5月17日，中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)暨首車量產(chǎn)儀式正式舉行，新工廠誕生的首款車型奔騰小馬量產(chǎn)下線，并運往全國各地經(jīng)銷商。

伴隨首車量產(chǎn)，中國一汽鹽城分公司新能源工廠也首次對外正式揭開面紗，開啟了中國一汽做大做強奔騰品牌，加快推進新能源產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展新篇章。

據(jù)介紹，中國一汽鹽城分公司作為中國一汽設立的新能源乘用車生產(chǎn)基地，未來將擔負起奔騰品牌多款新能源主力車型的生產(chǎn)任務。伴隨加速轉(zhuǎn)型，到今年年底，中國一汽鹽城分公司將陸續(xù)投入和改造30條生產(chǎn)線，達到年產(chǎn)10萬輛水平。同時，一汽奔騰將陸續(xù)推出7款新能源車型，涵蓋純電、插電混動、增程動力等多類型產(chǎn)品。

據(jù)悉，此次下線的奔騰小馬是奔騰品牌首款新能源戰(zhàn)略車型，已于今年4月底開啟預售，共推出3款車型，預售價格區(qū)間為2.89-3.49萬元，將于本月28日正式上市。

具體來看，奔騰小馬的整車設計與目前很多微電車型的方盒子設計不同，奔騰小馬從女性用戶的審美出發(fā)，整車型面圓潤飽滿，曲線流暢萌動好看。

外觀方面，該車采用的前后呼應的大比例萌系電眼大燈方中帶圓，大燈形狀同級最大，一圈LED日行燈點綴電眼，點亮效果辨識度極高，是整車的點睛之筆。前部LOGO下方是充電接口，僅配備慢充接口。

車身側(cè)面，奔騰小馬采用雙開門的設計，但車內(nèi)提供了4個座椅。車身尺寸方面，該車的長寬高3000mmX1510mmX1630 mm。

內(nèi)飾方面，該車主副駕座椅按照6:4比例進行設計，最大化保證主駕座椅的舒適性；主駕座椅寬度達480mm、深度430mm，相對同級產(chǎn)品尺寸更大更舒適；同時，該車配備7英寸儀表和旋鈕換擋機構(gòu)。其中，儀表板上設置與樂高積木標準相通的接柱，用戶可打造多變的個性空間，手機支架、節(jié)日氛圍、問候語等隨心搭建，滿足內(nèi)部空間DIY個性需求。

配置上，奔騰小馬標配倒車雷達、主駕安全氣囊、上坡輔助功能、APP遠程控制、主駕化妝鏡、可變儲物空間、收音機和手機藍牙等。

動力方面，奔騰小馬搭載單電機，最大功率20千瓦，峰值扭矩85?！っ?，其配備的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航122km/170km，支持運動和經(jīng)濟兩種駕駛模式切換，采用后輪驅(qū)動，該車僅支持慢充。百公里用電最低僅需8.8kW·h，每公里僅需5分錢。

除此之外，在奔騰小馬下線現(xiàn)場，一汽鹽城工廠將投產(chǎn)的第二款產(chǎn)品E31也在活動中首次亮相。該車是一汽奔騰聚焦中國年輕家庭用戶出行場景需求，打造的高顏價比、高品價比純電SUV車型 ，將帶來新銳科技的全新出行體驗。

官方表示，從奔騰小馬快速下線交付，到E311驚喜亮相，再到鹽城新能源工廠高標準落地，一汽奔騰已經(jīng)進入到新一輪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“競速奔跑”。依托中國一汽70余年造車積淀和鹽城完整的產(chǎn)業(yè)配套設施，一汽奔騰將在新能源汽車消費核心的長三角市場完成優(yōu)勢補強，展現(xiàn)出南北基地協(xié)同布局、南北市場共同發(fā)展的新格局。

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