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【蓋世早報】小米SU7今年交付目標(biāo)將沖刺12萬輛;前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車

蓋世汽車

【蓋世早報】小米SU7今年交付目標(biāo)將沖刺12萬輛;前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車

車企動態(tài) | OEM Trend

  • 證券時報:隨著Xiaomi SU7訂單量持續(xù)高漲,2024全年,新車交付目標(biāo)將沖刺12萬輛。截至2024年4月30日,Xiaomi SU7系列累計(jì)鎖單量達(dá)到88,063輛。截至2024年5月15日,Xiaomi SU7系列累計(jì)交付新車已達(dá)到10,000輛。

  • 財(cái)經(jīng)網(wǎng):5月23日,特斯拉上海儲能超級工廠在上海臨港新片區(qū)開工。特斯拉上海儲能工廠總占地面積約20萬平方米,工廠臨近特斯拉上海超級工廠,這也是特斯拉在美國本土外的首個儲能超級工廠項(xiàng)目。特斯拉高級副總裁朱曉彤介紹說,特斯拉上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠,也是特斯拉入華十年來,繼上海超級工廠之后,在中國的又一大型投資項(xiàng)目。

  • 財(cái)聯(lián)社:據(jù)悉,由于北美市場對電動汽車的需求放緩,日產(chǎn)汽車公司已推遲開發(fā)兩款將在美國生產(chǎn)的電動轎車車型。日產(chǎn)曾在2022年表示,將斥資5億美元開發(fā)兩款電動轎車,并于2025年開始在密西西比州坎頓的工廠組裝。

  • Stellantis:首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)表示,預(yù)計(jì)Stellantis將在歐洲電動汽車市場與中國競爭對手展開一場大戰(zhàn),并警告稱這將對就業(yè)和生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響。唐唯實(shí)認(rèn)為,對進(jìn)口到歐洲和美國的中國汽車征收關(guān)稅是“一個大陷阱”,西方汽車制造商可能會為了應(yīng)對中國制造商帶來的挑戰(zhàn)而重組業(yè)務(wù)。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

  • 英飛凌:2023財(cái)年,英飛凌在全球的營收創(chuàng)下了歷史新高,達(dá)到163億歐元,同比增長15%;利潤達(dá)43.99億歐元,同比增長30%,主要得益于低碳化與數(shù)字化的全球趨勢帶來結(jié)構(gòu)性增長。汽車MCU銷售額較上年增長近44%,約占全球市場的29%,首次拿下全球汽車MCU市場份額第一。

  • 文遠(yuǎn)知行:獲得廣州市頒布的遠(yuǎn)程測試(無人)牌照和載貨測試牌照,這是中國首個城市開放道路場景下L4級自動駕駛貨運(yùn)車純無人遠(yuǎn)程測試許可,也是中國首個支持7X24全天時的自動駕駛貨運(yùn)車載貨測試活動。

  • 蜂巢能源:1-4月海外汽車客戶累計(jì)出貨超25,000臺車,合計(jì)海外出貨1.23Gwh;1-4月海外客戶出貨占比22%,占比繼續(xù)提高!“出海產(chǎn)品中,既有飛疊短刀鐵鋰,又有高鎳三元。用最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)國際客戶!”

  • 伊頓 (NYSE:ETN) :已完成對英國私營企業(yè) Exertherm 的收購,該公司為電氣設(shè)備熱監(jiān)測解決方案供應(yīng)商。

  • 海達(dá)股份:預(yù)計(jì)公司2024年業(yè)務(wù)增量主要來源于汽車整車密封件、汽車減振件等,軌道車輛密封件、建筑密封件、汽車天窗密封件、航運(yùn)產(chǎn)品等保持平穩(wěn)或小幅增長。近階段,航運(yùn)領(lǐng)域的集裝箱密封件受“紅海”事件等影響,需求量大增,已滿負(fù)荷生產(chǎn)。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 北汽藍(lán)谷:北汽藍(lán)谷控股股東北京汽車集團(tuán)有限公司擬將其直接持有的公司全部股份對應(yīng)的表決權(quán)托管給其控制的企業(yè)北京汽車股份有限公司。股份托管于2024年5月22日經(jīng)北京汽車2024年第二次臨時股東大會審議通過,股份托管協(xié)議正式生效。本次股份托管后,北京汽車將變更為公司控股股東,持有的有表決權(quán)的股份占公司總股本的38.70%,公司仍受北汽集團(tuán)間接控制。本次股份托管不會導(dǎo)致公司實(shí)際控制人發(fā)生變化,公司實(shí)際控制人仍為北京市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。

  • 小米集團(tuán)總裁盧偉冰:為了滿足用戶提前交付的需求,我們工廠的產(chǎn)能爬坡也在全力提速,計(jì)劃在6月份提拉到雙班生產(chǎn),并有信心在6月當(dāng)月交付超過1萬臺,并確保2024年全年交付超過10萬臺。只要外部環(huán)境不出現(xiàn)極端變化,小米在整體毛利率方面,有信心維持第一季度的增長勢頭。此外,從第二季度起,小米將開始公布一些與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的具體數(shù)據(jù)。

  • 廣西電力交易中心:2024年,廣西首次將新能源電動汽車運(yùn)營商納入市場交易,共6家試點(diǎn)新能源汽車充電運(yùn)營商參與低谷電力消納交易,預(yù)計(jì)拉動低谷電量增長24.74萬千瓦時。

  • 捷克:今年前4月,汽車產(chǎn)量達(dá)到了一個新的里程碑,生產(chǎn)了50多萬輛汽車。 捷克汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),1-4月,捷克三家制造商生產(chǎn)了531,355輛汽車,同比增長14%。

  • 天眼查:觀致汽車有限公司、南寧市富天投資有限公司新增1條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的1.02億余元,涉及融資租賃合同糾紛案件,執(zhí)行法院為常熟市人民法院。風(fēng)險信息顯示,觀致汽車有限公司現(xiàn)存39條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額6.85億元,此外該公司還存在多條限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人(老賴)和終本案件信息。

  • 威馬汽車:新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額5.19億余元,凍結(jié)期限自至2024年5月14日至2027年5月13日,執(zhí)行法院為上海金融法院。

政策動態(tài) | Policy Situation

  • 廣州市司法局:為了加強(qiáng)停車場的規(guī)劃和建設(shè),規(guī)范停車場的使用和管理,廣州市交通運(yùn)輸局牽頭起草《廣州市停車場條例(修訂草案征求意見稿)》,現(xiàn)向社會公眾公開征求意見。其中明確小區(qū)車位在辦理確權(quán)登記后方能出售,建設(shè)單位將車位向業(yè)主出租,應(yīng)當(dāng)在前期物業(yè)合同中約定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并納入商品房買賣合同。

人事變動 | Change of personal

  • 36氪:前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車,向小米技術(shù)委員會主席、小米汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人葉航軍匯報。此前,王乃巖主導(dǎo)圖森未來中國的研發(fā)與管理工作,同時負(fù)責(zé)L2級輔助駕駛、L4級自動駕駛方案的開發(fā)落地。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/231684

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