日前,大眾集團(tuán)美國(guó)分公司(Volkswagen Group of America)全資擁有的財(cái)務(wù)部門已同意向SEC(美國(guó)證券交易委員會(huì))支付4875萬(wàn)美元(約合3.5億人民幣),以解決政府對(duì)該公司關(guān)于“柴油門”的指控。據(jù)悉,這筆錢中的3435萬(wàn)美元為罰款,余下的1440萬(wàn)美元?jiǎng)t為利息,SEC將把后者分配給2014-2015年購(gòu)買該公司債券的投資者。
『排放門涉事車型Jetta(國(guó)內(nèi)為速騰)』
大眾集團(tuán)于2015年承認(rèn)在全球近1100萬(wàn)輛汽車中安裝了“減效裝置”和精密軟件,從而在排放測(cè)試中作弊,此后該公司為此事付出了200多億美元的罰款、處罰以及和解金。SEC于2019年3月提起民事訴訟,指控大眾、兩家子公司和Winterkorn欺詐投資者。作為與美國(guó)司法部43億美元和解協(xié)議的一部分,大眾集團(tuán)承認(rèn)了在美國(guó)存在的違法行為,并提出在美國(guó)回購(gòu)約50萬(wàn)輛不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。
SEC在3月15日提交的與大眾集團(tuán)美國(guó)財(cái)務(wù)公司達(dá)成的和解協(xié)議是美國(guó)與大眾柴油車排放丑聞?dòng)嘘P(guān)的最后一次重大法律行動(dòng),也就是說該案最終迎來塵埃落定。該和解協(xié)議目前正在等待一名美國(guó)舊金山法官的批準(zhǔn)。大眾汽車財(cái)務(wù)部門即沒有承認(rèn)也沒有否認(rèn)SEC的指控。和解之后,SEC將撤銷對(duì)大眾和Winterkorn的訴訟請(qǐng)求。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 顏歡)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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