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浙江金華市出臺新一輪新能源汽車推廣方案

國際新能源網(wǎng)

  14日,作者從浙江省金華市經(jīng)信委獲悉,為深入開展新能源汽車推廣應(yīng)用試點,擴大推廣范圍和試點規(guī)模,加快金華市新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,金華市繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,并出臺了《金華市新能源汽車推廣工作實施方案》。此外,金華正在積極申報國家新能源汽車應(yīng)用推廣示范城市。

  市區(qū)已銷售

  新能源汽車607輛

  近年來,金華市新能源汽車整車及核心零部件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)快速發(fā)展,已初步具備新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)和條件。青年汽車集團、浙江康迪新能源車輛有限公司、眾泰集團等整車企業(yè)先后成功開發(fā)純電動家用轎車、純電動公交車、純電動廂式貨車、純電動商用乘用車等產(chǎn)品,近20個新車型進入國家節(jié)能與新能源汽車目錄。同時,與新能源汽車相關(guān)聯(lián)的電控、電機、電池等零部件生產(chǎn)企業(yè)迅速成長,初步形成特點鮮明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。

  2011年,金華市被列為浙江省第一批新能源汽車示范推廣試點城市。截至目前,市區(qū)已銷售推廣新能源汽車607輛,建成充換電設(shè)施17座,其中充換電站4座,換電站13座。

  ”通過節(jié)能與新能源汽車示范運用推廣,推進新能源汽車整車和關(guān)鍵部件的自主研發(fā)和專業(yè)化,促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整。”市經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人介紹, 通過前期的推廣,市民對新能源汽車逐步了解,部分市民率先享受到了新能源汽車帶來的環(huán)保、時尚和實惠,金華已經(jīng)成為新能源汽車商業(yè)化運營數(shù)量最多的地級市。

  補助一次性直接撥付銷售單位

  根據(jù)《方案》規(guī)定,凡是購買純電動汽車整車(指包含電池系統(tǒng),插電自充模式)的,由汽車銷售企業(yè)按扣除補助標準金額后的價格銷售給用戶,購車補助款一次性直接撥付給汽車銷售單位(如4S店)。

  購買純電動汽車裸車(指不包含電池系統(tǒng)、換電模式)的,由汽車銷售企業(yè)按扣除補助標準金額后的價格,將裸車銷售給用戶,裸車購車補助款一次性直接撥付給汽車銷售企業(yè);由電池運營商負責(zé)提供電池及充換電、維護保養(yǎng)等服務(wù),電池補助款一次性直接撥付給電池運營商。對使用鉛酸動力電池的車主,由電池運營商提供1年或1萬公里(以先到者為限)的免費充換電,按0.35元/公里對電池運營商予以補助;對使用鋰動力電池的車主,由電池運營商提供2年或2萬公里(以先到者為限)的免費充換電,按0.5元/公里對電池運營商予以補助。

  購買電動公交車(包括插電自充、換電模式)的,購車補助款一次性直接補給公交公司,同時享受公交車更新財政補助政策,但補助總額不超過車價的50%。電動公交車補助僅限于金華市區(qū)范圍,暫不享受運行補助。

  市區(qū)個人限購

  新能源汽車1輛

  據(jù)介紹,相比之前的實施方案,這次補助車型范圍更廣,除康迪外,還增加了青年、眾泰等多款新能源汽車。

  此次推廣的車型主要是金華市企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、可在金華正式上牌的新能源汽車,經(jīng)市政府批準,可以追加列入金華市新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄,并在規(guī)定范圍內(nèi)推廣。

  補助對象主要面向在金華市區(qū)購買的金華市新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄指定車型的單位和個人。其中,單位為在推廣區(qū)域內(nèi)注冊的法人,個人為市區(qū)的常住戶口居民或擁有暫住證的合法居民。

  需要提醒的是,居民個人限購新能源汽車1輛,單位購買新能源汽車的不得將產(chǎn)權(quán)設(shè)置在個人名下;單位和居民購買新能源汽車,按國家規(guī)定繳納車輛購置稅并自行選擇辦理車輛商業(yè)保險;享受財政補助車輛自購車之日起3年內(nèi)不得轉(zhuǎn)戶。

  金華市正積極申報

  國家推廣應(yīng)用試點城市

  前不久,財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,2013年至2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣。目前,金華正在積極申報國家新能源汽車應(yīng)用推廣示范城市。

  根據(jù)規(guī)劃,至2015年,金華市節(jié)能與新能源汽車示范運營規(guī)模力爭達到2000輛。其中純電動乘用車(公務(wù)、私人、出租)400輛,純電動公交車100輛,純電動專用車(租賃、公共服務(wù))1500輛。新建充換電站5座,換電站12座,公交車專用充電站1座,充電樁110個;建立15個節(jié)能與新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點,初步建立節(jié)能與新能源汽車配套服務(wù)體系。

