5月29日,贛鋒鋰業(yè)在互動平臺上表示,目前第一代固液混合電池已初步實現(xiàn)量產,能量密度240~270Wh/kg,可以通過針刺安全性能測試實驗,循環(huán)次數(shù)達到2000次以上。
與此同時,第二代固液混合電池目前處于研發(fā)階段,能量密度可達到400Wh/kg以上,可以通過針刺實驗,能夠在維持高能量密度的情況下同時保持高安全性能,達到超高功率輸出,可以持續(xù)5C以上放電,目前公司正聚焦研究提高循環(huán)次數(shù)、高功率輸入等領域問題。
圖片來源:贛鋒鋰業(yè)
此外,投資者還問及了碳酸鋰價格暴跌,贛鋒鋰業(yè)受此影響盈利驟減甚至由盈轉虧。今年一季度,贛鋒鋰業(yè)凈虧損4.4億元,較去年同期的23.97億元暴跌1倍有余。
為應對盈利困境,贛鋒鋰業(yè)表示,將根據(jù)市場情況動態(tài)規(guī)劃產能,優(yōu)先考慮優(yōu)質項目的投資和建設,提升公司鋰資源供應組合質量,降低生產成本,從而保證公司穩(wěn)健經營和可持續(xù)發(fā)展。
因此,贛鋒鋰業(yè)在全球開啟鋰礦資源收購。近日,贛鋒鋰業(yè)正計劃收購Mali Lithium 公司部分股權涉及礦業(yè)權投資。
同時,贛鋒鋰業(yè)還將集中力量保障優(yōu)質項目如期或提前建成,產生正向現(xiàn)金流,為公司增收。并利用全產業(yè)鏈優(yōu)勢,加強各板塊協(xié)同,結合自身產業(yè)特性,加快市場開拓進度。實現(xiàn)再生資源循環(huán)利用,持續(xù)強化一體化效應。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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