根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，工信部網(wǎng)站11月14日對(duì)將申請(qǐng)立項(xiàng)的《電動(dòng)汽車用半導(dǎo)體集成電路應(yīng)力試驗(yàn)程序》等6項(xiàng)電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目予以公示。

　　根據(jù)《工業(yè)和信息化部2013年四季度電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃(征求意見稿)》，涉及電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共6項(xiàng)，分別為電動(dòng)汽車用半導(dǎo)體集成電路應(yīng)力試驗(yàn)程序、電動(dòng)汽車用半導(dǎo)體分立器件應(yīng)力試驗(yàn)程序、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器用高壓電容器選型規(guī)范、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)用金屬化薄膜電容器通用規(guī)范、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器用母線通用規(guī)范和電動(dòng)汽車用雙向逆變充放電式電機(jī)控制器。根據(jù)計(jì)劃，6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均為制訂，完成年限為2014年。

　　前兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位均為工信部電子第五研究所，電動(dòng)汽車電機(jī)控制器用高壓電容器選型規(guī)范和電動(dòng)汽車用雙向逆變充放電式電機(jī)控制器主要起草單位均為比亞迪汽車工業(yè)有限公司，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)用金屬化薄膜電容器通用規(guī)范和電動(dòng)汽車電機(jī)控制器用母線通用規(guī)范主要起草單位分別為奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司和江淮汽車。

　　比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用的雙向逆變充放電技術(shù)，可以把電網(wǎng)的交流電變直流電給車充電，同時(shí)能把車電池里的直流電反向變交流電給外部其他車輛、家用電器等輸出電能。

比亞迪雙向逆變技術(shù)示意圖

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