本周智能汽車(chē)領(lǐng)域大事如下：

9家車(chē)企進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)名單

6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部門(mén)聯(lián)合宣布，按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，經(jīng)相關(guān)部門(mén)及專(zhuān)家初審和擇優(yōu)評(píng)審，已經(jīng)確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體，分別包括長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、廣汽乘用車(chē)、上汽、北汽藍(lán)谷麥格納、一汽、上汽紅巖、宇通客車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)。

圖片來(lái)源：工信部

據(jù)了解，此次試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為五個(gè)階段，分別是試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整，當(dāng)前只是完成了試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選。接下來(lái)，對(duì)于確定進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)需要進(jìn)一步詳細(xì)制定并完善產(chǎn)品準(zhǔn)入測(cè)試與安全評(píng)估方案，并在多方監(jiān)督下，按要求開(kāi)展產(chǎn)品準(zhǔn)入產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估工作，并在符合相關(guān)要求的情況下，向工業(yè)和信息化部提交產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng)，以開(kāi)展產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)。取得準(zhǔn)入資格后，還需由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法辦理車(chē)輛登記，方可在限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)業(yè)務(wù)類(lèi)別的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)并滿足運(yùn)營(yíng)管理要求。

小智點(diǎn)評(píng)：盡管入選名單不等于上路量產(chǎn)，但入圍的企業(yè)相當(dāng)于拿到一張邁向高階自動(dòng)駕駛的入場(chǎng)卷，對(duì)于推動(dòng)L3/L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地具有重大意義。

德賽西威新一屆高管團(tuán)隊(duì)落定

6月6日，德賽西威召開(kāi)第四屆董事會(huì)第一次會(huì)議，完成了公司董事會(huì)換屆選舉及新一屆高管團(tuán)隊(duì)的聘任，高大鵬出任德賽西威董事長(zhǎng)兼總裁，徐建出任德賽西威首席執(zhí)行官(CEO)。

高大鵬；圖片來(lái)源：德賽西威（下同）

據(jù)企業(yè)官方資料，高大鵬自2000年畢業(yè)加入德賽西威，曾任音響導(dǎo)航第二事業(yè)單元總經(jīng)理、質(zhì)量管理中心總經(jīng)理、總裁兼首席執(zhí)行官、德賽西威副董事長(zhǎng)等管理崗位。

徐建

徐建則自2006年加入德賽西威，歷任公司研發(fā)工程師、創(chuàng)新產(chǎn)品經(jīng)理、音響導(dǎo)航第二事業(yè)單元產(chǎn)品策劃部經(jīng)理、人力資源總監(jiān)、儀表與信息娛樂(lè)系統(tǒng)第二事業(yè)單元總經(jīng)理、執(zhí)行副總裁等職務(wù)。

小智點(diǎn)評(píng)：近幾年，德賽西威發(fā)展提速，新一屆高管團(tuán)隊(duì)的落定標(biāo)志著公司在發(fā)展戰(zhàn)略和管理層面的一個(gè)新起點(diǎn)。隨著新管理層的到來(lái)，德賽西威在未來(lái)的市場(chǎng)擴(kuò)展和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上可能會(huì)有新的動(dòng)向。

福特汽車(chē)計(jì)劃2026年推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛

據(jù)彭博社報(bào)道，福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過(guò)兩年，該公司將推出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能，讓司機(jī)的眼睛不用時(shí)時(shí)關(guān)注道路，雙手也不用一直放在方向盤(pán)上。

日前，法利在接受彭博電視臺(tái)David Westin采訪時(shí)表示，“我們離成功已經(jīng)很近了。我們現(xiàn)在已經(jīng)可以定期用一輛原型車(chē)來(lái)做測(cè)試，但如何以一種經(jīng)濟(jì)有效的方式來(lái)測(cè)試是我們需要取得的進(jìn)步。”法利認(rèn)為，福特汽車(chē)可以在2026年推出這一功能，這可能使其成為第一個(gè)能夠提供汽車(chē)工程師所謂的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的大眾市場(chǎng)汽車(chē)品牌。豪華品牌梅賽德斯奔馳已經(jīng)從去年底開(kāi)始在美國(guó)提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，但它只能在預(yù)先批準(zhǔn)的高速公路上以低于每小時(shí)40英里的速度運(yùn)行。

