蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，得益于其運(yùn)動(dòng)型多用途車 (SUV) 銷量的增長(zhǎng)，日本鈴木汽車（Suzuki Motor Corp.）的印度子公司馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki Ltd.）宣布今年第二季度利潤(rùn)超出預(yù)期。

馬魯?shù)兮從窘衲?月至6月的財(cái)務(wù)報(bào)告；圖片來(lái)源：馬魯?shù)兮從?/p>

7月31日，馬魯?shù)兮從驹谝环萏峤唤o股票交易所的備案文件中表示，今年第二季度（4月至6月），該公司凈利潤(rùn)同比大增46.9%，達(dá)364.99億盧比（約合4.36億美元），超過了彭博社327.2億盧比的平均預(yù)期；凈銷售額同比增長(zhǎng)9.8%至3,387.53億盧比；營(yíng)收同比增長(zhǎng)了9.9%，達(dá)3,553.14億盧比，也超出了預(yù)期；總成本同比上升5.6%至3,181.74億盧比，而原材料成本同比增長(zhǎng)了15.7%。

從銷量來(lái)看，今年第二季度，馬魯?shù)兮從竟彩鄢?21,868輛汽車，同比增長(zhǎng)4.8%；其中印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量為451,308輛，同比增長(zhǎng)3.8%；出口銷量為70,560輛，同比增長(zhǎng)11.6%。近幾個(gè)季度來(lái)，馬魯?shù)兮從維UV和跨界車型銷量大增。隨著印度人財(cái)富的增加，消費(fèi)者的偏好也發(fā)生了變化。

圖片來(lái)源：馬魯?shù)兮從?/p>

財(cái)報(bào)公布后，馬魯?shù)兮從竟蓛r(jià)上漲了2.8%。

馬魯?shù)兮從驹谪?cái)報(bào)公布后的聲明中表示，上一季度的利潤(rùn)激增得益于成本控制、有利的大宗商品價(jià)格和有利的外匯匯率推動(dòng)。強(qiáng)勁的利潤(rùn)反映了馬魯?shù)兮從驹谟《绕囀袌?chǎng)的強(qiáng)大地位。今年6月份，該公司在印度的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過了40%，這為其資本支出和推出電動(dòng)汽車的計(jì)劃提供了更多資金。

馬魯?shù)兮從臼紫顿Y官Rahul Bharti在財(cái)報(bào)公布后的電話會(huì)議上表示，當(dāng)前馬魯?shù)兮從驹谕瞥霏h(huán)保汽車方面仍然落后于其他汽車制造商，因此該公司計(jì)劃在2031年前每年推出一款電動(dòng)汽車。Rahul Bharti表示，第一款電動(dòng)汽車將于明年1月在印度巴拉特全球移動(dòng)出行博覽會(huì)（Bharat Mobility Global Expo）上亮相，第二款也將“緊隨其后”。

去年8月份，馬魯?shù)兮從径麻L(zhǎng)R.C. Bhargava告訴股東，該公司計(jì)劃投資4,500億盧比，旨在到2031年將其年產(chǎn)能翻一番，達(dá)到400萬(wàn)輛。

上月，彭博智庫(kù)（Bloomberg Intelligence）汽車分析師Tatsuo Yoshida在一份報(bào)告中寫道，馬魯?shù)兮從驹诮衲?月份增加了其位于哈里亞納邦（Haryana）Manesar工廠的產(chǎn)能后，計(jì)劃于明年在Kharkhoda再開設(shè)一家工廠，隨后在2026年和2028年對(duì)其古吉拉特邦（Gujarat）工廠進(jìn)行擴(kuò)建。

馬魯?shù)兮從镜墓蓛r(jià)在今年第二季度下跌了4.5%，但此后有所回升，今年的漲幅已接近27.3%。與此同時(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手塔塔汽車（Tata Motors Ltd.）的股價(jià)在今年上漲了近49%，市值超過了馬魯?shù)兮從?，成為印度最有價(jià)值的汽車制造商。塔塔汽車在印度汽車制造商中擁有最大的電動(dòng)汽車陣容。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >