早間要聞

1、小米SU7展車已進駐北京王府井門店，雷軍稱預(yù)約到店人數(shù)一天增加超10萬人

第一電動網(wǎng)消息，3月13日，雷軍在微博上表示，小米SU7定檔3月28日發(fā)布后，預(yù)約到店的人數(shù)一天增加了10萬多，并透露目前主要工作有三件事情：

1）第一批29城的交付中心、銷售門店和服務(wù)網(wǎng)點開業(yè)，同時確定第二批城市的選址；

2）在保證質(zhì)量前提下，盡快提升工廠產(chǎn)能，確保發(fā)布后盡早交付；

3）準(zhǔn)備小米SU7發(fā)布會。

最近汽車行業(yè)有不少輿論風(fēng)波，雷軍呼吁：大家一起共建一個更良性更包容的汽車市場輿論環(huán)境。此外，根據(jù)界面新聞消息，記 者實地探訪位于北京王府井東方新天地的小米之家門店發(fā)現(xiàn)，小米SU7展車已經(jīng)到店。該車用塑料膜包裹，可看到清晰輪廓。目前內(nèi)部仍在裝修中，展臺尚未完成布置，視線范圍內(nèi)僅有一輛展車和紅毯。

2、美國眾議院通過TikTok剝離法案 將送交參議院

鳳凰網(wǎng)科技消息，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國眾議院投票通過了《保護美國人免受外國對手控制應(yīng)用侵害法》。該法案將強制字節(jié)跳動在165天內(nèi)剝離TikTok，否則TikTok在美國將被應(yīng)用商店下架。

據(jù)悉，美國眾議院以暫停議事規(guī)則的方式通過了這一法案，投票結(jié)果為352票贊成，65票反對。暫停議事規(guī)則是一種較為快速的程序，用來迅速通過爭議不大、得到兩黨廣泛支持的法案，需要三分之二的票數(shù)。

在眾議院通過后，該法案將送交參議院審議。在參議院，該法案想要通過的難度將變大，一些參議員的態(tài)度模棱兩可。一些參議員擔(dān)心該法案可能違反憲法，侵犯了數(shù)以百萬計美國人的言論自由權(quán)利，并明確針對在美國經(jīng)營的企業(yè)。 

國內(nèi)資訊

1、蔚來第二品牌首車曝光，命名“ONVO樂道”，預(yù)計售價20萬起

快科技3月13日消息，蔚來第二品牌首款車型的無偽諜照在網(wǎng)上曝光。

從圖中可以看到，該車采用了全新的“N”字形車標(biāo)，并命名為ONVO樂道，車型名稱為L60。從外觀來看，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，車頭的激光雷達變成了兩個，分布在車頭兩側(cè)。前臉采用了組合大燈的設(shè)計，LED日行車燈與大燈保持平行，前臉則依舊使用了封閉式的設(shè)計，兩側(cè)的進氣孔為車輛增加了一絲運動氣息。側(cè)面來看，新車則采用了溜背式設(shè)計，車身線條較為簡單，門把手依舊采用了隱藏式設(shè)計，后視鏡預(yù)計將采用無邊框的造型。

車尾部分，新車的車頂延伸下來形成了一個小鴨尾，尾燈的造型十分簡單，車牌被放置在了后尾門上，下方則采用了黑色的包圍進行點綴。

蔚來董事長李斌曾透露，蔚來第二品牌的第一款車同樣支持換電，將會比Model Y便宜10%，該車將在今年發(fā)布和交付。

2、極氪007上海地區(qū)延遲交車，導(dǎo)致消費者維權(quán)，或因未進“地標(biāo)目錄”

上觀新聞消息，近期有上海消費者反映極007出現(xiàn)交付困難，已有超100人自發(fā)組織維權(quán)微信群。

按照極氪的購車流程，消費者先支付5000元定金，然后車輛安排生產(chǎn)，生產(chǎn)完成便可支付尾款，待車輛合格證通過后，可以申請上牌額度，通過后即可交車。

