6日，2024款騰勢(shì)D9正式上市，新車共推出9款車型，其中DM-i插混版車型售價(jià)為33.98萬元起。新 D9 全系標(biāo)配前排電吸門、二排小桌板、電動(dòng)伸縮冰箱、四門 + 后備箱金屬踏板等。

限時(shí)購車用戶可享 2000 元定金抵扣車輛尾款 10000 元，6 年或 7 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，7 座車型限時(shí)售價(jià)區(qū)間為 33.18 萬元 -44.18 萬元，純電版起售價(jià)較老款下調(diào) 2.4 萬元。騰勢(shì)還為老車主提供 30000 元置換補(bǔ)貼、10000 元增購補(bǔ)貼。

8、2023款零跑T03優(yōu)惠限時(shí)優(yōu)惠至高1.5萬元 起售價(jià)降至4.49萬元

3月6日，零跑汽車宣布，針對(duì)2023款零跑T03車型，繳納5000元定金可享受至高1.5萬元。

具體為：200輕享版尾款抵扣1.5萬，售價(jià)4.49萬；310輕享版尾款抵扣1萬，售價(jià)5.99萬；403輕享版尾款抵扣1萬，售價(jià)7.09萬；403智享版尾款抵扣1.2萬，售價(jià)7.99萬。

此外，還可享受至高3000元的金融貼息，以及獲贈(zèng)7kW家充樁，首任車主（非營運(yùn)）享終身三電質(zhì)保權(quán)益。

9、消息稱知豆汽車已完成破產(chǎn)重整，Q2發(fā)布新車

財(cái)聯(lián)社3月6日援引知情人士的消息稱，已完成破產(chǎn)重整的知豆汽車計(jì)劃于今年二季度發(fā)布首款新車，并或?qū)⒔栌脨郜旊妱?dòng)車的銷售渠道。

消息稱，“知豆將全面引入吉利等高速車平臺(tái)配套資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)；同時(shí)引用、培育優(yōu)質(zhì)可借用或類似零部件的愛瑪供應(yīng)鏈體系?！?/p>

10、比亞迪擬以4億元回購公司股份

第一財(cái)經(jīng)消息，比亞迪3月6日晚間發(fā)布公告，公司擬實(shí)施回購股份用于注銷以減少注冊(cè)資本。本次回購股份的資金總額為4億元，回購價(jià)格不超過270元/股。

公告顯示，在回購股份價(jià)格不超過人民幣270元/股的條件下，按回購金額人民幣4億元測算，預(yù)計(jì)回購股份數(shù)量不低于1,481,481股，約占公司目前已發(fā)行總股本的0.05%。

11、國家發(fā)改委：2023年新能源汽車出口增長77.6%

十四屆全國人大二次會(huì)議于3月6日下午3時(shí)舉行記 者會(huì)。國家發(fā)改委主任鄭柵潔在記 者會(huì)上表示，2023年，新動(dòng)能方面，去年中國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)950萬輛，增速超過35%；鋰電池產(chǎn)量增長25%；光伏電池產(chǎn)量增長54%；“新三樣”出口增長近30%，其中新能源汽車出口120多萬輛，增長77.6%，出口量穩(wěn)居全球首位，帶動(dòng)新車出口數(shù)量躍居世界第一。 

12、中國電動(dòng)車企加速布局英國市場

新華財(cái)經(jīng)消息，中國電動(dòng)車的頭部企業(yè)正加速布局英國市場。目前，包括比亞迪、名爵、吉利控股和長城在內(nèi)的中國車企已經(jīng)進(jìn)入英國市場，這些企業(yè)不僅在英國市場推出自己的新能源車，而且在銷售渠道上，已經(jīng)和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商進(jìn)行了較為成功的綁定。

在日前召開的英國汽車論壇上傳出消息，奇瑞汽車2024年將在英國發(fā)布兩款新電車，同時(shí)在英國全境建設(shè)60個(gè)銷售中心。對(duì)于加速出海的中國車企來說，英國市場不僅體量足夠大，而且也是進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲大陸市場的據(jù)點(diǎn)，因此具有無法漠視的地位。

13、比亞迪汽車巴西工廠開工 預(yù)計(jì)年底至明年初投產(chǎn)

IT之家消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 月 5 日，比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體正式開工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年年底至 2025 年初投產(chǎn)，一期年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá) 15 萬輛，初期生產(chǎn)車型包括比亞迪海豚、海豚 MINI（海鷗）、宋 Plus、元 Plus。

此外，比亞迪還在巴西和墨西哥推出比亞迪海豚 MINI 車型，405 公里續(xù)航車型補(bǔ)貼后 10.58 萬雷亞爾（約合 15.05 萬元人民幣），其他幾款車型此前已經(jīng)上市，均為進(jìn)口車。