小智點(diǎn)評(píng)：理想很豐滿，能否實(shí)現(xiàn)還有待觀察，這一過(guò)程中將會(huì)面臨技術(shù)、法律、市場(chǎng)等多方面的挑戰(zhàn)。

通用汽車(chē)任命兩位副總裁負(fù)責(zé)軟件和服務(wù)部門(mén)

據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，6月3日，通用汽車(chē)宣布任命兩名副總裁負(fù)責(zé)其軟件和服務(wù)部門(mén)。其中，自4月以來(lái)臨時(shí)負(fù)責(zé)該團(tuán)隊(duì)的Baris Cetinok將負(fù)責(zé)產(chǎn)品、項(xiàng)目和設(shè)計(jì)，而Dave Richardson將負(fù)責(zé)軟件和服務(wù)工程。兩位高管均是去年秋天加入通用汽車(chē)，將在該公司位于加州山景城的新技術(shù)中心工作。

Cetinok曾在蘋(píng)果公司工作過(guò)，參與過(guò)Apple Pay和iCloud等產(chǎn)品的相關(guān)工作，也曾在微軟和亞馬遜工作過(guò)。在通用，Cetinok及其團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)軟件路線圖，以及開(kāi)發(fā)、啟動(dòng)和改善軟件程序的流程。Richardson在通用的職責(zé)將包括嵌入式平臺(tái)、數(shù)字化產(chǎn)品和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等功能。在此之前，Richardson曾在蘋(píng)果公司工作了12年，參與了iCloud、FaceTime和Siri等產(chǎn)品的相關(guān)工作。此外，Richardson還是云計(jì)算公司Skytap的聯(lián)合創(chuàng)始人。

小智點(diǎn)評(píng)：軟件能力成為決定未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素，此次人事調(diào)整也表明通用汽車(chē)正在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)，特別是在增強(qiáng)智能電動(dòng)汽車(chē)的軟件及服務(wù)能力方面。

Zoox將在奧斯汀和邁阿密開(kāi)啟自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試

6月5日，亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛出租車(chē)公司Zoox表示，其計(jì)劃在奧斯?。ˋustin）和邁阿密（Miami）開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。此舉標(biāo)志著該公司首次在美國(guó)西部以外的地方做測(cè)試。Zoox在一份聲明中表示，其將在上述兩個(gè)城市的商業(yè)和娛樂(lè)區(qū)附近的小區(qū)域部署由豐田Highlander改裝的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)，而車(chē)輛也將配備安全駕駛員。

圖片來(lái)源：Zoox

在加州和內(nèi)華達(dá)州，Zoox一直在測(cè)試其自主設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛汽車(chē)，這種汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)和踏板，可容納四名乘客。在舊金山、拉斯維加斯和西雅圖之后，奧斯汀和邁阿密將是該公司的第四個(gè)和第五個(gè)公開(kāi)測(cè)試地點(diǎn)。不過(guò)，Zoox表示，其目前還不會(huì)在奧斯汀和邁阿密提供公共乘車(chē)服務(wù)。Zoox指出，拉斯維加斯和舊金山依然是其首批商業(yè)化目標(biāo)市場(chǎng)。

小智點(diǎn)評(píng)：Zoox的這一步驟可能是為了保持與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如Waymo和Cruise的競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)Zoox需要克服新環(huán)境下的技術(shù)適應(yīng)性問(wèn)題。

特斯拉中國(guó)上線百度地圖V20版本

近日，百度地圖V20真車(chē)道級(jí)導(dǎo)航全球首發(fā)，已在特斯拉所有搭載AMD車(chē)機(jī)芯片且OTA升級(jí)至2024.14.8和2024.14.9車(chē)機(jī)版本的S3XY車(chē)型上線，OTA已在6月7日正式開(kāi)啟推送。

據(jù)介紹，百度地圖V20實(shí)現(xiàn)了手機(jī)地圖與車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的深度整合，其推出的全新3D領(lǐng)先版解決方案，依托覆蓋全國(guó)的車(chē)道級(jí)地圖數(shù)據(jù)，可以向特斯拉車(chē)主提供手車(chē)一體、城市車(chē)道級(jí)導(dǎo)航等智能導(dǎo)航體驗(yàn)。

圖片來(lái)源：Apollo

小智點(diǎn)評(píng)：車(chē)道級(jí)導(dǎo)航是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵組成部分，此次百度與特斯拉的深度合作，除了提升特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和用戶體驗(yàn)，或許也將為特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的落地提供了重要的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)保障。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >