蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，法拉利公司（Ferrari NV）上調(diào)了2024年全年利潤(rùn)預(yù)期，原因是定制化服務(wù)和限量版車型（如售價(jià)220萬(wàn)美元的Daytona SP3）的出貨量上漲提振了公司今年第二季度的利潤(rùn)。

圖片來(lái)源：法拉利

根據(jù)法拉利8月1日發(fā)布的季度財(cái)報(bào)，其預(yù)計(jì)2024年全年的銷售額將超過(guò)65.5億歐元，高于此前預(yù)計(jì)的64億歐元；調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）至少為25億歐元（約合27億美元），高于此前預(yù)計(jì)的至少為24.5億歐元。隨后，法拉利的股價(jià)一度上漲4.1%，為2月份以來(lái)最大漲幅。

法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，其致力于保持公司產(chǎn)品線的獨(dú)特性，依靠定制服務(wù)來(lái)提高利潤(rùn)，并為進(jìn)一步提高價(jià)格創(chuàng)造空間。得益于這一策略，該公司今年第二季度的銷售額和利潤(rùn)都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

今年第二季度，法拉利的銷售額同比增加16%，達(dá)到17.1億歐元，超過(guò)了彭博社16.2億歐元的平均預(yù)期；調(diào)整后的EBITDA上漲14%至6.69億歐元，而分析師的平均預(yù)期為6.452億歐元。該公司目前的自由現(xiàn)金流高達(dá)9.5億歐元，略高于此前超過(guò)9億歐元的預(yù)期。上個(gè)季度，法拉利的出貨量增長(zhǎng)3%，達(dá)到3,484輛，主要是受到Purosangue車型以及Roma Spider和296 GTS Spider的推動(dòng)。

Vigna也在努力引導(dǎo)法拉利進(jìn)入電氣化時(shí)代。對(duì)于一家以12缸內(nèi)燃機(jī)聞名的公司來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。今年6月，該公司首次向外界展示了其在意大利的新工廠。該工廠的首批汽車將在明年1月下線，并將在2026年1月開(kāi)始量產(chǎn)其首款電動(dòng)車型，同時(shí)還將生產(chǎn)混合動(dòng)力車型和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型。

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