14、比亞迪在印度推出第三款電動(dòng)汽車，起售價(jià)近5萬美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，比亞迪印度子公司副總裁Sanjay Gopalakrishnan在新德里表示，該公司在印度市場推出豪華電動(dòng)轎車Seal，起售價(jià)410萬盧比（約合49458美元）。

比亞迪在印度推出的前兩款產(chǎn)品，即Atto 3運(yùn)動(dòng)型多用途車和E6多功能休旅車，目前售價(jià)均超過300萬盧比。根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，比亞迪2023年在該國銷量為1877輛，同比增長314%。

15、零跑汽車朱江明：與Stellantis合資的零跑國際高管團(tuán)隊(duì)已到位

界面新聞消息，3月6日中午，據(jù)零跑汽車董事長朱江明在社交媒體稱，零跑即將正式宣布其國際業(yè)務(wù)部門零跑國際（Leapmotor International）成立。該部門是零跑與Stellantis集團(tuán)合資成立的公司。朱江明表示，已迅速組建了一支由行業(yè)精英組成的高管團(tuán)隊(duì)。

據(jù)悉，首款進(jìn)入海外市場的車型為零跑C10，將通過Stellantis集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)在歐洲市場推廣。當(dāng)前，C10正在進(jìn)行歐盟市場認(rèn)證流程，首發(fā)市場將覆蓋德國、法國、意大利和西班牙等歐洲主要國家，隨后將逐步擴(kuò)展至其他國家，旨在全球范圍內(nèi)提升零跑品牌的知名度。

16、QQ測試AI聊天搭子，騰訊字節(jié)再戰(zhàn)AI社交

Tech 星球消息，QQ的AI對(duì)話功能已開啟測試，名為“AI聊天搭子”，抖音則是上線了一款名為“話爐”的AI社交APP。

QQ內(nèi)測的AI聊天搭子智能服務(wù)，實(shí)際上也是一個(gè)AI角色互動(dòng)聊天產(chǎn)品，目前包含有陪伴、故事、挑戰(zhàn)、MBTI、名人等不同類型的虛擬角色。用戶可以選擇符合自己類型的虛擬角色，像平常與好友那樣進(jìn)行實(shí)時(shí)聊天。

由于虛擬角色每次回復(fù)會(huì)產(chǎn)生算力成本，普通QQ用戶每天可以與這些虛擬角色聊100條消息，超級(jí)會(huì)員用戶每天則可以聊400條消息。

“話爐”是一款基于字節(jié)旗下云雀大模型驅(qū)動(dòng)的角色聊天產(chǎn)品，用戶可以與個(gè)性鮮明、背景各異的 AI 角色實(shí)時(shí)聊天互動(dòng)，或是閑談生活日常，或是進(jìn)行深入交流，或是演繹劇情故事。

用戶可以與虛擬角色對(duì)話，支持文字輸入或語音輸入，虛擬角色會(huì)按照用戶提供的對(duì)話內(nèi)容結(jié)合自身的任務(wù)設(shè)定進(jìn)行回復(fù)。

在AI加持下，社交競賽再次卷土重來，各路玩家的目光不再以傳統(tǒng)社交為方向，而是更加專注在AI賦能下的社交新場景。

國際資訊

1、3月6日美股英偉達(dá)再創(chuàng)新高，郭明錤料其市值將超過蘋果

環(huán)球市場播報(bào)消息，3月6日美股成交額第1名英偉達(dá)收高3.18%，成交507.8億美元。今日英偉達(dá)股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，市值突破2.2萬億美元。穆迪投資者服務(wù)機(jī)構(gòu)周三上調(diào)英偉達(dá)高級(jí)無擔(dān)保債券評(píng)級(jí)至Aa3（之前為A1），評(píng)級(jí)展望正面。跟蹤蘋果產(chǎn)業(yè)鏈多年的天風(fēng)國際證券分析師郭明錤周三在社交平臺(tái)發(fā)文指出，先前2024年iPhone出貨的市場共識(shí)為2.2億-2.25億部，現(xiàn)在已經(jīng)開始下修，并向其之前預(yù)測的2億部靠攏。如果蘋果今年無法推出優(yōu)于市場預(yù)期的生成式AI服務(wù)，英偉達(dá)的市值將很有可能超越蘋果。

2、馬斯克稱Apple Watch版特斯拉 App 已在開發(fā)中

IT之家消息，馬斯克昨日在 X 上回復(fù)“特斯拉是否會(huì)添加 Apple Watch 集成”時(shí)表示肯定，但關(guān)于特斯拉何時(shí)才會(huì)兌現(xiàn)這一承諾尚不清楚。