而上海市的區(qū)域性新能源車相關(guān)管理文件要求，只有在“地標(biāo)”目錄中的車型，才可上綠色免費牌照，否則，即便是新能源汽車，也只能按燃油車上“大牌”。有購車者合理懷疑，該車型在進入地標(biāo)目錄出現(xiàn)了問題。

地標(biāo)目錄到底進了嗎？一位消費者稱，早在2月2日，就有極氪工作人員通知上海地標(biāo)目錄已經(jīng)通過，2月5日左右通知車架號出來了，2月7日左右，通知合格證也下來了。車輛早已運輸至門店，他也已經(jīng)驗過車輛?？芍两裨撥嚾詻]交付。為了探求答案，他向12345市民服務(wù)熱線反映交付延遲問題。2月19日，接到12345市民服務(wù)熱線投訴單后，市新能源辦電話回復(fù)了他。在通話中，工作人員詢問消費者姓名，進行查詢后明確表示，廠商目前還沒有提交車輛信息確認。工作人員稱，在通知合格證已經(jīng)下來的情況下，如果地標(biāo)目錄通過，可以直接提交車架號，不存在其他需要審核的步驟。而廠商無法提交車架號，大概率意味著地標(biāo)目錄還未能通過?！安蝗荒泻细褡C的前提下，不可能提交不上來的。我們沒有這種情況的?！?/p>

為了溝通交付進度，今年2月，從上海各極氪銷售點購車、遭遇相似交付困難問題的消費者們自發(fā)組建了一個微信群聊，入群的消費者很快突破了一百人。

極氪007于2023年12月27日上市，共推5款車型售價區(qū)間為20.99-29.99萬元。2024年1月，新車正式開啟交付，官方曾宣布僅用時67天就完成1萬輛交付。

3、3月工信部新車目錄：大眾ID.UNYX、享界S9、極氪MIX等重磅車型在列

第一電動3月13日消息，第381批工信部申報目錄公示，在最新一批新車公告中，大眾ID.UNYX、享界S9、極氪MIX、東風(fēng)本田靈悉L、MINI ACEMAN、捷途山海L6、新款騰勢N7單電機版等重磅新車在列。

大眾安徽在成立6年4個月之后，終于發(fā)布了其首款重磅車型——大眾ID.UNYX 與眾。

大眾ID.UNYX與眾的長寬高分別為4663/1860/1610mm，軸距為2766mm，定位緊湊型轎跑SUV。 與眾采用了金色的大眾VW logo，在此前的大眾車型上并未見到此顏色的大眾金標(biāo)。

3月12日晚間，安徽江淮汽車集團股份有限公司（江淮汽車，600418）公告稱，公司與大眾中國擬按股比同比例向大眾汽車（安徽）有限公司（以下簡稱“大眾安徽”）增資65億元，其中，公司以現(xiàn)金出資16.25億元，大眾中國以現(xiàn)金出資48.75億元。增資完成后，大眾安徽的注冊資本將從73.56億元增至138.56億元，公司（江淮汽車）與大眾中國持股比例不變，仍為25%和75%。

4、奇瑞智界S7 汽車新版入網(wǎng)：華為雙電機四驅(qū)

第一電動網(wǎng)消息，據(jù)工信部網(wǎng)站披露，奇瑞和華為合作推出的智界S7汽車迎來新版本。智界S7申報了兩個新版本，動力與原版相同，搭載華為150kW+215kW雙電機，也就是智界S7MaxRS同款四驅(qū)動力。 據(jù)《財新》報道，知情人士稱華為計劃在今年春季尋找“合適時機”來“重新發(fā)布”智界S7車型。相比于去年11月發(fā)布的智界S7，這次的新車可能在配置上有所變更，價格不變。此外，知情人士稱智界還將盡快推出第二款車型，或為SUV，同時考慮推出增程版。

5、高合創(chuàng)始人丁磊百萬股權(quán)被凍結(jié) 