  ”一旦獲批成為國家試點城市,將有力促進金華市現(xiàn)有新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!笔薪?jīng)信委相關(guān)負責(zé)人說,屆時,市域外品牌的新能源汽車同樣可在本地推廣銷售,享受國家補貼,此外,在郵政、物流等公共服務(wù)及公務(wù)領(lǐng)域也將進一步加大推廣力度。

  新政助推電動汽車駛?cè)氚傩占?/strong>

  生產(chǎn)廠家吃了定心丸

  ”整整10個月的政策真空期終于結(jié)束,讓新能源汽車生產(chǎn)廠家吃了顆定心丸?!鲍@悉市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用實施新方案出臺,金華康迪新能源車輛有限公司總經(jīng)理應(yīng)進鋒興奮地說,現(xiàn)在金華市出臺了新能源汽車推廣應(yīng)用的地方補助標準,對廠家、對消費者是利好。

  據(jù)了解,根據(jù)國家政策,只有被列為國家級新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市,才能銷售、上牌以鋰電池為動力的電動汽車。2011年8月,金華被確定為浙江省首個地級市新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市,但只能銷售、上牌鉛酸電池的電動汽車??档闲‰娕苁褂玫氖倾U酸電池,眾泰電動汽車使用的是鋰電池。為推廣新能源汽車,市政府出臺地方補貼政策,對本市生產(chǎn)銷售的電動汽車給予專項財政補貼,市民購買康迪、眾泰、青年公司生產(chǎn)不同的純電動汽車可以享受不同的補助。康迪小電跑每輛售價是4.3萬元(不含上牌和保險等費用),按照我市推廣新能源汽車的補助政策規(guī)定,第1~500輛的購車者,每輛可獲政府補助3.2萬元;第501~1500輛的購車者,每輛可獲補助兩萬元;第1501~3000輛,每輛只能獲得補助1.6萬元。到2012年6月底,首批推廣的500輛使用鉛酸電池的康迪小電跑全部賣完,金華成了全國電動汽車個人擁有量最多的地級市。

  而眾泰鋰電池電動汽車,售價是15萬元,雖然每輛補助8萬元,但市民買一輛眾泰鋰電池電動汽車,花費和購買便宜的燃油汽車差不多,綜合充電、上牌等因素,市民購買新能源汽車以康迪小電跑為多。由于10個多月的政策真空期,康迪小電跑的市場推廣放慢了腳步,銷量自然也受到一定影響。

  ”只要列入國家級新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市,市民購買新能源汽車既能享受國家財政補助,又能享受地方財政補助,對消費者來說最好不過?!睉?yīng)進鋒說。據(jù)了解,國家發(fā)改委對地方已出臺推廣應(yīng)用新能源汽車政策的城市,將優(yōu)先審批國家級新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市,目前我市已申報國家級新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市。從去年6月起,康迪公司也已開始投產(chǎn)鋰電池純電動汽車。

  消費者圓低碳出行夢

  去年3月10日,市第一中等職業(yè)學(xué)校老師丁一鳴享受財政補助3.2萬元,自掏2.4萬元,把一輛銀灰色的純電動汽車康迪小電跑開回了家。丁老師不僅用這輛康迪小電跑上下班代步,還開著車到外地。前天,丁老師駕車去了浦江,中途在朋友家充了電,還去了趟義烏蘇溪,往返里程達190公里?!敝灰渥汶?,計算好行駛里程,最高時速能達到70公里的小電跑也能上高速公路?!倍±蠋熣f。

  新車買來沒幾天,丁老師花了4000元到浙江德勝新能源科技股份有限公司定做了兩塊尺寸分別為1.31×0.98米的多晶硅太陽能電板,加裝在新車車頂。經(jīng)過測試,在連續(xù)晴天的情況下,利用太陽能電板充電,續(xù)航能力可增加20公里,能夠達到100公里。

  ”交強險1080元,充電電費400元,5000公里保養(yǎng)一次,一次120元,加上小修理等費用,一年用車成本2000元左右。”丁老師的小電跑已經(jīng)跑了19200公里,沒有出過什么大毛病。

  市民王女士算了一筆賬:一輛1.6排量的家用轎車,按年行駛1萬公里計算,每年使用汽油800升以上,折合6000多元,而一輛小電跑年行駛1萬公里,電池充電電費只需500多元,用車成本不到汽油車的1/10。

  油價高漲、環(huán)保問題越來越突出,節(jié)能、零排放的新能源汽車受到市民歡迎?!比齻€多月前我就想買輛康迪小電跑,以前因為不是金華市區(qū)戶口不能買,現(xiàn)在只要擁有暫住證的合法居民就能享受補助政策,我前天已經(jīng)到廠家預(yù)訂了一輛?!弊蛱?,在市區(qū)某企業(yè)工作的永康人陳方其告訴作者。

來源:國際新能源網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/22733

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