與手機(jī)一樣，特斯拉 Apple Watch 應(yīng)用預(yù)計(jì)將允許車主解鎖汽車，還可以執(zhí)行諸如預(yù)熱或預(yù)冷、啟用 / 禁用哨兵模式、遠(yuǎn)程鎖定或解鎖汽車等操作。

3、寶馬在美推出換購競品電動(dòng)車給1000美元優(yōu)惠行動(dòng)

IT之家消息，為了吸引競品電動(dòng)車車主轉(zhuǎn)投旗下陣營，寶馬近期在美國推出了一項(xiàng)名為“2024 BEV 征服計(jì)劃”的促銷活動(dòng)，為選擇購買 i4、i5、i7 或 iX 等寶馬電動(dòng)車的特斯拉、奧迪、奔馳、保時(shí)捷、Lucid、Rivian、極星等品牌的車主提供 1000 美元（當(dāng)前約 7200 元人民幣）的折扣。

據(jù)悉，這項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)同樣適用于福特 Mustang Mach-E 和大眾 ID.4 車主。除了 1000 美元的折扣外，部分地區(qū)的消費(fèi)者在購買 i5 時(shí)還能享受額外的 4000 美元現(xiàn)金返還，租賃 i4 則可獲得 7500 美元的優(yōu)惠，而 iX 的租賃優(yōu)惠更高達(dá) 9900 美元。

4、馬斯克稱FSD V12人工干預(yù)頻率只有V11的百分之一

馬斯克周二在X平臺(tái)上表示，特斯拉“全自動(dòng)駕駛”（FSD）軟件V12版本需要人工干預(yù)的頻率只有V11版本的百分之一。

有用戶發(fā)帖稱：“與V11相比，V12的干預(yù)次數(shù)將減少100倍以上。這不是一次漸進(jìn)式升級(jí)，而是一次飛躍。我預(yù)測大多數(shù)FSD用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)大大減輕了使用時(shí)的負(fù)擔(dān)、煩惱和恐懼。V12準(zhǔn)確模仿人類駕駛行為的程度令人吃驚……”

馬斯克回復(fù)了該用戶：“謝謝，這是一個(gè)準(zhǔn)確的評(píng)估。訓(xùn)練計(jì)算目前是我們的限制因素，但這個(gè)問題正在迅速解決。”

5、消息稱微軟本月將發(fā)布首批AI PC產(chǎn)品

科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，據(jù)Engadget援引Windows Central消息稱，微軟將于3月21日發(fā)布Surface Pro 10和Surface Laptop 6，這有望成為微軟首批AI PC產(chǎn)品。這些設(shè)備將配備基于英特爾酷睿Ultra或高通Snapdragon X Elite的處理器，搭載最新NPU，以增強(qiáng)AI功能。新品將搭載“AI Explorer”功能，這也是AI PC與普通PC的區(qū)別所在，AI Explorer可以在任何應(yīng)用程序上運(yùn)作，用戶可以使用自然語言搜索文檔、網(wǎng)頁、圖像和聊天。

6、OpenAI回應(yīng)馬斯克起訴

財(cái)聯(lián)社消息，美東時(shí)間2月29日，馬斯克將OpenAI、公司CEO奧特曼以及總裁格雷格·布羅克曼告上法庭，指責(zé)OpenAI違背了公司成立初期協(xié)議上所做出的“非營利性”和“開源”兩大承諾，批評(píng)OpenAI偏離了構(gòu)建負(fù)責(zé)任人工智能AI的使命，已經(jīng)成為微軟謀求商業(yè)利益的幫兇。

對(duì)此，OpenAI做出回應(yīng)，稱馬斯克在試圖將該公司納入特斯拉但未能成功后，對(duì)公司大加撻伐。OpenAI提供了一系列郵件截圖，顯示馬斯克此前就同意該公司籌集更多資金、創(chuàng)建營利性組織并逐步放棄開源產(chǎn)品發(fā)布的計(jì)劃。

OpenAI主要透露了幾個(gè)關(guān)鍵信息點(diǎn)：

1、馬斯克曾要求OpenAI籌集更多資金

2、馬斯克只捐了4500萬美元

3、馬斯克也認(rèn)同OpenAI需要?jiǎng)?chuàng)建營利性實(shí)體

4、馬斯克也曾同意AGI不開源

7、優(yōu)步 CEO 呼吁歐美加快電動(dòng)汽車推廣

IT之家消息，Uber希望能夠在 2030 年前實(shí)現(xiàn)“在美國、加拿大和歐洲城市的優(yōu)步行程中 100% 使用電動(dòng)汽車”的目標(biāo)，但優(yōu)步 CEO 最近對(duì)這一承諾的可行性表示了擔(dān)憂。