新浪科技消息，天眼查法律訴訟信息顯示，近日，高合汽車創(chuàng)始人丁磊新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為善郅合（上海）商務(wù)咨詢有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額 100 萬人民幣，執(zhí)行法院為上海市閔行區(qū)人民法院，凍結(jié)期限自 2024 年 3 月至 2027 年 3 月。

資料顯示，善郅合（上海）商務(wù)咨詢有限公司成立于 2017 年 6 月，丁磊為法定代表人、執(zhí)行董事、總經(jīng)理，并全資持股。值得一提的是，該公司和其控股的上海澤覺匯企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）分別持有華人運通控股有限公司 20% 股份。

6、小鵬汽車兩位創(chuàng)始人“榮休”

新浪科技消息，小鵬汽車官網(wǎng)中的公司聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤已經(jīng)從“核心管理團隊”成員變更為“終身榮譽”。小鵬汽車方面對此表示，聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩先生和何濤先生將以小鵬汽車終身榮譽顧問身份繼續(xù)支持公司發(fā)展。

據(jù)小鵬汽車官網(wǎng)中“團隊成員信息”一欄顯示，公司聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤已經(jīng)從“核心管理團隊”成員變更為“終身榮譽”。目前，小鵬汽車“核心團隊成員”為董事長/CEO何小鵬、總裁王鳳英和副董事長/聯(lián)席總裁顧宏地。對于夏珩和何濤兩人退出公司的傳聞，小鵬汽車方面回應(yīng)稱，聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩先生和何濤先生將以小鵬汽車終身榮譽顧問身份繼續(xù)支持公司發(fā)展。

7、字節(jié)跳動入股存儲芯片商昕原半導(dǎo)體，推進VR頭顯開發(fā)

南方財經(jīng)消息，天眼查App顯示，近日，昕原半導(dǎo)體（上海）有限公司發(fā)生工商變更，股東新增PICOHEART（SG）PTE.LTD.，持股約9.5%，成為第三大股東。昕原半導(dǎo)體（上海）有限公司成立于2019年10月，法定代表人為XIANG ZHANG，注冊資本約3346.96萬人民幣，經(jīng)營范圍含集成電路芯片設(shè)計及服務(wù)、電子元器件制造、計算機軟硬件及輔助設(shè)備零售等。據(jù)媒體近日報道，字節(jié)跳動悄然對總部位于上海的存儲芯片公司昕原半導(dǎo)體進行投資，成為該公司的第三大股東。字節(jié)跳動發(fā)言人證實了這一投資，并表示這是為了幫助推進該公司虛擬現(xiàn)實頭顯設(shè)備的開發(fā)。

8、恒大拿49套房抵欠款結(jié)果房子被轉(zhuǎn)賣，三棵樹錢房兩空

每日經(jīng)濟網(wǎng)消息， 3月12日，三棵樹公告稱，其于近日已經(jīng)針對恒大體系內(nèi)四家公司提交了訴訟申請，訴訟請求涉及金額約1.9億元。 《每日經(jīng)濟新聞》記 者注意到，三棵樹與恒大之間的糾紛最早可追溯至2021年6月。三棵樹公告內(nèi)容顯示，彼時其子公司所持有的恒大體系內(nèi)公司出具的商業(yè)承兌匯票遭到了拒付。 經(jīng)過協(xié)商，恒大方面稱可以49套商品房抵償相關(guān)貨款。然而，三棵樹方面繳納了購房定金和差價后，遲遲未能與相關(guān)方辦理簽訂《商品房買賣合同》及房產(chǎn)網(wǎng)簽備案手續(xù)。三棵樹稱，上述49套房子自2022年6月起被陸續(xù)另行出售。

9、比亞迪強勢進軍歐洲電動汽車市場

IT 之家 3 月 13 日消息，比亞迪將挑戰(zhàn)歐洲汽車制造商，計劃到 2025 年將其在歐洲電動汽車市場的份額增加兩倍。在主導(dǎo)了中國市場之后，比亞迪正著力開拓海外市場。

