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俄亥俄州立大學(xué)使用邊緣計(jì)算硬件控制混亂 利用數(shù)字孿生模型有望推動(dòng)計(jì)算進(jìn)步

蓋世汽車

蓋世汽車訊 一項(xiàng)新研究表明,由下一代計(jì)算算法控制的系統(tǒng)可以產(chǎn)生更好、更高效的機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品。據(jù)外媒報(bào)道,俄亥俄州立大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn),使用機(jī)器學(xué)習(xí)工具創(chuàng)建表現(xiàn)出混沌行為(chaotic behavior)的電子電路的數(shù)字孿生(虛擬副本),成功預(yù)測(cè)出行為方式并利用該信息得到控制。

俄亥俄州立大學(xué)使用邊緣計(jì)算硬件控制混亂 利用數(shù)字孿生模型有望推動(dòng)計(jì)算進(jìn)步

圖片來(lái)源:期刊《Nature Communications》

許多日常設(shè)備(例如恒溫器和巡航控制系統(tǒng))都使用線性控制器,該控制器使用簡(jiǎn)單的規(guī)則將系統(tǒng)引導(dǎo)至所需值。例如,恒溫器就采用此類規(guī)則,根據(jù)當(dāng)前溫度與所需溫度之間的差異來(lái)確定對(duì)空間進(jìn)行加熱或冷卻的程度。

然而,由于這些算法非常簡(jiǎn)單,它們很難控制表現(xiàn)出復(fù)雜行為(例如混亂)的系統(tǒng)。因此,自動(dòng)駕駛汽車和飛機(jī)等先進(jìn)設(shè)備通常依賴于基于機(jī)器學(xué)習(xí)的控制器,這些控制器使用復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)來(lái)學(xué)習(xí)高效運(yùn)行所需的最佳控制算法。然而,這些算法具有顯著劣勢(shì),其中最嚴(yán)重的是它們的實(shí)現(xiàn)極具挑戰(zhàn)性且計(jì)算成本昂貴。

該研究的主要作者、俄亥俄州立大學(xué)物理學(xué)研究生Robert Kent表示,現(xiàn)在,獲得高效的數(shù)字孿生可能會(huì)對(duì)科學(xué)家開(kāi)發(fā)未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的方式產(chǎn)生廣泛影響。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/230234

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