Uber 首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）在 專欄文章中寫道：“除非政策制定者采取更嚴(yán)格的措施、汽車制造商生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車，否則 Uber 將無法實(shí)現(xiàn)其凈零排放目標(biāo)”“不幸的是，就在我們需要加速前進(jìn)的時(shí)候，許多政府和汽車制造商卻在放慢腳步。”

8、美媒突然爆料：特朗普被曝會(huì)見馬斯克

《紐約時(shí)報(bào)》5日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)三位匿名消息人士透露，美國前總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日在佛羅里達(dá)州棕櫚灘與馬斯克和一些可以為共和黨競選活動(dòng)提供政治捐款的富豪見面。

報(bào)道說，特朗普目前正為參選美國總統(tǒng)尋求政治獻(xiàn)金。而在這家美媒曝出這一消息當(dāng)天，美國迎來兩黨初選投票的重要日子“超級(jí)星期二”?！都~約時(shí)報(bào)》稱，特朗普和其競選團(tuán)隊(duì)正努力尋找更多捐款人來支持自身的財(cái)務(wù)狀況。一名與特朗普討論過此事的人說，特朗普向盟友贊揚(yáng)了馬斯克，并希望盡快與這位億萬富翁進(jìn)行一對(duì)一會(huì)談。

9、美法案要求字節(jié)165天內(nèi)剝離TikTok，TikTok回應(yīng)

鳳凰網(wǎng)科技消息，美國兩黨國會(huì)議員在3月5日提出了一項(xiàng)法案，要求字節(jié)跳動(dòng)公司剝離對(duì)旗下短視頻應(yīng)用TikTok的控制權(quán)，否則就禁止應(yīng)用商店上架分發(fā)TikTok。TikTok對(duì)此回應(yīng)稱，該法案是在踐踏美國人的第一修正案權(quán)利，剝奪小企業(yè)賴以發(fā)展的平臺(tái)。

10、負(fù)面消息纏身、未吃上AI紅利，蘋果股價(jià)今年已跌超8%

IT之家消息，AI 浪潮推動(dòng)英偉達(dá)、AMD、超微電腦等公司市值高歌猛進(jìn)的大背景下，蘋果卻因?yàn)楦鞣N負(fù)面信息，股價(jià)創(chuàng)下 2024 年新低，目前每股 170.12 美元，公司市值為 2.63 萬億美元（當(dāng)前約 18.94 萬億元人民幣）。總體而言，蘋果股價(jià)今年迄今下跌了 8.3%，與去年年底創(chuàng)下的歷史高點(diǎn)相比下跌了近 13%。

蘋果公司在2024年遭遇一系列負(fù)面消息打擊，包括：取消汽車項(xiàng)目、新版Apple Watch Ultra 難產(chǎn)、在中國市場銷售疲軟、擁抱 AI 緩慢等。

11、摩根士丹利稱全球資金正在重返中國股市

3月5日彭博社報(bào)道，摩根士丹利稱全球資金正在重返中國股市。

摩根士丹利在最新發(fā)布的報(bào)告中表示，隨著部分基金對(duì)中國市場的看跌情緒有所緩和，全球長期投資者撤出中國股票市場（A股和港股）的行動(dòng)已經(jīng)按下暫停鍵。

摩根士丹利策略師Gilbert Wong和Laura Wang等在3月4日關(guān)于多頭基金頭寸的報(bào)告中寫道，今年2月底，中國股市的資金外流情況已經(jīng)放緩，區(qū)域主動(dòng)型基金已經(jīng)開始增持成長型和科技股。

摩根士丹利的策略師們還表示，亞洲（除日本外）基金以及在美歐注冊(cè)的新興市場基金，已在2月份放緩了對(duì)中國股票的減持。中國股市資金外流放緩可能是一個(gè)早期跡象，表明海外資金管理公司正在重新考慮其在整個(gè)亞洲地區(qū)的資產(chǎn)配置。

近期，部分基金以估值過高和其他地方的風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)更好為由，已開始減少在印度股市的持倉。同時(shí)，日本證交所數(shù)據(jù)顯示，外資于2月中旬首次凈流出日本股市，結(jié)束了此前連續(xù)數(shù)周的強(qiáng)勁買盤。

摩根士丹利分析稱，這些轉(zhuǎn)變可能預(yù)示著，中國市場將重新奪得其此前在各大資管機(jī)構(gòu)全球投資組合中失去的份額。

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