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發(fā)力新能源汽車賽道,錦湖輪胎推出EnnoV系列新品

蓋世汽車

數(shù)據(jù)顯示,自2020年以來(lái),全球新能源汽車銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)66.7%,而中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了當(dāng)中約60%的份額。為搶占這一新的黃金賽道,我們看到,各大輪胎企業(yè)紛紛加碼布局,新品打造方面也更為極致。

近日,錦湖輪胎正式推出EnnoV系列新能源專用輪胎。據(jù)介紹,EnnoV系列直接面向新能源汽車高承重、高扭矩、低噪音、長(zhǎng)續(xù)航等實(shí)際需求和痛點(diǎn)打造,26種規(guī)格產(chǎn)品可滿足市場(chǎng)上90%的新能源車型所需。

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EnnoV新能源專用輪胎上市現(xiàn)場(chǎng)(圖片來(lái)源:錦湖輪胎)

“全球電動(dòng)車品牌大多來(lái)自中國(guó),我們也把其作為重要的目標(biāo)市場(chǎng)。EnnoV系列產(chǎn)品采用HLC金剛骨架科技、K-SILENT極致靜音棉科技、超臨界滾阻科技等科技,有效提高了電動(dòng)汽車在耐磨性、抗?jié)窕?、滾動(dòng)阻力等方面的表現(xiàn),希望能進(jìn)一步助力中國(guó)新能源汽車向上發(fā)展?!卞\湖輪胎代表理事社長(zhǎng)鄭日澤指出。

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 錦湖輪胎代表理事社長(zhǎng) 鄭日澤(圖片來(lái)源:錦湖輪胎)

行業(yè)首個(gè)采用HLC技術(shù),化解新能源汽車高承重壓力

在錦湖輪胎看來(lái),高承重是新能源汽車輪胎首要挑戰(zhàn)。相較傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車車身重量提升了25%-30%。針對(duì)此,EnnoV行業(yè)內(nèi)首個(gè)在量產(chǎn)產(chǎn)品中全規(guī)格采用高負(fù)載能力(HLC)設(shè)計(jì)技術(shù)。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

據(jù)介紹,HLC(High Load Capacity)技術(shù)滿足了新能源汽車既能承受更高的負(fù)荷,還能體現(xiàn)最佳性能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,而HLC輪胎則比普通輪胎多承重10-23%。“EnnoV”系列輪胎以革新的HLC技術(shù)為基礎(chǔ),輪胎內(nèi)的高剛性鋼絲帶束層可防止胎面變形,而高強(qiáng)度聚酯簾線的搭載,也能確保車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)固定胎體結(jié)構(gòu),保持車輛穩(wěn)定。諸多技術(shù)加持下,完全可以應(yīng)對(duì)新能源汽車高負(fù)荷需求。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

“較大的承重導(dǎo)致輪胎磨損非??欤鎿Q周期非常短,這會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者養(yǎng)車成本的提升,我們希望能夠增加輪胎的承重性能,給消費(fèi)者帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。”鄭日澤指出。

四大核心發(fā)力點(diǎn),直擊新能源車胎現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)

除了重量增加外,與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車擁有更快的加速性能,最大扭矩提升30-60%,這對(duì)輪胎的穩(wěn)定性和安全性保障提出了更大挑戰(zhàn)。與此同時(shí),為提升用戶體驗(yàn),新能源汽車在低摩擦、低噪音,長(zhǎng)續(xù)航等方面亦對(duì)輪胎提出了更高要求。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

面對(duì)以上諸多新的需求和挑戰(zhàn),EnnoV產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了充分考量,從以下四個(gè)方面進(jìn)行應(yīng)對(duì):

首先,為應(yīng)對(duì)瞬間加速的高扭矩,EnnoV系列產(chǎn)品胎面花紋采用“Z”字形圖案設(shè)計(jì),同時(shí)采用高強(qiáng)度聚酯簾線,轉(zhuǎn)彎時(shí)固定胎體結(jié)構(gòu),確保高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

其次,由于車輛重量較重和緊急制動(dòng),輪胎不規(guī)則磨損的可能性增加。針對(duì)此,EnnoV產(chǎn)品采用了Tread Radius設(shè)計(jì),防止不均勻磨損。與此同時(shí),還采用了高分散精密二氧化硅的EV專用復(fù)合材料,大幅改善了磨損性能和制動(dòng)力,進(jìn)而延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

此外,EnnoV產(chǎn)品通過(guò)在輪胎內(nèi)部安裝聚氨酯泡沫吸音材料,融入"輪胎噪音降低技術(shù)",加之應(yīng)用模式排列技術(shù),使用計(jì)算機(jī)模擬設(shè)計(jì)的最佳花紋排列等,以達(dá)到極致降噪效果

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

另在滿足新能源汽車高續(xù)航方面,EnnoV產(chǎn)品采用超臨界低滾阻科技等多項(xiàng)科技,使得車輛在同樣能耗的情況下,跑得更遠(yuǎn)。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

據(jù)了解,錦湖輪胎已為國(guó)內(nèi)10家車企,27款新能源車配套。EnnoV產(chǎn)品系列的推出,是基于車企配套現(xiàn)實(shí)所需,在技術(shù)上的進(jìn)一步升級(jí),這也將為其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供新的動(dòng)力。

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 圖片來(lái)源:錦湖輪胎

數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)到9.88億條,同比增長(zhǎng)15.3%。在全球輪胎市場(chǎng),中國(guó)輪胎銷量占比高達(dá)56.46%。因此,中國(guó)市場(chǎng)勢(shì)必成為各大輪胎企業(yè)的發(fā)力重地。錦湖輪胎指出,2024年中國(guó)電動(dòng)車輪胎迎來(lái)更換期,將會(huì)緊抓市場(chǎng)黃金期,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上年度增長(zhǎng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/232350

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