2013年9月12日，全新雷克薩斯新款GS車型正式上市發(fā)售。雷克薩斯GS 450h售價(jià)98.80萬元。　　

　　得益于新GS的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校以及輕量化的車身，全新一代GS 450h性能全面超越舊款。外觀貫穿首尾的流暢線條張力十足，肩線從車頭標(biāo)志性紡錘形格柵的邊緣向后延伸，宛如離弦之箭在空氣中留下一道痕跡，充滿蓄勢待發(fā)的力量感。車尾線條驟然下落，匯聚成短促有力的最后一擊，若隱若現(xiàn)的肌肉感仿佛為隨時(shí)發(fā)生的沖刺做好準(zhǔn)備，一部高性能運(yùn)動(dòng)轎車的不羈個(gè)性傲然流露?！　?/p>

　　除了首次采用天然竹木作為內(nèi)飾材料外，新一代GS 450h中控臺(tái)上那塊12.3英寸的超大顯示屏也是亮點(diǎn)。自然，作為GS系列的旗艦車型，新款GS 450h配置也非常豐富，像預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、10個(gè)SRS氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)(AVS)等等都可以在新車上找到。此外，車速、轉(zhuǎn)速等重要駕駛參數(shù)都可以通過抬頭顯示系統(tǒng)投映在風(fēng)擋玻璃上?！　?/p>

　　雷克薩斯GS450h采用了雷克薩斯第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，依舊采用鎳氫電池，未使用鋰電池，配3.5升V6阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)。百公里加速僅為5.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)基本等同與V8引擎，但理論油耗僅為百公里6.7升，在豪華運(yùn)動(dòng)型轎車類別比對(duì)中，成績同樣傲人。

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