謳歌2012年11月22日在廣州車展推出ILX混合動力車型，售價為32.8萬元。ILX混合動力是謳歌首款混動車型，動力由1.5升的汽油發(fā)動機(jī)匹配 Motor Assist電動機(jī)組成。

　　按照謳歌的車型布局，首次推出的全新ILX車型將替代TSX車型?；旌蟿恿χ幐鐸LX 1.5L將與廣州車展正式公布售價并開始上市銷售，而傳統(tǒng)汽油版的ILX車型將于明年引入國內(nèi)，首先將引入2.0升車型。汽油版車型將更為適合國內(nèi)消費者，這也將進(jìn)一步增加ILX的車型競爭力，并拓展其細(xì)分市場。

　　ILX車型源自思域車型平臺，前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng)，軸距為2670mm，車身尺寸為4555×1890×1425mm，車身長度和寬度都要超出了思域車型。但除了與思域平臺相同之外，同樣在車身結(jié)構(gòu)和外觀設(shè)計，以及內(nèi)飾都是完全獨立的設(shè)計。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，謳歌ILX并不會因為車身尺寸緊湊而顯得喪失豪華氛圍。不同的是，謳歌ILX采用的是傳統(tǒng)的拉桿式手剎。配置方面，諸如無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能一鍵啟動、VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、ELS環(huán)繞音響、AcuraLink衛(wèi)星通信系統(tǒng)都體現(xiàn)了謳歌品牌的豪華車定位。

　　謳歌ILX混動版是謳歌首次推出混動版車型，動力系統(tǒng)由1.5升的汽油發(fā)動機(jī)匹配 Motor Assist電動機(jī)組成，綜合輸出111匹馬力，最大扭矩172牛米，匹配CVT的變速器。城市路況百公里油耗6.8升，高速為6.2升。懸掛方面，采用的是前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng)。

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