國際資訊

1、特斯拉推送最新FSD 12.3 Beta更新，馬斯克稱其為“重大發(fā)布”

第一電動網(wǎng)消息，特斯拉已經(jīng)開始推送最新的FSDv12測試版軟件更新(v12.3)。此次更新沒有提供發(fā)行說明，但特斯拉CEO埃隆?馬斯克稱其是一次相當(dāng)于大版本更新的“重大發(fā)布”。 特斯拉FSDv12引入了馬斯克一直吹捧的“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，這意味著汽車操控邏輯現(xiàn)在已經(jīng)交由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，而不是由程序員編寫的代碼，這被稱為“改變游戲規(guī)則的技術(shù)”，但FSD至今仍是Beta版。 

實際上，特斯拉FSDv12.3目前只面向部分Tesla員工和被選中的測試者推出。有網(wǎng)友此前爆料稱，特斯拉FSDBeta測試版可能會從今年10月開始在歐盟部分地區(qū)進行測試。此外，特斯拉FSDBeta中國版也在快速推進中，目前暫定的發(fā)布目標(biāo)是今年夏天。

2、華爾街對特斯拉愈發(fā)悲觀 富國銀行稱其為“沒有成長的成長型公司”

財聯(lián)社消息，華爾街對特斯拉的看法3月13日進一步惡化，又有一位分析師就銷售風(fēng)險發(fā)出警告，稱其降價提振需求的策略正在失效。富國銀行分析師Colin Langan報告表示，這家電動汽車制造商在核心市場的增長已經(jīng)放緩。他將特斯拉評級下調(diào)至相當(dāng)于賣出，預(yù)計特斯拉今年的銷量將持平，并在2025年下滑。Langan寫道，埃隆·馬斯克的公司是一家“沒有成長的成長型公司”。他指出，2023年下半年銷量僅比上半年增長3%，而價格下跌5%。分析師對特斯拉的看法變得越來越謹慎，看漲評級比例已降至2021年4月以來最低。

3、Wedbush：人工智能和FSD有望將特斯拉市值推高至1萬億美元以上

鈦媒體3月13日消息，Wedbush分析師Dan Ives認為，盡管圍繞特斯拉的消極情緒越來越多，但“現(xiàn)在不是放棄的時候”。盡管第一季度增長緩慢，仍預(yù)計特斯拉有可能在2024年實現(xiàn)210萬輛的交付量。他補充說，人工智能技術(shù)和全自動駕駛(FSD)有望將這家電動汽車制造商的市值推高至1萬億美元以上。分析師認為，隨著人工智能故事和FSD取得進展，在這些層面上，風(fēng)險/回報極具吸引力。

4、特斯拉高管：在東南亞擴張是首要任務(wù)

界面新聞消息，特斯拉一位高管日前表示，東南亞將成為未來幾年電池儲能和電動汽車應(yīng)用的主要增長點，向東南亞擴張是特斯拉的首要任務(wù)。

5、奧特曼、黃仁勛齊預(yù)測：AGI將在五年內(nèi)實現(xiàn) 代替95%工作

快科技消息，OpenAI CEO山姆奧特曼堅定地認為AGI（通用人工智能）將在5年內(nèi)實現(xiàn)。奧特曼在一本討論AI未來發(fā)展方向的書中提到，人工智能將能完成營銷人員、策略規(guī)劃人員和創(chuàng)意專業(yè)人員95%的工作。

另外，英偉達CEO黃仁勛的觀點與奧特曼不謀而合，黃仁勛表示，如果我們對像人類一樣思考的計算機”的定義是通過人體測試能力，那么AGI在五年內(nèi)就會到來。在黃仁勛看來，我們的確需要更多芯片，但隨著時間推移，每塊芯片的性能就會變得更強，這也就限制了我們所需芯片的數(shù)量。

不過，特斯拉CEO馬斯克預(yù)言，未來AI行業(yè)將由缺硅變?yōu)槿彪姡粌H揭示了AI算力需求的爆炸性增長，也暗示了電力供應(yīng)可能成為制約AI發(fā)展的新瓶頸。

6、Sora核心團隊首次接受專訪：Sora短期內(nèi)不會向公眾開放

澎湃新聞消息，Sora核心團隊三位負責(zé)人近日露面接受了專訪。他們在采 訪中透露，Sora目前還處于反饋獲取階段，還不是一個產(chǎn)品，短期內(nèi)不會向公眾開放。

7、豐田、日產(chǎn)在日大幅加薪

第一電動網(wǎng)消息，豐田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司等日本大型企業(yè)3月13日在年度工資談判中提出了數(shù)十年來最大的加薪幅度。

日產(chǎn)汽車公司同意將月工資平均提高18000日元，這是該公司自2005年實行現(xiàn)行工資制度以來的最大漲幅。豐田員工的獎金將從上一年的6.7個月工資，提高到7.6個月工資的水平，超過此前7.2個月的最高水平，成為有史以來最高的年度獎金。根據(jù)職位不同，豐田員工月薪將最高增加28440日元（約合1386.87元），但未對全體員工的加薪金額和幅度進行披露。日本制鐵公司表示，將把基本工資每月提高35000日元，比工會的要求高出5000日元。松下電器、日立同意將每月基本工資提高13000日元（約合600元）。 分析師普遍認為，日本公司大幅加薪，是日本央行實現(xiàn)可持續(xù)工資增長和穩(wěn)定物價的關(guān)鍵，將為其在3月18日-19日結(jié)束負利率政策鋪平道路。

8、谷歌承認“破獲”O(jiān)penAI模型關(guān)鍵信息：成本低至150元

量子位消息，根據(jù)谷歌自己的說法，谷歌不僅還原了OpenAI大模型的整個投影矩陣（projection matrix），還知道了確切隱藏維度大小。而且方法還極其簡單——只要通過API訪問，不到2000次巧妙的查詢就搞定了。成本根據(jù)調(diào)用次數(shù)來看，最低20美元以內(nèi)（折合人民幣約150元）搞定，并且這種方法同樣適用于GPT-4。這是谷歌的一項最新研究，它報告了一種攻擊竊取大模型關(guān)鍵信息的方法。基于這種方法，谷歌破解了GPT系列兩個基礎(chǔ)模型Ada和Babbage的整個投影矩陣。如隱藏維度這樣的關(guān)鍵信息也直接破：一個為1024，一個為2048。

9、谷歌限制人工智能聊天機器人 Gemini 回答有關(guān)全球選舉的詢問

路透社消息，Alphabet 旗下公司(GOOGL.O)表示，谷歌正在限制人工智能聊天機器人 Gemini 回答有關(guān)今年即將舉行的全球選舉的問題，打開新選項卡周二表示，因為它希望避免該技術(shù)部署中潛在的失誤。

此次更新發(fā)布之際，生成式人工智能（包括圖像和視頻生成）的進步引發(fā)了公眾對錯誤信息和虛假新聞的擔(dān)憂，促使政府對該技術(shù)進行監(jiān)管。

10、扎克伯格今年財富激增510億美元，有望超馬斯克成第三大富豪

金融界3月13日消息，馬斯克在全球富豪榜上的排名可能又要下降了，隨著Meta股價今年大幅上漲，扎克伯格的身價暴增了約510億美元，可能很快就會超越馬斯克，成為全球第三大富豪。彭博全球富豪榜顯示，目前扎克伯格的凈資產(chǎn)為1790億美元，離馬斯克的1900億美元相差不遠，后者的財富今年縮水了近400億美元。富豪榜上排名第一的是路威酩軒集團CEO伯納德·阿爾諾，凈資產(chǎn)為2020億美元；亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯位居第二，凈資產(chǎn)為1980億美元。 

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